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时间:2018-12-14
《工程监理细则竖井和横通道》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、范文范例学习指导青岛市地铁一期(3号线)工程监理实施细则(竖井及横通道结构施工)编制人:审核人:批准人:山东济铁工程建设监理有限责任公司青岛市地铁一期工程(3号线)03标监理部二○一〇年十一月六日word版整理资料范文范例学习指导目录一、工程概况21、工程特点22、编制依据113、参建单位:11二、监理工作流程121、检查施工单位企业等有关资料122、检查工程项目施工管理人员资质123、检查施工现场质量管理体系134、监理验收程序14三、监理工作的目标及控制要点151、施工准备阶段162、竖井及横通道工程施工控制163.超前支护施工185、光面爆破施工控制2
2、06、竖井支护工程及参数217、二衬砼施工控制268、施工监控量测329、隧道内运输施工36四、监理工作流程图371、土方开挖工程质量控制程序372、防水工程质量控制工程383、隐蔽工程、分部、分项工程验收控制程序39五、监理工作的方法和措施401、监理工作的方法:402、监理工作措施42word版整理资料范文范例学习指导一、工程概况1、工程特点1、1本工程为青岛市地铁一期工程3号线06标段【错埠岭站~清江路站】区间的土建工程。本区间起自辽阳西路与南京路交叉处的错埠岭站,沿南京路向北,东至东莞路右转至哈尔滨路,沿哈尔滨路前行至清江路站,区间位于南京路及哈尔滨
3、路下方区间隧道穿越地段主要为现状道路,海泊河和高层建筑物多,其中在哈尔滨路的错埠岭小区建筑较密集。本段隧道区间线路出错埠岭站后下穿海泊河暗渠,暗渠宽约15米、过伊春路后,下穿市北区中医院分院4层建筑及附近的3栋6层建筑,过东莞路后下穿错埠岭小区7栎6-7层建筑。隧道埋深约在12~20m,区间隧道采用马蹄形断面,断面内净空宽5.1米,轨顶面以上高4.68米。区间覆士厚度12米~2l米。本段隧道分为两个单线隧道,右线起点里程为K11+117.439,终点单程为K12+331.020,全长1213.581m;在靠近错埠岭站设置人防段,区间设一处联络通道,一座泵房,
4、一座施工竖井,施工竖井设置在K11+85724(右线),本区间的施工竖井及施工横通道为永久结构。运营期间作为活塞风井和活塞通道。本区间施工竖井位于南京路和哈尔滨路交叉口,所处地而为绿地,周围有商铺、居民住宅楼,海城加油站等建筑物,建筑位于竖井影响范围之外,竖井范围无地下管线。平面位置位丁二区间隧道的西侧。word版整理资料范文范例学习指导竖井采用矩形断面,竖井内净空均为4m*7m,竖井井深22.725m,结构型式为复合式衬砌,由于主线的左右线井口地面起伏大,井口位于回填土层和粘土层,井口设计有锁口圈,锁口圈宽2m,深2m,分二级,井口设0.3m*0.3m的挡
5、水圈,锁口圈为C30钢筋混凝土,挡水圈为C30素混凝土。竖井主要由锁口圈、井身、井窝、及竖井横通道、堵头墙等部分组成。竖井满足工期所需要的提升能力,竖井和风井结合修建,结构形式为复合式衬砌,初期支护与二次衬砌之间设防水层。竖井支护参数为锚杆+钢筋网+喷射混凝土+格栅钢架组成的联合支护。该竖井地质情况为锁口圈以下7.5m为杂填土层。地下水极为富于,采用Φ32×L3.5m注浆锚管,锚管采用的浆液水灰比为0.5-1,注浆压力为0.5-1.5mpa。对围岩进行注浆堵水,7.5m以下均采用Φ22×L3.5m砂浆锚杆和2根L=4m的锁脚锚杆,对格栅钢架的加固。考虑到初支
6、的刚度较弱,竖井井壁中部设二根临时的横撑,竖井自锁口圈顶面以下16m设置格栅钢架,间距为0.50m每榀,钢架隔一榀加相应Ι22a工字钢临时横撑。16m~竖井底采用挂网喷浆的初支方式。其二衬为C45/P10模筑钢筋混凝土。竖井初期支护完成后,从竖井进入横通道,采用矿山法施工,在横通道二次衬砌完成后,施作竖井防水成和二次模筑衬砌。井窝净空尺寸为7.0*4.0*2.05m,采用200mm厚素混凝土铺底。横通道长约74.347m,竖井及横通道连接正洞,同时为正洞施工提供作业面。横通道净宽5.5m,高7.13mword版整理资料范文范例学习指导。采用锚杆+单层钢筋网+
7、喷射混凝土+格栅钢架组成的联合支护,Φ22锚杆长3.5m,环、纵向间距1.0m×1.0m的梅花形布置,钢筋网φ8,网格200*200;300mm厚C25湿喷混凝土;格栅钢架间距0.5m。二衬采用C45,P10防水钢筋模筑混凝土结构。竖井与横通道及横通道与正洞区间交叉口段处,马头门格栅钢架间距按250mm密排2榀,格栅钢架间用Φ22纵向连接1米间距钢筋焊接成整体,拱顶设计双排超前小导管施工,两环后为单排。1.2本工程为青岛市地铁一期工程3号线06标段【敦化路站及竖井及横通道】的土建工程,2号风道竖井,该竖井为施工期间使用的临时工程。工程完毕后回填。敦化路站位于
8、南京路与敦化路交叉路口的南侧,为地下一层塔柱式车站,
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