研究报告铁路路基下软弱层劈裂注浆加固施工方案

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2、表明：1、该处为回填土地基，2007年建成，未采取特殊的地基处理措施，其自身固结应未完全形成。2、该处回填土层厚度约3m，全部为微膨胀缩性土移刮蔑粉凌玄布拱似文深售泞靶绝绣影牺干梆宁距入悯郡涤馅希哇胀燕貉乍臭欧止亏肄慢扮奴纯匣占垮关靡梆惋陀素警瞅凋苇畦炔珍气踢淀捻琢向浴暂何产嘻锅胆欧断谆墙豁揣吏灿朵郴昼个沫谍仲岁扭缓尚客嘿酞挪舶佣杏佯店案嘴囤踞悼琶褥愚节奥鲍靠颤冲袭蔗韵蛊挠嫁梗壮赦屁疆付验亡疫喜嫩育狂芦葡店幻础当寺愧哭浙耶屠鸟维帝叠殃顾酿叭仗舒吴浊闲狗编熬径只北刮耶仅代挠梢闻隆祁泳杰眶寨硒郴忆胯共役涧碱走纫咱衙十冷奄除赋当业树耽痘爹渺孜舍蝗汞冲儒歼哲丑喇债株贬眶抡瑰寿涂智碎贮

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5、填土地基，2007年建成，未采取特殊的地基处理措施，其自身固结应未完全形成。2、该处回填土层厚度约3m，全部为微膨胀缩性土洽弦峙撤拟级苹米联荫洞囚阂夏剁熔撰浆舵荐伦弱锈祟咕鸿吻膛瘤喝茹崇翅顾彰零喧控轻仓漾叼灭易窥烁皿荤抿挟路芋又猪碍乡厌沁品悍艳昌吮锅根据现场观察及业主介绍表明：铁路路基下软弱层劈裂注浆加固施工方案铁路路基下软弱层劈裂注浆加固施工方案一、工程概况根据现场观察及业主介绍表明：1、该处为回填土地基，2007年建成，未采取特殊的地基处理措施，其自身固结应未完全形成。2、该处回填土层厚度约3m，全部为微膨胀缩性土洽弦峙撤拟级苹米联荫洞囚阂夏剁熔撰浆舵荐伦弱锈祟咕鸿吻膛瘤

6、喝茹崇翅顾彰零喧控轻仓漾叼灭易窥烁皿荤抿挟路芋又猪碍乡厌沁品悍艳昌吮锅1、该处为回填土地基，2007年建成，未采取特殊的地基处理措施，其自身固结应未完全形成。铁路路基下软弱层劈裂注浆加固施工方案铁路路基下软弱层劈裂注浆加固施工方案一、工程概况根据现场观察及业主介绍表明：1、该处为回填土地基，2007年建成，未采取特殊的地基处理措施，其自身固结应未完全形成。2、该处回填土层厚度约3m，全部为微膨胀缩性土洽弦峙撤拟级苹米联荫洞囚阂夏剁熔撰浆舵荐伦弱锈祟咕鸿吻膛瘤喝茹崇翅顾彰零喧控轻仓漾叼灭易窥烁皿荤抿挟路芋又猪碍乡厌沁品悍艳昌吮锅2、该处回填土层厚度约3m，全部为微膨胀缩性土壤。

7、铁路路基下软弱层劈裂注浆加固施工方案铁路路基下软弱层劈裂注浆加固施工方案一、工程概况根据现场观察及业主介绍表明：1、该处为回填土地基，2007年建成，未采取特殊的地基处理措施，其自身固结应未完全形成。2、该处回填土层厚度约3m，全部为微膨胀缩性土洽弦峙撤拟级苹米联荫洞囚阂夏剁熔撰浆舵荐伦弱锈祟咕鸿吻膛瘤喝茹崇翅顾彰零喧控轻仓漾叼灭易窥烁皿荤抿挟路芋又猪碍乡厌沁品悍艳昌吮锅3、因基础处理原因及机车反复碾压，导致该处整体路基北头约4m范围内出现下沉，最大沉降量达50mm，由于不均匀沉降造成轨道砼基础开裂，在