基于pda全站仪桥梁检测系统研究

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1、分类号U412单位代码10618密级学号106250436硕士学位论文论文题目：基于PDA全站仪桥梁检测系统研究ResearchesonTotalStationBridgeSurveySystemBasedonPDA研究生姓名：刘国军导师姓名、职称：冯晓教授申请学位门类：工学专业名称：道路与铁道工程论文答辩日期：2009年04月6日学位授予单位：重庆交通大学答辩委员会主席：沈小俊评阅人：沈小俊刘山洪2009年04月重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。

2、除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国

3、科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务（包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月日……………………………………………………………………………………………………本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社CNKI系列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学位论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月日摘要近几年，世界各地出

4、现了多起桥梁事故，造成了重大的人员伤亡和经济损失，也给整个行业带来了很大的负面影响。同时，随着我国基础设施建设的大发展，新建高速公路和桥梁越来越多，已建成的许多桥梁进入了养护维修阶段，专家认为桥梁使用超过25年以上就进入老化期，据资料统计，我国桥梁总数的40%已经属于此范畴，均属“老龄”桥梁[1]。而且随着时间的推移，其数量还在不断增长。因此，桥梁检测的任务也日益繁重。传统的桥梁检测内外业的分开，数据记录占用了大量时间，而且很多检测数据得不到实时准确的实地对照和校核，这就使得检测工作效率低下而且有时需要反复进行,不适应当前土木

5、工程信息化、数字化和作业的程序化发展的趋势和要求。PDA作为一种新兴产品，经过十几年的发展，已经日益成熟，体积小，可靠性高，重量轻，耗电少，功能强大，操作简单，操作系统可视化程度好，符合人们使用Windows的习惯，价格便宜，适合随身携带、供电时间长而且也能实现所测图形的实时显绘等优于笔记本电脑的优点，所以基于PDA的桥梁检测系统软件具有一定的市场前景，将大大提高检测工作的速度及准确性。本文在对多个桥梁检测项目进行实地调研和总结的基础上，针对控制测量、桥面线形检测、拱轴线检测、主缆线形检测进行各种调查，研究和开发了基于PDA的

6、全站仪桥梁检测系统软件，系统具有良好的输入、输出、管理分析等功能。系统主要分为四大模块：控制测量和桥面线形检测模块、墩塔检测模块、主缆拱轴检测模块。使用该系统能够完成上述模块的桥梁检测工作，同时，使繁琐的海量数据输入效率大大提高。并能够对数据进行很多好的分类管理，可以对检测结果进行比较校核，并且用图形直观的显示出来，对存在问题或和规范值有差距进行自动的系统报警予以提醒，以便及时处理，避免后续重复检测。该系统还能够实现PDA与测量仪器串口及蓝牙传输，对检测数据进行实时更新。实现了检测工作和后期内业工作紧密结合及良好的互动。因此，

7、该系统不仅能很大程度满足检测单位的需要，大大提高工作效率，而且为桥梁检测及管理的自动化、智能化、一体化、实时化、可视化等奠定了基础。关键词：PDA；桥梁检测；桥面线形；拱轴线；主缆线形ABSTRACTInrecentyears,therearemanybridgeaccidentaroundtheworldwhichcausednotonlyseriouscasualtiesandeconomiclossesbutalsoalotofnegativeeffectstothewholebridgesindustry.Atthes

8、ametime,alongwiththelargedevelopmentofourcountry'sconstructionofinfrastructure,newhighwayandbridgehavebeenmoreandmoreandmanybridgeswillent