预应力锚索框格梁体系加固破碎岩质边坡合理间距研究

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1、预应力锚索框格梁体系加固破碎岩质边坡合理间距研究第25卷第1期2006年1月:岩石力学与工程ChineseJournalofRockMechanicsandEngineering,b1.25No.1Jan.,2006预应力锚索框格梁体系加固破碎岩质边坡合理间距研究吕庆,孙红月,尚岳全,朱晗迓(浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310027)摘要:以金丽温高速公路K81边坡为例,建立分析计算的力学模型,根据现场试验数据,通过数值模拟的方法,研究预应力锚索张拉在破碎岩质边坡坡面的压缩变形和附加应力规律,并以此为依据探讨了预应力锚索合理间距的问

2、题.研究结果表明:对于破碎岩质边坡锚固工程,考虑到边坡岩体变形模量小,应采用小张拉力的预应力锚索,以500~750kN张拉力为宜;为减少相邻锚索张拉的影响,锚索间距不应太小;为避免锚索之间出现应力跌落,锚索间距也不能过大,以4～6m为宜.关键词:边坡工程;滑坡加固;预应力锚索;破碎岩质边坡;数值模拟;锚索间距中圈分类号:TD824文献标识码:A文章编号:1000—6915(2006)01—0136—05STUDYoNPRoPERINTERVALoFPRESTRESSEDCABLESINREINFoRCINGCRUSHRoCKSLoPE

3、LUQing,SUNHong-yue,SHANGYue-quan,ZHUHan-ya(CollegeofCivilEngineeringandArchitecture,Zh~iangUniversity,Hangzhou,Zh~iang310027,China1Abstract:BasedonacaseofcrushrockslopeK81inJinhua--Lishui—W_enzhouHighway,anana!yticalmechanicalmodelwasdeveloped.Accordingtofieldtestingdat

4、a,thecompressiondeformationandsubsidiarystressesofthecrushrockslopeunderprestressedcablesanchorageforceswereanalyzedbynumerical,一simulation.Theresultsareshownasfollows:(1)itissuggestedthatlight-tonnagecablesshouldbeemployedincrushrockslopereinforcingengineeringinconside

5、rationoflowdeformationmodulusoftheslope.Thetensileforceof500—750kNCanbeadopted:(2)therangeintervalofthecablesshotildnotbetoosmallfor,threductionofadjacentcablestretch-drawinfiuence.Ontheotherhand,theinterv~ilshouldnotbetoolargetOavoidsubsidiarystresseslooseness.Theprope

6、rintervalbetweencablesincrushrockslopeshouldbe4—6m.Keywords:slopeengineering;landslidereinforcement;prestressedcable;crushrockslope;numericalsimulation;cableinterval引预应力锚索框格梁体系作为一种新型的边坡加固结构,近年来被广泛地应用于破碎岩质边坡甚至是土质边坡的加固工程中,.作为一种主动式的加固方法,预应力锚索框格梁体系通过锚索的预应力将滑动的坡体与稳定的基岩连接为一体,

7、增加了收稿日期:2004—09—03:修回日期:2005—03—01基金项目:国家自然科学基金资助项目(40372118)作者简介:吕庆(1978一),男,2001年毕业于浙江大学建筑工程学院结构工程专业,现为博士研究生,主要从事岩土体稳定性方面的研究工作.E—mail:lvqing@zju.edu.ca.第25卷第l期吕庆等.预应力锚索框格梁体系加固破碎岩质边坡合理问距研究?137?计上最为关心的锚索的合理间距与框格梁的合理尺l蚕蚕寸等问题研究得较少.目前,预应力锚索框格梁结豳髓蓠鼗构的设计,大多是依靠设计人员经验,缺乏理论和圜规范

8、的指导,具有一定的盲目性.阈锸系1日J距是迈圾锸回j一程设计甲百冗妥佣足阴一,慰条件,锚固力分区,锚索长度以及单索锚固力来确()原则是:在外锚固段,应尽量减少后张拉锚索引起'///的压缩变形对相邻锚索的影响;在内锚固段,