港机电缆选型规范.doc

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1、港机电缆选型规范一、基本要求1、电缆的载流量电缆的载流量跟很多因素有关，如：环境温度、通电持续率、绝缘的材质等。不同电缆厂家由于制作工艺等方面的不同，电缆的载流量也有一些差别，对于常用船用电缆载流量可参照下表。对于其他非船用电缆和一些特殊电缆，如：电缆卷筒上机电缆，高压电缆、滑线电缆等均需要电缆厂家提供相关电缆的载流量。1、通电持续率的选择常规机型的动力电缆可按照40%的通电持续率选择；皮带等类似负载按连续工作制来选择动力电缆；照明回路可按连续工作制选择电缆。2、特殊使用环境下电缆的选择对于一些在特殊环境温度条件下使用的设备，其电缆的选择

2、需要咨询相关电缆厂家，核实是否满足其使用条件及该条件下电缆的载流量。3、电缆选择的基本原则参照电缆载流量，结合通电持续率和环境温度等，所选线径电缆载流量不得小于电机额定电流，裕量大约在10%~20%之间。总进线电缆的选择按照机型最多联动机构总电流核算，可不考虑裕量。低压上机YCW系列卷筒电缆线径的选择可参考经验公式：电流/线径＜3.8常用电机功率电缆线径参考如下（40%通电持续率，未注明均为三芯电缆）：5.5KW/7.5KW/11KW:4个平方；15KW:6个平方；18.5KW/22KW:10个平方；30KW/37KW:16个平方；45K

3、W:25个平方；55KW:35个平方；75KW:50个平方或单芯35个平方；90KW/110KW:70个平方或单芯50个平方；132KW:95个平方或单芯70个平方；160KW:120个平方或单芯95个平方；185KW:150个平方或单芯95个平方；200KW:单芯120个平方；220KW:单芯120或者150个平方；250KW:单芯150个平方；大于250KW的电机可根据电流选择多根单芯电缆。一、电缆设计及选型注意事项1、一般采用船用软电缆CEFR系列，拖链上可采用专用的拖链电缆；挂缆上可采用专用的拖令电缆或者扁电缆，电缆卷筒上要选专用

4、的卷筒电缆。2、拖令和拖链电缆要考虑弯曲半径，一半不建议使用外径超过30mm的电缆，即三芯电缆不建议使用25个平方以上的，单芯电缆不建议使用超过150个平方以上的。3、变频器到电动机的动力电缆如果有用户特殊要求可采用带屏蔽的变频专用电缆。4、增量型编码器连接电缆要采用屏蔽电缆，对于距离较远的、过滑线的编码器电缆，要采用专用通讯电缆，即双绞双屏蔽；距离不远的如门机、固定吊等可采用普通屏蔽电缆，参考线径0.75个平方。编码器电缆在柜内不建议下端子，中间也不建议分断。5、绝对值编码器电源线建议采用屏蔽电缆，防止干扰。6、不同电压等级的控制线建议

5、用单独的控制电缆。7、超载限制器传感器的线缆采用双绞双屏蔽，且可用于移动的小滑车或者拖链上，参考线径0.75个平方。8、动力、照明电缆线径不得小于2.5个平方，主驱动机构电机动力电缆建议不小于4个平方，控制电缆一般选用1.5个平方。9、接地电缆线径按电机动力电缆线径的1/2～2/3，在接地系统图中，上一级的接地电缆线径不得小于下一级接地电缆的线径。10、电话线需要采用屏蔽电缆，不能使用普通的电话线。11、电缆卷筒上高压电缆考虑机械强度不建议使用35个平方以下的。12、小滑车上拖令电缆的长度按主梁长度的1.15～1.2倍核算（要加上两端到接

6、线箱的距离）；拖链上电缆长度可不乘系数，但在拖链折返处要放10～15m的余量（要加上两端到接线箱的距离）。13、光纤、传感器线缆、增量型编码器线缆只在接线箱中固定，不允许在接线箱中分断。14、ABB变频器制动电阻的外接电缆线径参考主回路线径，可适当放小一档；安川变频器制动单元外接制动电阻电缆采用25个平方（4220）和6个平方（4045、4030）。15、距离较长的变频器动力电缆（如造船龙门吊柔腿电机总电缆），可适当放大一档。16、电缆选型时要考虑整机所使用的电缆型号不要太多，可适当的进行调整。一、常用特殊电缆高压电缆：UGEFP3X35

7、+3X16/3---10KV江苏中煤（卷缆用圆电缆）；GKFB3X35+3X16/3---10KV上海腾仓橡塑电缆有限公司（卷缆用扁电缆）低压上机电缆：YCW3X185+1X50编码器电缆：TRVPVP4X2X0.75安徽华海（双绞双屏蔽）超载限制器传感器线缆：TRVPVP2X2X0.75安徽华海（双绞双屏蔽，两根信号线，两根电源线。）吊具电缆一、电缆敷设及其他动力电缆和控制电缆要严格分开，建议用独立的桥架，间隔不小于300mm；拖链是否动力和控制分开要根据机械结构设计和实际情况而定；照明灯具的电缆单独穿管敷设；绝对值编码器的通讯线单独穿

8、管敷设；大型造船龙门吊行走台车底部建议走电缆桥架，到电机动力线、控制线，行走限位控制线、行走投光灯电缆、声光报警器电缆均从底部桥架开孔走软管出来。