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时间:2018-12-14
《35kv电石变系统受电方案设计设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、实用标准文案35KV电石变系统受电方案十一冶电气公司DT一刘宝生前言:35KV电石变工程,设计分为四组;每组主要均由三台35KV/11OOOKVA单相有载调压电炉变压器,经过外部联结,构成的三相变电器【具有星-三角切换功能】和高压开关柜、中心点柜、炉前测控柜、炉前保护柜、炉前计量柜、炉用进线差动保护柜、炉用出线差动保护柜、后台测控柜、后台计量柜、计算机等组合而成。其测控保护较为复杂;为实现一次送电成功,确保受电按计划、有步骤的进行,并充分保证受电过程中人身和设备的安全,促成受电工作的顺利完成,特制定此方案。第一章
2、单体试验一、变压器(一)变压器到现场后,会同各方代表进行外观检查,应没有碰伤或者漏油现象;(二)、附件箱同时检查,根据装箱清单一一清点各附件,数量应无误,外观无损伤;(三)、收集、审核厂家资料、合格证、厂家试验报告(包括有载开关、压力释放阀、瓦斯继电器等附件)。(四)变压器附件安装完毕后,变压器油经循环过滤至合格且注进变压器至符合要求的位置后。(1)、静置24小时后,从变压器取油孔取油样进行耐压试验,其击穿电压应大于40KV;(2)、有载调压开关操作箱电气回路绝缘检查无误后,手动精彩文档实用标准文案升、降档,动作
3、应灵活、档位指示正确。给操作箱接上临时电源,进行就地电动操作,电源相位、档位行程、终点行程等保护应符合要求;(五)、直流电阻测量。1、操作有载调压开关到输出电压最低档位;2、从低往高调档逐步测量高压侧直流电阻应合符要求;3、测量低压绕组的直流电阻应合符要求;(六)、变比试验1、操作有载调压开关到最低档位;2、从低往高逐步测量各档的变比;3、所有分接的变压比与厂家铭牌数据相比应无明显差别,且应符合变比的规律。而且误差在额定分接头时为±0.5%。(七)、测量tgδ之前,先测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比绝缘电阻不应
4、低于出厂试验值的70%,吸收比与出厂值相比应无明显差异,在常温下不应小于1.3;(八)、油样试验合格、绝缘及吸收比符合要求的情况下,测量介质损失角tgδ,测量时应采用反接法,被测绕组的tgδ值不应大于产品出厂试验值的产品技术要求;(九)、工频耐压:施加工频68KV,历时一分钟,应无异常。(十)、本体接线及就地上电测试将本体瓦斯、有载瓦斯、压力释放、温度计、油位、铂电阻引电缆到本体端子箱,注意跳闸回路与信号回路分开,即强弱电分开;然后上电,反复测试,模拟量、开关量应准确可靠。(十一)、冷却泵、油流继电器接线及试运行
5、;反复检查上述接线应无误,保护管或电缆桥架的电缆穿金属软管,各电缆入口、端子接线盒、接线箱做好防潮处理,所有端子紧固;根据油流表的指示确定泵的运行方向,测量运行电流,整定其过载电流;试运行二小时,观察温度变化;精彩文档实用标准文案二、高压开关柜1、真空断路器1.1、绝缘电阻测量:使用2500V摇表测量,其值合符制造厂的规定。1.2、测量每相导电回路的直流电阻:采用电流不小于100A的直流降压法,测试结果符合产品技术条件规定。1.3、分、合线圈绝缘、直流电阻符合产品技术规定。1.4、操动机构特性试验;断路器分、合闸
6、时间,同期性符合产品技术要求;弹跳时间小于2ms。1.5、当施加85%直流操作电压时能可靠合闸;施加65%直流电压能可靠分闸;施加30%直流电压不能分闸。1.6、工频耐压;断路器合闸状态耐压95KV;分闸(隔离断口)状态耐压118KV无贯穿性放电。2.互感器2.1、绕组绝缘电阻测量值符合产品技术规定;2.2、介质损耗角正切值符合制造厂家技术规定;2.3、绕组直流电阻测量结果符合制造厂家技术规定;2.4、变比误差符合产品要求;2.5工频耐压;施加76KV工频电压无异常。3.避雷器3.1、绝缘电阻合符产品技术要求;3
7、.2、测得0.75倍直流参考电压下的泄漏电流均不大于50微安。符合产品技术条件的规定。4、系统耐压4.0、耐压前,短接并接地电流互感器二次绕组、高压带电显示装置以及相关被保护关设备。精彩文档实用标准文案4.1、母线绝缘良好;工频耐压98KV无异常;4.2、中心点隔离开关断口工频耐压98KV无异常;4.2、主回路绝缘良好;系统工频耐压76KV通过。4.3、二次回路绝缘良好;回路耐压1000V通过。4.4、耐压后,撤除短接线,恢复正常。三、电力电缆1、电缆敷设合符设计要求。2、绝缘电阻:使用2500V摇表测量;结果合
8、符产品技术条件规定;3、经施加直流76KV耐压试验,,无异常。合符产品技术规定。4、检查电缆相色、相序及接线正确;第二章系统测试一、前期工作:(一)、审核图纸,校对二次接线。(二)、检查断路器就地手动分、合已正常。(三)、检查炉变开关柜来允许合闸信号及跳闸信号均正常;(四)、就地检查断路器小车试验位置、工作位置、信号正常;(五)、检查“五防”安全性能;二、传动、信号测试(
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