eu集装箱船结构强度设计毕业设计论文

eu集装箱船结构强度设计毕业设计论文

ID:28903582

大小:1.57 MB

页数:86页

时间:2018-12-15

eu集装箱船结构强度设计毕业设计论文_第1页
eu集装箱船结构强度设计毕业设计论文_第2页
eu集装箱船结构强度设计毕业设计论文_第3页
eu集装箱船结构强度设计毕业设计论文_第4页
eu集装箱船结构强度设计毕业设计论文_第5页
资源描述:

《eu集装箱船结构强度设计毕业设计论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、船舶与建筑学院本科毕业论文前言前言随着世界物流行业的迅猛发展,对集装箱船的需求也大大增加。未来几年集装箱船舶市场前景仍将看好。集装箱船运输特点:1.1装卸效率高,周转速度快,营运成本低1.2改善劳动条件,减轻劳动强度1.3减少货物损坏、遗失和混装等现象1.4降低了货物的成本价,提高了市场竞争力1.5适用性强由于集装箱船属于具有长大开口的船舶,因此设计好扭转强度、总纵强度等都很重要,在结构设计中采用何种合适的船体结构加强方式来提高集装箱船的扭转强度,总纵强度。就成了人们关心的重点。集装箱船相比其它货船船市是红火的,但船舶营运安全也是非常重要的,这里就涉及到船舶结构设

2、计安全问题。总结近两年开展的600TEU、1100TEU、1700TEU、2339TEU结构设计必须充分考虑在各种集装箱载荷条件下的结构强度和变形,包括静水弯矩、波浪诱导垂直弯矩、水平弯矩、扭矩及货物扭矩等。在波浪和货物载荷联合作用下,船体垂直弯曲、水平弯曲和扭矩叠加,使得船体的结构强度和变形问题非常突出。并且在舱口角等重点受力区域,应力集中现象比较明显,结构疲劳强度也成为关注的焦点。采用全船结构有限元分析,可准确计算船舶的波浪诱导载荷水平,分析全船弯扭强度,以及进行舱口角热点的疲劳强度分析,验证其是否满足一定的疲劳寿命要求。集装箱船相比其他船型,有着自己的特点。

3、只有解该特点,才有利于船舶的结构设计。第1页共86页船舶与建筑学院本科毕业论文目录目录摘要......................................................3ABSTRACT..................................................41、船体线型及计算..........................................51.1母型船与设计船对比..................................61.2排水量及主尺度确定...............

4、..................71.3总布置设计及绘制总布置图.........................81.4船的重量重心计算....................................91.5型线绘制..........................................131.6确定型值...........................................132、静水力计算............................................162.1静水力计算和静水力曲线绘制.....

5、....................162.2初稳性与浮态计算...................................283、结构计算及绘制结构图....................................303.1熟悉结构规范与规范设计计算...........................303.2总纵强度计算与校核...................................443.3基本结构图绘制.......................................663.4典型节点图............

6、...............................663.5典型横剖面图绘制.....................................663.6典型横舱壁图绘制...................................664、总结.....................................................67参考文献....................................................68外文翻译.................................

7、...................69第2页共86页船舶与建筑学院本科毕业论文浙江海洋学院成教学院摘要400TEU集装箱船结构强度设计(浙江海洋学院船舶与建筑学院成教学院,浙江舟山316000)潘舟奇[摘要]由于集装箱船属于具有长大开口的船舶,所以其总纵强度结构计算比较重要,必须符合规范要求。该设计船为钢质、单层甲板、双壳、单机单桨、尾机型、具有艏艉楼的集装箱船。主要航行于沿海与近海海域内。本文主要包括四个部分。总体部分包括:设计目标和母型船资料分析,设计船主尺度确定和重量重心计算,及绘制总布置草图等。性能部分包括:绘制设计船型线图,静水力计算及其曲线的绘制,

8、结构部分包

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。