a数控切割机开坡口数控切割程序转化作业指导书

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1、文件名称400A数控切割机开坡口数控切割程序转化作业指导书.文件编号:Q/GCS-91-137-2010版本及修改号：1.0版编制:技术部船体室生效日期：2010年9月25日400A数控切割机开坡口数控切割程序转化作业指导书受控状态：发放编号：编写审核批准第53页共53页文件名称400A数控切割机开坡口数控切割程序转化作业指导书.文件编号:Q/GCS-91-137-2010版本及修改号：1.0版编制:技术部船体室生效日期：2010年9月25日目录1.0标准内容、范围2.0对设计人员的基本要求3.0程序转换切割指令基本方法4.0注意事项5.0参考附图第53

2、页共53页文件名称400A数控切割机开坡口数控切割程序转化作业指导书.文件编号:Q/GCS-91-137-2010版本及修改号：1.0版编制:技术部船体室生效日期：2010年9月25日1.0标准内容、范围1.1本指导书规范了开坡口数控切割程序转换切割指令的基本要求，包括套料零件间隙，坡口转换范围，转换步骤，注意事项等内容，供设计人员进行切割指令转换时参考。1.2本指导书适用于造船项目的曲面外板的坡口切割指令转换。1.3本指导书适用于C区4跨KOIKESUPER400型数控切割机。1.4本指导书使用的设计软件为VANTAGEMarine，简称VM，和AVE

3、VAMarine，简称AM，转换软件为MagicNC。各软件的使用方法请参考说明书和各软件的培训课程。2.0对设计人员的基本要求2.1有较强的工作责任心。2.2熟悉分段的建造方式及组立形式。2.3熟悉各种坡口的具体样式。2.4熟悉现场操作人员，沟通渠道畅通。2.5对于工作经验较少及从事本专业时间较短的设计人员，部门要做好培训及师徒帮带工作，并严格把关。3.0程序转换切割指令基本方法3.1程序转换切割指令基本流程。3.1.1熟悉分段建造方式和组立形式。3.1.2了解分段切割地点和切割指令需求时间。3.1.3当船主管确认外板坡口形式。3.1.4工区工艺员确认

4、外板坡口形式。3.1.5进行外板开坡口切割指令转换。3.1.6内部校对。3.1.7向内业工区发放已转换切割指令和切割图纸。3.2确认外板坡口形式。3.2.1打印需要转换分段外板展开图。3.2.2由当船主管和工区工艺员进行审核，签名确认坡口形式，并存档。3.3外板开坡口切割指令转换。第53页共53页文件名称400A数控切割机开坡口数控切割程序转化作业指导书.文件编号:Q/GCS-91-137-2010版本及修改号：1.0版编制:技术部船体室生效日期：2010年9月25日3.3.1本型号数控切割机只能切割V型坡口，如果零件有开Y型坡口或者有过渡坡口时不能直接

5、数控切割机开，需要手工开坡口。3.3.2由于设计原因，数控切割机进行开坡口切割时需要满足一定的厚度和坡口范围，见下表所示，不满足要求的厚度和坡口角度不能切割。厚度范围（mm）最大负坡口（°）最大正坡口（°）6～825459～11304512～363545注：0.5mm厚度钢材系统自动取整。3.3.3数控切割机进行开坡口切割时，需要增加零件间距和板边间距，防止坡口互相影响，使零件边缘损坏，具体的板厚、零件间距和板边间距要求见下表所示。厚度范围（mm）零件间距（mm）板边间距（mm）6～10252011～20302521～30403531～3645403.3

6、.4根据数控切割机工作要求选取适合转换的套料板，在VM和AM设计软件中对零件间距和板边间距进行调整，生成切割指令GEN文件，然后拷贝出来。3.3.5在MagicNC软件打开所GEN文件，按照确认后的坡口形式生成开坡口切割指令的NC文件。3.3.6在VM和AM设计软件中将已转换开坡口切割指令的套料板增加尺寸检验线，并标明注意事项，转换成PDF文件。（后附参考图）3.3.7将转换出来的PDF文件打印出来，与确认后的外板展开图一起装订后，送去校对。3.3.8根据校对结果修改后向内业工区下发NC文件和PDF文件。3.3.9做好已转换套料板的编码和转换情况的记录工

7、作。4.0注意事项4.1带切割余量的边不开坡口。第53页共53页文件名称400A数控切割机开坡口数控切割程序转化作业指导书.文件编号:Q/GCS-91-137-2010版本及修改号：1.0版编制:技术部船体室生效日期：2010年9月25日4.2套料板上不开坡口零件过多时不转换。5.0参考附图第53页共53页文件名称400A数控切割机开坡口数控切割程序转化作业指导书.文件编号:Q/GCS-91-137-2010版本及修改号：1.0版编制:技术部船体室生效日期：2010年9月25日第53页共53页文件名称400A数控切割机开坡口数控切割程序转化作业指导书.文

8、件编号:Q/GCS-91-137-2010版本及修改号：1.0版编制:技术部船体