《道路设计方案》word版

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1、目录一、工程概述二、施工组织设计的编制依据及编制原则三、施工总进度计划及保障措施四、人员、设备、材料准备计划五、主要分项工程施工方案和技术措施六、定位和测量放线施工方案七、质量保证措施和创优计划八、工期保证措施九、冬季和雨季施工方案十、施工安全措施十一、现场文明施工、消防以及环保方案十二、现场组织管理机构十三、承包人自行施工范围内的分包计划十四、对总承包管理的认识以及对专业分包工程的协调、协作措施与承诺十五、紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施十六、成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺十七、施工现场总平面布置附：拟投入的主要施工机械设备表附：

2、劳动力安排计划表附：计划开、竣工日期和施工进度网络图或横道图附：施工总平面布置图附：临时用地表附：拟分包项目情况一栏表一、工程概述（一）项目概况国家粮食现代物流（武汉）基地一期龙口路、天翔路道路和综合管网工程拟建场地位于武汉市新洲区阳逻新城双柳街龙口村，西南方离长江大堤仅50米。用地范围内主要为旱地或稻田。地貌属长江左岸I、III级阶地的交界地带。地形平坦。仅有少量沟坎；地面标高变化一般在20.95～24.75之间，临近长江地势较低，远离长江地势较高。国家粮食现代物流（武汉）基地一期龙口路、天翔路道路和综合管网工程由天翔路西起滨江路，向东途径龙口路，

3、至龙腾路止，道路全长905.001，路幅为40M。（二）沿线自然地理概况1、地形地貌武汉市新洲区阳逻新城双柳街龙口村，西南方离长江大堤仅50米。用地范围内主要为旱地或稻田。地貌属长江左岸I、III级阶地的交界地带。地形平坦，仅有少量沟坎；地面标高变化一般在20.95~24.75之间，临近长江地势较低，远离长江地势较高。2、地质拟建路段途径长江大堤沿线地质条件较好，相对稳定。地形平坦，仅有少量沟坎；地面标高变化一般在20.95~24.75之间，临近长江地势较低，远离长江地势较高。3、地震抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，道路不设防。（

4、三）气象及水文拟建路段沿线属温带半湿润大陆性季风气候，四季变化和季风影响都较明显。阳逻县的平均年降水量在600～900毫米之间，降水量的季节变化十分明显，夏季受太平洋暖温气团的影响，降水量充沛，占全年降水量的62%～63%，晚秋到初春，受大陆气团的影响，雨量稀少，因此形成了区域内春旱夏涝秋又涝的气候特点。此外，受地形的影响，降水分布不均。山区降水量多余平原地区。降水量年际分布不均，最大年降水量为最小年降水量的2倍多。地表水资源主要集中于河流、水库中。沿线地下水条件受区域地质构造、地层岩性、地形地貌和水文气象条件等因素的制约和影响，富水程度有明显差异，

5、地下水资源主要靠降水补给。沿线河流均无通航要求。河流水质轻度污染。（四）本工程项目特点：1、工期紧根据招标文件，实际工期为240个日历天，而且经过一个雨季，所以工期十分紧张。2、任务重本合同段工程项目的各施工环节环环相连，且工序比较复杂,在240个日历天的有效工期内完成，所以任务艰巨。我公司本着早部署早动手的原则，尽可能将施工中的重点、难点提前解决。将工程量进一步细化分组到月、旬、周。从而达到缩短工期的目的。二、施工组织设计的编制依据及编制原则(一）编制依据1、《国家粮食现代物流（武汉）基地一期基础设施工程施工招标文件》2、《城市道路工程质量检验评定

6、标准》3、《给排水管道工程施工及验收规范》4、《公路桥涵施工技术规范》5、《公路工程质量检验评定标准》6、《国家粮食现代物流（武汉）基地一期基础设施工程设计图纸》（二）编制原则按照工程量计划和形象进度的分期控制提出的要求，以及招标文件的有关规定编写施工组织设计。施工组织设计编制原则：保质按期完工。具体体现在以下几个方面：1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织计划表及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。2、借鉴并采用近年来我公司在公路工程建设中使用的先进施工方法和工艺设备。坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案时，

7、根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平抑施工高峰期。确保高速度、高质量、高效率完成工程项目建设。3、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重其意见，严格管理。4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑、留有余地。5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队作业形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。三、施工总进度计划及保障措施（一）施工进度

8、计划施工主要节点控制本工程总工期：240天。详见附页施工总进度网络计划。(二)确保工程进度的技术措施为确保工