基于cpld的交通灯控制器设计设计

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1、摘要本科毕业设计论文题目基于CPLD的交通灯控制器设计摘要摘要当今时代是一个自动化时代,交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。因此,一个好的交通灯控制系统,将给道路拥挤、违章控制等方面给予技术革新。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展,以及人工智能在控制技术方面的广泛运用,智能设备有了很大的发展,是现代科技发展的主流方向。本文介绍了一个交通灯系统的设计。本文介绍的是基于EDA技术设计交通灯系统的一种方案。EDA技术的一个重要特征就是使用硬件描述语言(HDL)来完成系统的设计文件,应用VHDL的数字

2、电路实验降低了数字系统的设计难度,这在电子设计领域已得到设计者的广泛采用。本设计就是针对交通信号灯控制器的设计问题,提出了基于VHDL语言的交通信号灯系统的硬件实现方法。本设计利用VHDL语言来实现交通灯控制器。通过对系统进行结构分析,采用自顶向下的层次化设计方法,分别给出了用于控制交通灯明灭和倒计时功能的控制模块,用于紧急情况的分频模块,以及控制各个方向数码管的译码显示模块,最终形成用于自动控制十字路口的交通灯和计时器的交通灯控制器。从本文最后给出的仿真结果可知,该交通灯控制器实现了预期目标。关键词:交通信

3、号灯,VHDL语言,仿真摘要ABSTRACTThemodernageisaneraofautomation,trafficlightcontrolequipmentformanyindustriesarecloselyrelatedwiththecomputer.Therefore,agoodtrafficlightcontrolsystem,willbringtechnicalinnovationsforroadcongestion,illegalcontrol,etc.Withtherapiddevelo

4、pmentoflargescaleintegratedcircuitsandcomputertechnologyandtheextensiveuseofintelligentdevicesinthecontrolofartificialintelligencetechnology,intelligentdeviceshavegottengreatprogressandbecomethemainstreamofthedevelopmentofmodernscience.Thispaperdescribesthe

5、systemdesignoftrafficlights.TraditionaltrafficlightcontrolsystemismostlyachievedbyasinglechiporPLC,thispaperintroducesaschemeofthedesignoftrafficsignalsystemsbasedonEDAtechnology.AnimportantfeatureofEDAtechnologyistheuseofhardwaredescriptionlanguage(HDL)toc

6、ompletethesystemdesigndocuments,theexperimentappliedVHDLdigitalcircuitreducesthedifficultyofdigitalsystemdesign,whichhasbeenwidelyadoptedbythedesignersofelectronicarea.ThisdesignputsforwardamethodofhardwareimplementationfortrafficlightssystembasedonVHDLlang

7、uagetoresolvethedesignproblemoftrafficsignalcontroller.EachmoduleisgivenVHDLprogrambyanalyzingthestructureofthesystemandusingahierarchicaldesignmethod,anditappliesMaxPlusⅡonthesimulationofapplications,andthecorrespondingsimulationresultsaregained.Whendesign

8、thecircuitwithVHDL,weshouldbefullyawareofthecharacteristicsofVHDLlanguageandoptimizethecircuitdesignfromthedesign,theuseofstatementsandmethodsofdescription,etc.Throughoptimizingcircuitdesign,wecanusesm

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