2017高中地理第四单元维护海洋权益4.3我国的海洋权益教案鲁教版选修2

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1、第四单元维护海洋权益第二节维护我国海洋权益【课程标准要求】标准活动建议l根据有关资料，归纳我国海洋国情的基本特点，说明维护我国海洋权益的重要意义。l举例说出建立和维护国际海洋秩序的重要性。【设计思路】本课最主要的任务是通过运用不同领海基线划分方法让学生认识到《联合国海洋法公约》关于海洋空间的划分，理解不同空间范围的主权内容，运用材料分析我国的海洋基本国情，以中日钓鱼岛的争端说明维护我国海洋权益的重要性。本课主要采用阅读课本、梳理知识的方法，以小组合作学习，采用案例分析的方式来解决说明关于国际岛屿与海域争端的解决方法。【知识

2、构建】本课主要包含三大模块，即《联合国海洋法公约》中海域的划分、我国的海洋国情与维护我国海洋权益。在理解《联合国海洋法公约》中关于海域划分与我国的海洋国情后，可以更好的解决世界关于岛屿争端解决的依据，针对中日钓鱼岛问题为案例分析如何维护我国的海洋权益，树立海洋国土的观念。其框架结构图如图1。《公约》中管辖海域的划分多元结构的国际海洋新秩序我国的海洋国情维护我国的海洋权益图1【教学目标】1.了解内水、领海、毗连区、大陆架、专属经济区和公海等概念。2.归纳我国海洋国情的基本特点。3.举例说明建立和维护国际海洋秩序的重要性，维护

3、我国海洋权益的重要意义。【重难点分析】1．教学重点依据课程标准，可将本课的教学重点确定为“《公约》中管辖海域的划分。”，“我国海洋国情的基本特点与维护我国海洋权益的重要意义”。2．教学难点本课的知识内容识记较多，内水、领海、毗连区、大陆架、专属经济区和公海等概念。我国海洋国情的基本特点；理解建立和维护国际海洋新秩序的重要性，维护我国海洋权益的重要意义。难点在于运用有关资料的分析能力、语言表达能力的培养，分析、表达能力要求学生不仅能从文字和图像中提取有用信息，还要能将知识进行有效的迁移和整合，并在此基础上，尽量用书面语言简洁

4、、完整地作出表达。【课前准备】提前布置学生搜集关于中日钓鱼岛争端与中日东海油气争端相关报道。课前做好学习小组的组建与分工工作。建议每个小组以4－6人为宜，每个小组成员在教室中的座位邻近，可以随时集中起来围坐在一起。每个小组确定1名小组长，1名记录员，1名发言人，1名纪检员。提前为每个小组打印好“小组合作学习研讨过程记录表”（如表2所示），以便在讨论过程中及时记录学习情况。表1　小组合作学习研讨过程记录姓名在小组中的职责发言次数个人观点×××【课堂活动设计】第一部分：新课导入设计教学内容教师活动学生活动设计意图学情诊断课前先

5、整理好学生搜集的材料，组织好课堂5分钟展示活动。学生回答。用事实引发学生的共鸣，激发学生课堂探究的愿望，有助于学生树立正确海洋国土观念。学习目标展示投影学习目标，要求说出关键词。①朗读学习目标；②迅速说出关键词明确目标，提高学生的有意注意。第二部分：新授内容设计探究活动1：开展小组合作学习，研讨我国海洋的基本国情。教学内容教师活动学生活动设计意图我国的海洋国情①投影如下图所示②展示导学问题：据材料分析我国海洋的基本国情？③对学生的学习进程进行及时指导。①小组内每一位成员先自主学习，思考教师提出的导学问题。②小组内交流，讨论

6、，提出新的疑问。讨论过程中记录员及时填写“小组合作学习研讨过程记录表”，如表1所示。④对交流的成果组织评议，最后给予准确评价。③小组组长整合每个成员的个人观点，填写如表3所示的比较表（表3中的具体内容预先留空）。④2－3个小组分别投影已经完成的比较表，并让发言人交流小组成果，其他组可提出补充意见，发言人回答其他组成员的质疑。教学内容可分小组自由选择研讨内容（但小组内必须统一），通过小组合作学习，建构本课的重点知识，并培养协作能力。根据下面材料归纳我国海洋国情的基本特点。材料一：我国海域分布图。材料二：我国大陆海岸线全长1.

7、8万km，加上岛岸线，总长度为3.2万km；面积大于10km2的海湾160多个，面积500m2以上的海岛达6536个，总面积为8.6万km2，均居世界前列。大陆架面积广阔，东海大陆架宽度达500km以上。材料三：我国的领海面积约为37万km2，我国享有主权和管辖权的海域约为300万km2，但其面积与陆地面积之比仅为0.31：1，在世界沿海国家中列第108位；海岸线系数为0.0018，居世界第94位，人均海岸线长度更小。材料四：我国滨海砂矿主要有锆石、独居石、磁铁矿和锡砂矿等。南海海底还蕴藏着丰富的多金属结核。材料五：世界海

8、洋渔业资源约为6亿吨，人均0.12吨，而我国人均只有0.004吨；海底石油可开采储量世界人均为22~27吨，而我国人均不足10吨。图4我国近海鱼类资源和主要渔场分布图5我国近海海域含油气盆地和油气田分布图6中国海洋总产值的增长材料六：在传统的海洋产业中，海盐及海洋水产品居世界第一，海洋运输船队已经跻身世