斜切式洞门施工工艺【精选】

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1、宁杭客运专线3标斜切式门洞施工工艺斜切式洞门施工工艺一、工艺概述本工艺适用于本标段内所有隧道斜切式洞门施作。二、作业内容作业内容包括：测量放样；移动台车；清碴；帽檐精确放样，绑扎钢筋；装设帽檐模板及边模模板；灌筑混凝土。三、质量标准与检验方法（一）质量标准《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》《施工图设计文件》（二）原材料检验1.混凝土所用的原材料进场后应检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》要求抽样试验。2.水泥按同厂家、同批号

2、、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的散装水泥每500t（袋装水泥每200t）为一批，不足上述数量时也按一批计，每批抽样试验一次。水泥质量应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第6.2.1条的规定。3.细骨料按连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计，施工单位每批抽样试验一次，其中有机物含量每3月检验一次。细骨料中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部52宁杭客运专线3标斜切式门洞施工工艺的质量要求和选用原则应符合《铁路混凝工程施工质量验

3、收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录D的规定。4.粗骨料按连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每400m³（或600t）为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次。粗骨料的质量要求和选用原则应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录E的规定。5.外加剂按同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t为一批，不足50t时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次外加剂的性能应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第6.2.5条的规定。外加剂的

4、匀质性应满足现行国家标准《混凝土外加剂》（GB8076）规定。6.钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌合用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%。施工单位对每一混凝土配合比进行一次氯离子总含量计算。7.矿物掺和料按同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每120t为一批，不足120t时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次矿物掺和料的技术要求应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）第6.2.2条的规定。8.混凝土中的碱含量应符合设计要求。设计无具体要求时，当骨料的碱—硅酸

5、反应砂浆棒膨胀率在0.10%～0.20%时，混凝土的碱含量应满足干燥环境不大于3.5kg/m3，潮湿环境不大于3.0kg/m3；当骨料的砂浆棒膨胀率在0.20%～0.30%时，除了混凝土的碱含量应满足以上要求中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部52宁杭客运专线3标斜切式门洞施工工艺外，尚应在混凝土中掺加具有明显抑制效能的矿物掺和料和外加剂，并经试验证明抑制有效，试验方法可采用《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）附录H规定的方法。9.钢筋到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报

6、告，并进行外观检查，按60吨为验收批进行力学性能抽验。10.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定：11.每批钢筋应由同一牌号,同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60吨。12.检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和拆叠；表面的突块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差（带肋钢筋为横肋的高度）。测量本批钢筋的直径偏差。13.在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋,在其上各截取1组试样,每组试样各制2根试件,分别做拉伸(含抗拉强度屈服点伸长率)和冷弯试验

7、。14.当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第2次试验。当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。15.钢筋机械接头的检验应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107）的规定。（三）强度检验1.混凝土强度等级必须符合设计要求，应采用同条件养护试件检测结构实体强度。混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。中铁十七局集团宁杭客运专线工程指挥部52宁杭客运专线3标斜切式门洞施工工艺试件的取样与留置必须符合下列规定：2.标准条件养护抗压强

8、度试件的取样与留置：1）每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。3）现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。4）每次取样应至少留置一组试件。5）