《电厂学习重点》word版

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1、一、暖风器投停规定：1空预器冷端平均温度＜68℃（入炉煤硫分Sad＜1.5%）、77.5℃（Sad＞2%）、68～77.5℃（Sad=1.5～2%）时，将一、二次风侧暖风器投运。2等离子点火启动初期，由于炉膛温度较低，及早投入一、二次风暖风器，保持暖风器最大出力运行，尽可能提高一、二次风温。3送风机或一次风机单侧运行时，风机停运侧暖风器停运。4暖风器投运前摇至水平位，停运后摇至垂直位。二、暖风器投运前的检查1检查辅汽压力1.0MPa，各表计齐全，指示正确，暖风器出口风温和疏水箱水位调节装置在手动位置。2检查暖风器疏水箱正常，各阀门位置符合检查卡的要求。3管道疏水

2、暖管：3.1检查确认辅汽到A、B暖风器管道各疏水门开。3.2微开辅汽到暖风器供汽电动门暖管，暖管疏水5分钟。3.3暖管结束后关各疏水门。3.4缓慢开大辅汽到暖风器供汽电动隔离门，直至全开，注意管道振动情况，如果振动大加强疏水。三、暖风器投运1检查打开暖风器疏水母管放气门。2检查打开A、B暖风器疏水阀及疏水母管至疏水箱隔离阀。3检查打开暖风器疏水箱至锅炉排污疏水扩容器手动隔离门。4微开暖风器进汽电动门门，疏水暖管，并逐渐开大进汽门，注意不要发生水冲击，直至全开。5系统中空气放净后，关闭暖风器疏水母管放气门、疏水箱顶部空气门。6疏水经疏水箱排至定排，待化学化验疏水品

3、质合格后，确认疏水泵下列启动条件满足：6.1暖风器疏水箱液位＞150mm，延时2s；6.2暖风器疏水泵A在远控方式；6.3暖风器疏水泵A没有发生综合保护动作；7启动暖风器疏水泵一台，将疏水送至除氧器，关闭去锅炉疏水扩容器隔离门。投入另一台疏水泵及疏水泵出口母管电动调阀自动。8置一、二暖风器A、B疏水气动调阀自动。四、暖风器停运1单侧暖风器停用，关闭A（或B）暖风器进汽门及至疏水箱疏水门。2暖风器系统全部停用步骤：2.1关闭辅汽至A、B暖风器进汽手动隔离门。2.2开疏水箱至锅炉排污疏水扩容器手动门。2.3停运疏水泵，解除疏水泵自动。2.4完全疏水后关闭暖风器各疏水

4、门。2.5关闭疏水箱至定排扩容器隔离门。2.6开启疏水管路空气门，开启疏水箱至地沟放水门，将疏水箱内存水放净。3冬季尽可能维持暖风器运行，必须停用时，联系维护对系统充氮保养，或彻底放尽内部存水。四、暖风器系统的正常维护1暖风器疏水箱水位自动跟踪正常，疏水泵出口母管电动调阀自动正常，水箱水位正常维持在0.5米；暖风器疏水气动调阀自动调节正常。空预器入口风温自动跟踪正常。2阀门无泄漏，暖风器疏水畅通，管道及暖风器本体无振动；3检查暖风器疏水泵运行中电机和泵轴承振动不超过40μm，电机和泵体运行中无异音，泵轴端不漏水，泵不气蚀，出口压力正常，疏水泵电流正常，电机外壳温

5、度不超过65℃；4暖风器疏水泵轴承箱油位在1/3～2/3之间，油质透明，无进水乳化现象。5确认闭式水供水压力、温度正常。闭式水管路无泄漏、五、吸风机运行中的检查维护：1吸风机正常运行工况点在失速最低线以下，入口静叶开度在-88°～＋35°（对应开度反馈指示0～100%）范围，远方和就地开度指示一致，以确保风机运行中系统无喘振，吸风机电机不过载。2检查吸风机及电机轴承温度60～90℃。3检查润滑油温度30～40℃。油箱油温＜25℃时，电加热器自动投入；油箱油温＞40℃时，电加热器自动退出。4检查轴承润滑油压＞0.4MPa；润滑油压≤0.2MPa，备用油泵联启；润滑

6、油压≤0.05MPa，延时10S风机跳闸；润滑油滤网差压＜0.1MPa，轴承润滑油流量≮14L/min。5吸风机运行中机壳振动≯6.3mm/s（或0.08mm）。6吸风机电机线圈温度≯115℃，吸风机电机、油泵电机及相应的电缆无过热冒烟，着火现象，现场无绝缘烧焦气味，发现异常应立即查找根源进行处理。7吸风机及电机运行中无异音，内部无碰磨、刮卡现象。8吸风机轴承冷却风机运行中无异音，内部无碰磨，冷却风管道不漏风，入口无杂物堵塞，冷却风机运行中轴承振动正常，电机外壳温度≯80℃。9正常情况下，轴承冷却风机一台运行，一台备用；轴承润滑油泵一台运行，一台备用。油泵、冷却

7、风机切换时先启动备用油泵、风机，再停运原运行油泵、风机。六、吸风机轴承温度高1原因：a）尾部烟道再燃烧使排烟温度过高。b）运行轴承冷却风机故障，备用冷却风机不联启或轴冷风机进风口被杂物堵塞等造成轴承冷却风量不足。c）轴承磨损、轴承缺油或油质恶化。d）轴承箱处着火。e）风机振动过大。f）润滑油供油不正常，油泵故障或滤网堵塞。g）风机润滑油系统冷却水量调节门失灵、冷却水量不足使进油温度高。h）吸风机过负荷。2处理：a）严密监视轴承温度上升情况，同时加强监视吸风机电机电流、风量、振动等参数。b）浮动轴承温度偏高时，立即派人就地检查；必要时切换备用轴冷风机运行，若运行轴

8、冷风机出力低时将两台轴冷