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时间:2018-12-15
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1、2011年剩余l路基附属工程施工组织MicrosoftWord文档集包双线工程2012年剩余工程施工组织设计目录1、工程概况.........................................................21.1工程简介....................................................21.2自然条件及地形地貌...........................................21.3主要技术标准.............
2、...................................31.4剩余主要工程数量.............................................42、总体施工规划.....................................................42.1工期目标.....................................................42.2施工组织机构.................................
3、..............42.3劳动力组织安排.............................................62.4主要机械设备、试验及检验仪器配置及进场计划...................73、总体规划原则.....................................................84、总体施工部署.....................................................95、专业施工方案...........
4、.........................................11115.1路基防护工程..............................................175.2房建工程...................................................6.质量保证措施....................................................186.1质量目标.............................
5、.......................186.2质量保证措施................................................187、安全保证措施....................................................307.1安全目标...................................................307.2安全保证措施...........................................
6、....308.工期保证措施....................................................359.文明施工措施....................................................3610.环境保护措施...................................................3811、其他保证措施...................................................4011.1
7、成本控制措施..............................................4011.2文物保护措施..............................................4111.3物资成本控制措施..........................................411集包双线工程2012年剩余工程施工组织设计施工组织设计1、工程概况1.1工程简介呼和浩特新建货车外绕线起点里程NDK623+388.89,终点里程NDK687+747.69。线路
8、自陶卜齐站北侧出站,折向南上跨集包第二双线,后并行呼市炼油厂专用线南侧并平行设讨什号车站。出站后线路西行至土左旗白庙子镇后,设呼和浩特南站。出站后跨大黑河及既有呼准线,在西甲南营村西南侧通过后北上,下穿集包第二双线后接入既有京包线大里堡站。全长为64.359km。我项目部承建NDK623+388.89~NDK634+730.5段线路的桥涵及路基工程,全长11.34km。本区段线路地形起
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