浅谈加筋挡土墙施工方法与应用

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1、浅谈加筋挡土墙施工方法与应用顾永伟摘要：加筋挡土墙施工方法关键词：加筋带铺设1、编制依据(1)依据交通部颁发的《公路工程国内招标文件》2003版；(2)依据交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）版；(3)依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）2004版；(4)依据交通部颁发的《公路加筋挡土墙施工技术规范》2、概述加筋挡土墙工程施工一般包括：地基处理、基槽开挖、排水设置、基础砌筑、构件预制、面板安装、筋带布设、填料摊铺及压实、墙顶封闭等。主要工程量见下表：序号项目名称单位数量备注1筋带铺设m1361

2、9602C25混凝土面板m316003C25现浇混凝土垫梁m3255.844C25现浇混凝土帽石m3391.015M7.5浆砌片石m33909.306钢筋t109.353、加筋挡土墙施工3.1施工准备（1）施工前应熟悉设计图纸，组织劳力、机械设备、运输车辆等和材料的储备工作。（2）测量放线：测定加筋挡土墙面板的基线，直线段20m设一桩，曲线段10m设一桩，可根据地形适当调整加桩。测量出加筋挡土墙基础标高。（3）临时设施：加筋挡土墙施工临时道路、用电、用水详见《土石方明挖及支护工程施工方案》（4）加筋挡土墙施工工艺流程框图：施工工艺流程框图基础工程及

3、构件预制安装面板调整筋带检查面板筋带铺设调整筋带检查筋带填料摊铺调整填料检查填料碾压补压及调整面板检查压实度和面板检查墙顶标高附属及防排水工程竣工验收3.2施工方法3.2.1加筋挡土墙主要施工顺序为：面板基础浇筑→安装第一层面板→铺设第一层加筋带→回填第一层填料并压实→安装第二层面板→铺设第二层加筋带→回填第二层填料并压实→回填反滤层并压实→第三层施工3.2.2面板基础（1）基槽应按设计图纸要求开挖到设计标高，槽底平面尺寸一般大于基础外缘30cm。（2）基础和墙体及压顶按10～20米长分段设置沉降缝，分段处缝宽20mm，用沥青木丝板嵌满缝，面板沉降

4、缝与基础及扩大基础沉降缝应保持一致。（3）每一分段基础顶面应位于同一水平面上，当基础置于坡面上时，应分台阶布置，台阶高宽比不小于1：2且应符合面板模数，台阶最小水平宽度不小于2m。当面板基础直接置于土层上时应设置混凝土垫层，垫层不小于200mm厚强度不低于C15，基础直接置于岩层或片石扩大基础顶面时，可不设垫层。（4）地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土，并将地基表层碾压密实。压实度不应小于90%。地面横坡为1:5～1:2.5时，原地面应开挖台阶，台阶宽度不小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可予

5、保留。（5）挡墙基础的埋深应不小于1.0米，基槽底土质为碎石土、砂性石、粘性土等时，应整平夯实。3.2.3面板的预制（1）加筋挡墙面板预制须采用钢模板，对钢模及底板要经常检查及维修，清除模板上的混凝土残留物，每次都要刷脱模剂后再预制，以保证预制光洁平整，达到设计精度要求。面板预留的穿筋孔要保证圆滑。（2）面板的检查标准为：强度合格、边长误差不大于±5mm或边长的0.5%；两对角线差不大于10mm或最大对角线长的0.7%。厚度误差在+5mm~-3mm之间。表面平整度误差不大于4mm或长（宽）的0.3%。筋带穿筋孔无明显偏差，且易于穿筋。面板应表面平整

6、，外光内实，外形轮廓清晰，线条顺直，不得有露筋翘曲、掉角、啃边。面板设置面板插销孔时，插销孔位置应准确通畅以便于安装施工。（3）面板脱模后应养护强度应达到85％以上方可安装使用。3.2.4面板的安砌（1）面板的堆放和运输：面板可竖向堆放，也可平放，但应防止扣环变形和碰坏翼缘角隅。当面板平放时，其堆积高度不宜超过5块，板块间宜用方木衬垫。面板在运输过程中，应轻搬轻放。（2）第一层面板安装：a、安装第一层面板前，应在干净的条形基础顶面，准确划出面板外缘线，曲线段应适当加密控制点。然后在确定的外缘线上定点并进行水平测量，按板长划线分割、整平板基痤。b、面

7、板安砌时用M7.5水泥砂浆砌筑调平。水平及竖缝内侧均全部勾缝处理，板外侧应简单勾缝，板缝横平竖直，保持整洁。同层相邻面板水平误差不大于10mm，轴线偏差每20延米不大于10mm。当缝宽较大时，宜用沥青软木进行填塞。安装缝应均匀、平顺、美观。c、安装面板时按要求的垂度、坡度挂线安装，安装缝宜小于10mm，安装时应防止角隅碰坏和插销孔破裂及插销变形。（3）以后各层面板安装：a、沿面板纵向每5m间距设标桩，应对面板的水平和垂直方向用垂球或挂线检查，以便及时较正，防止偏差积累。每安装2~3层面板应全面检查一次安砌质量，超过规定时须及时纠正，允许偏移量与第一

8、层相同。检查项目包括轴线偏差，垂度或坡度、平整度，面板破损情况及相邻面板高差，板缝宽和最大宽度等。b、为防止相邻面板错位，