船舶机器处所油水分离装置安全检查实务.doc

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1、履约论文之三：船舶机器处所油水分离装置安全检查实务船舶机器处所油水分离装置安全检查实务王力 摘要：为防止船舶含油污水对海洋环境造成污染，对150总吨及以上油船和400总吨及以上非油船均应配备油水分离装置，因此，油水分离装置是机舱内十分重要的设备。本文从公约要求、设备工况、设备运行等多角度的细致介绍了船舶主管机关在船舶安全检查中需要掌握的要点和重点。本文未对设备工作原理过多说明，但通过利用设备正常和异常相对比的思路，较详尽解析了该设备的常见主要缺陷和现场检查方法，具有较强的实用性和指导性。 关键词：含油污水；油水分离装置；安全检查；缺陷1．前言船舶机舱产生的污油水有两种处理方式，一是通

2、过标准排放接头排至岸上接受设备，一是通过油水分离器排放入海。机舱产生的污油水起先积聚在机舱的污水井里，然后通过污水泵驳运到污水柜里，污水柜里的污水或污水井里的污水再通过油水分离器分离后，将含油量低于15ppm的污油水排放入海，高于15ppm的污油水则返回机舱污水柜。凡150总吨及以上油船和400总吨及以上非油船的机舱污水（不包括油船货油泵舱舱底污水）均应通过滤油装置或油水分离装置排放入海。2．公约和决议要求考虑到设备配备的适用性，需要首先掌握通用的规范性要求，本文罗列出了涉及到的公约和决议对油水分离装置的国际通用要求，也是检查时的一个不可忽略的重要方面。（1）1954年4月26日至5

3、月12日在伦敦举行了防止船舶污染海洋的国际会议，会议起草并通过了“1954年国际防止海洋污染公约”，此公约成为国际第一部海上防污染公约。此公约对150总吨及以上油船和500总吨及以上所有船舶的机舱舱底污水明确规定船舶只有在航行途中才允许排放油类或含油混合物。所以油水分离器只能在航行途中使用，船舶主管机关的检查只是对油水分离器的工况测试。同时规定了排放率不能超过60L/nmile。（2）IMO在1973年10月8日至11月12日举行国际海上防污染大会，大会通过了《1973年国际防止船舶造成污染公约》。在1978年2月6日至2月17日举行国际油船安全及防污染大会，大会通过了《经1978年

4、议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》，也就是现在的MARPOL73/78。MARPOL73/78附则I即防止油类污染规则于1983年10月2日生效，并替代《1954年国际防止海洋污染公约》及其1962年和1969年修正案。附则I主要内容即对150总吨及以上油船和400总吨及以上非油船机舱污水（不包括油船货泵舱舱底污水）排放要求：①船舶不在特殊区域；②距离最近陆地12海里（最近陆地系指距按照国际法划定领土所属领海的基线）③船舶在航行途中；④排放污水含油量不超过100ppm。对于10000总吨及以上所有船舶，应装有当机舱排放污水含油量超过100ppm时能发出报警并自动停止排放

5、污水的装置。（3）MARPOL附则I1992年修正案。本次修正案主要对机舱污水排放含油标准由100ppm改正为15ppm。即1993年7月6日对10000总吨及以上所有新船全面实施15ppm设备。现有船舶5年后即1998年7月6日实施。所以现在10000总吨及以上所有船舶要求配备15ppm设备。（4）国际海事组织第七届会和第十届大会的决议要求船舶应采取一定的措施以确保油水分离器在实际运行中不超过其额定流量，其中第十届大会严格要求油水分离器污水供给泵的排量不能超过分离器额定量的1.5倍。（5）MEPC33届会决议要求自1994年3月30日及以后安装的（无论是新装设还是替换的）油水分离器

6、装置都应获得MEPC.60(33)决议要求所做出的认可。MEPC.60(33)决议所通过的用于替代A.393(X)中的规则的新要求包括：①其所认可的油水分离器须能处理流体a(含船用重燃油)与流体b（含船用轻燃油）。②对于使用高密度残留燃油的船舶，其性能试验用15℃时相对密度不小于0.98的燃油进行。③在初次和定期检验时应提供循环设施使滤油设备在舷外排放关闭的状态下进行实验。这次决议明确告诉我们自1994年3月30日及以后安装的（无论是新装设还是替换的）油水分离器在我们检查时是可以试验污油水运行的，不应像船员所讲的只能试验清水且试验污油水会排放入海而污染海洋。（6）MEPC.107(4

7、9)决议对2005年1月1日或以后所设的舱底水分离器要求：①oilfilteringequipment（滤油设备）改为15ppmBilgeseparator（15ppm舱底水分离器）；oilcontentmeterforbilgealarm(舱底水油分检测器警报)改为15ppmbilgealarm(15ppm舱底水警报)。②对自动停止装置定义：该自动关闭装置应为一种阀门装置，装于15ppm舱底水分离器的排出物出口处，当排出物含油量超过15ppm时自动将排向