《梁板架设方案》word版

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1、永古高速公路YG9标30m后张法预应力混凝土预制箱梁架设施工方案编制：复核：监理：中铁十七局集团公司永古高速公路YG9标项目经理部2010年8月梁板架设施工技术方案一、工程概述1、工程概况萱麻河大桥右线设计为15-30m预应力混凝土箱梁，左线设计为13-30m预应力混凝土箱梁先简支后连续结构，单线单跨安装箱梁4片(边+中+中+边),桥面宽度12.25m。2、箱梁架设设备进场情况架桥机一台，与2010年6月进场。3、箱梁架设人员组织安排箱梁架设队有6人，队长1名。二、梁板架设方案⑴支座的安设①梁板架设前将桥台支

2、座垫石安设支座处清理干净，然后按要求把支座安装好，使其顶面标高符合设计要求。右线1、14号，左线1、12号桥墩处临时支座采用硫磺砂浆临时支座，其余采用砂箱临时支座。②安装前测定支座中心正确位置。③支座要标出制造厂家的支座类型及编号，并附一缆表，表明支座上的标记与在桥梁工地所指定的位置关系。④支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。⑤箱梁安放时必须就位准确，与支座密贴，就位不准确时，必须吊起重放，不得用撬棍移动箱梁。（2）架桥机拼装试运行①架桥机结构组成架桥机由主梁、导梁、起吊平车、前（后和中）支腿、边梁

3、挂架、液压系统、电控系统和运梁平车等组成。a、架桥机承重结构体系由主纵梁、支腿、纵梁联系框架等基本构件组成，主梁及导梁均采用组合梁桁架双梁结构，每节用销轴销接组合。b、支承结构及行走系统包括前支腿及行走系统、中支腿及行走系统。中支腿及行走系统包括横移部分和纵移部分，运梁平车参与架桥机空载前移。c、起吊平车起吊平车可完成梁的起吊、运输以及控制梁的就位安装。d、边梁挂架设在起吊平车上，吊点对任何位置都能满足。先用平车起吊边梁纵移后，将边梁暂放在盖梁上，改由挂架起吊边梁，架桥机携梁横移到边梁位置处落梁，完成边梁的安

4、装。架桥机具有安装边梁一次到位的功能，使安装更方便、快捷。e、液压及电控系统液压系统用于边梁挂架起吊边梁、导梁及主梁前支腿起落、后支腿起顶及回收功能。电控系统包括主控电源、大车行走、小车行走、起吊部分、运梁平车部分及限位和报警保护等。②架桥机拼装先在萱麻河大桥右线小里程方向桥头位置铺设轨道，组装架桥机。架桥机组装前首先对作业人员进行技术交底，熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点、准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。架桥机经装拆、运输到桥台处后，应首先注意检查以下事项：a、检

5、查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否符合，结构和机电元件是否完好无损。b、清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。c、检查电缆是否安全、可靠，须无断路和绝缘损坏现象。在检查项目合格无遗漏后，即可进行架桥机的组装工作，架桥机组装在桥头路基上进行，组装时依次按总装图说明及要求进行。架桥机经组装后，应检查下列项目：a、检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓均不能忽视。b、检查架桥机液压系统油面高度是否符合要求、液压系统管路是否有松动和泄漏；电气系统是否可靠、安全、操作无误；运动减速机润滑

6、油是否符合使用要求。c、检查吊梁钢丝绳是否符合要求、限位开关、电铃是否正常、随车机具、工具是否齐全。③架桥机试运行架桥机组装完毕后并检查合格后，必须进行试运转，以充分了解各部分工作状态和可靠程度，试运行检查项目包括：导梁纵移试验、整机横移运行及制动试验、行车运行和卷扬吊重试验、各油缸支腿伸缩试验、运梁台车运行试验及机械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。架桥机在试运行过程中，需模拟箱梁的安装操作过程，检验架桥机的强度、刚度、抗倾覆性，同时必须做好速度、挠度等试运行记录。经过空载调试、静动态实验，确认设备达

7、到设计指标后方可投入使用。（3）梁板安装首先根据平面控制网放出每根帽梁的横向中心线、梁端位置、纵横线，以及支座底部轮廓线，同时测量各支座位置高程，保证其符合规范要求。安装步骤：运梁小车运梁至1#小车进入架桥机尾部→前天车吊起箱梁前端→前天车与2#运梁小车同时运作前移，至2#运梁小车进入架桥机尾部→后天车吊起箱梁后端→前后天车同时前移至安装位置→横移整机、卷扬小车，安装箱梁就位。①人员准备a、所有工作人员安排到位，架桥队人员应熟悉并严格遵守《安全操作规程》。b、架桥队人员必须定岗定员，没有特殊情况，不准随意更换

8、岗、人，尤其是前支架上作业人员。c、架桥队人员必须服从队长、班长指挥，实行下级对上级负责、汇报制，不准越级指挥。d、架桥队实行班前点名，安排当天任务制，同时班后小结制，以利沟通。②运梁a、预制场龙门吊使用钢性吊具或Φ≥32㎜钢丝绳抬吊，将梁体放于运梁平车上。箱梁放于运梁平车上后，可用葫芦捆绑拴牢。b、运梁平车轨距误差±10mm，两条轨顶高差±20mm，同时全长范围内，轨顶、轨端不准有障碍物。c、同条