精品工程资料】怡华片区交通综合改造工程博爱路银通街下穿隧道工程

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1、怡华片区交通综合改造工程—博爱路银通街下穿隧道工程环境影响报告书（简本）编制单位：广西壮族自治区环境保护科学研究院证书编号：国环评证甲字第2902号合作单位：中山市环境保护科学研究所证书编号：国环评证乙字第2821号编制时间：二〇一〇年十月目录1总则11.1项目由来11.2编制依据21.3评价目的51.4评价指导思想61.5评价等级、范围及评价时段61.6环境功能区划81.7环境功能属性91.8评价标准91.9环境敏感点及环境保护目标121.10环境影响评价因子筛选与确定151.11评价方法及评价重点161.12评价工作程序172项目概况192.1基本情况192.2建设项目地理位置及路线走向1

2、92.3设计标准和主要技术指标192.4工程拆迁212.5交通量预测212.6工程设计概况222.7工程建设的必要性272.8工程环境影响分析282.9项目污染物汇总353区域环境概况363.1自然环境概况363.2社会环境概况393.3沿线污染源调查394环境现状调查与评价414.1声环境现状调查与评价414.2环境空气现状调查与评价474.3水环境质量调查与评价514.4生态环境现状调查与评价565施工期环境影响预测评价575.1社会环境影响分析575.2征地拆迁影响分析575.3生态环境影响评价585.4施工期环境空气影响分析585.5施工期声环境影响评价595.6施工期水环境影响评价6

3、1III5.7施工期固体废物影响分析625.8景观影响分析626营运期环境影响分析636.1营运期环境空气影响分析636.2营运期声环境影响预测与评价806.3营运期水环境影响评价966.4营运期固体废弃物影响分析966.5风险事故分析967水土流失预测及评价1007.1水土流失现状1007.2水土流失预测范围和时段的划分1008环境保护措施及对策1078.1设计期环境保护措施1078.2施工期环境保护措施1088.3营运期环保措施1148.4环保措施技术经济可行性分析1189环境影响经济损益分析1209.1工程经济评价1209.2环保措施投资估算1209.3损益分析12110公众参与1231

4、0.1公众参与工作目标12310.2调查对象及范围12310.3公众参与调查时间和主要方式12410.4公众参与调查结果12910.5项目附近单位或集体的意见和建议13110.6建设单位的承诺13110.7小结13111环境管理与环境监测计划13211.1环境管理计划13211.2环境保护监督计划13411.3环境监测计划13411.4环境监理计划13512项目可行性分析14012.1建设与相关规划及环境功能区划相符性分析14012.2工程可行性分析14213评价结论14313.1工程概况143III13.2环境现状评价结论14313.3环境影响预测评价结论14413.4环境保护措施及对策14

5、813.5公众参与14913.6环境影响经济损益分析14913.7综合结论149IIIIII怡华片区交通综合改造工程—博爱路银通街下穿隧道工程环境影响报告书1总则1.1项目由来随着珠三角的经济发展，珠三角卫星城市一体化规划的确立，区域内交通设施的蓬勃发展，京珠高速、中江高速相继开通，珠三角城际快速轻轨也已开工建设。根据中山市的城市发展定位，中山市将成为珠江西岸的地区性中心城市。中山的发展要融入珠三角经济一体化进程中，并努力成为珠三角核心经济区的组成部分，因此，基础前提是交通一体化，建设一体化综合交通是中山交通发展战略的核心内容。中山市的一体化交通建设包括两个方面，内部交通一体化和区域交通一体化

6、，对内形成市域内的快速交通联系，实现各种交通运输的无缝衔接；对外要主动迎接来自广(州)佛(山)经济圈，港珠澳经济圈以及深（圳）（香）港经济圈的辐射。根据这个整体思路，中山提出了“四高速、五横、六纵、九加密”的路网布局。而据中山市“十一五”规划，在十一五期间，中山市主要的建设目标是改善中山与珠海、江门、佛山、广州的联系，加强北部组团间的联系以及中心城区与各组团的联系，到2010年，中山与外市县连接的路口将达到29个，实现在中山任何地方15分钟上高速、在石岐到任何镇区30分钟可到达的半小时生活圈。博爱路是中山市中心城区最主要的东西方向的交通性城市主干道，承担着大量过境交通及市内交通，道路东连广珠高

7、速公路，西连105国道，设计车速为60km/h。东段（兴中道至宫花立交段）改造完成后，与其它主干道基本实现立体交叉，博爱路上的开口也进行了优化管理，其宫花立交至兴中道段已达到城市快速路标准。余下的西段道路(105国道--兴中道)4.8km长度范围内，尚有三个平面交叉口：博爱路-银通街交叉口、博爱路-悦来南路交叉口以及博爱路-翠景道交叉口受红绿灯的制约，由于交通量大，这几个平交口的交通不畅，特别是博