地铁杂散电流防护 毕业设计论

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1、湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计（论文）湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文）任务书课题_地铁杂散电流的防护方案研究与设计编号＿＿＿＿＿＿＿专业　　电气化铁道技术班级　309-1班学生姓名＿＿潘亚谭会文杨泉指导单位湖南铁路科技职业技术学院指导教师＿王向东向俊杰45湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计（论文）设计(论文)任务与要求:任务:此次毕业设计（论文）的任务是完成地铁杂散电流的防护的分析设计，通过分析杂散电流的产生来设计其防护措施。要求：此次毕业设计（论文）的要求是以地铁杂散电流的产生及危害为依据和基础，详细设计地铁杂散电流的防护措

2、施。设计(论文)依据的原始资料:【1】湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文）工作规范（铁路科职院）【2007】26号文件45湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计（论文）设计(论文)文件的组成及要求:论文组成：摘要、目录、引言、结论、附录、指导教师评阅表、评阅教师评阅表、答辩评阅表、专业答辩组提问情况、评定书。论文要求：观点明确、实事求是、思路清晰、条理清晰，并在论文中能准确的表达自己的设计理念。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参考资料:[1]地铁杂散电流腐蚀防护技术规程(ＣＪＪ49-42).[2]朱孝信.地铁的杂散

3、电流腐蚀与防护[J].材料开发与应用,1997,12[3]王勇.深圳地铁的杂散电流防护措施分析[J].铁道机车车辆,2001,5:32～34.[4]李守本,姚萍,王洪仁,张克宇.上海轨道交通明珠线杂散电流防护与监测系统[J]材料开发与应用,2001,16(3):23～26.[5]高敬宇，易友祥．地铁杂散电流的分析[J]．天津理工学院学报，1996，12(3)：52～55．[6]李明．地铁杂散电流防护研究[J]．轨道交通现代化，2002，12(4)：23～25．[7]马沂文，马宏儒．必须重视城市轨道交通杂散电流腐蚀的防护[J]．城市管理与科技，2001，3

4、(3)：19—21．[8]45湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计（论文）王立天，高继．地铁及轻轨系统迷流防腐蚀控制设计方法及体会[J]．地铁杂散电流腐蚀防护研讨会论文集，天津，1994．[9]郑瞳炽．城市轨道交通牵引供电系统[M]．北京：中国铁道出版社，2000．45湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计（论文）任务下达时间:2011年11月15号毕业设计开始与完成任务日期:2011年11月16号至2011年12月23号系部专业教学指导委员会该毕业设计（论文）选题符合本专业人才培养目标要求，同意下达任务。系部主任审批意见同意按计划执行签字年月

5、日45湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计（论文）摘要在城市地铁轨道交通运输系统中，一般采用直流电力牵引的供电方式，接触网(或第三轨)为正极，走行轨兼作负回流线。由于运营环境及其它因素的限制，走行轨对地设施不可能做到完全绝缘，因此回流轨对道床、周围土壤介质、地下建筑物、埋设管线存在着一定的泄漏电流，该电流沿地下建筑物、埋地管线等介质流至牵引变电所负回馈点附近重新归入钢轨，此泄漏电流即为“地铁杂散电流”，俗称“地铁迷流”。地铁杂散电流主要是对地铁周围的埋地金属管道、电缆金属铠装外皮以及车站和区间隧道主体结构中的钢筋发生电化学腐蚀，它不仅能缩短金属管线

6、的使用寿命，而且还会降低地铁钢筋混凝土主体结构的强度和耐久性，甚至酿成灾难性的事故。对于新建地铁工程，可采取有效防护措施，使回流轨对地绝缘完好，不产生杂散电流或仅产生微小的杂散电流这些是容易做到的。但随着运行时间的推移，回流轨与绝缘扣件之间绝缘程度降低，就会产生大量泄漏电流。因此，工程建设前期应当考虑设置合理有效的排流网，采用合理的排流方法降低杂散电流的影响。排流网即为地铁结构的整体道床以及隧道的结构钢筋。为保护金属导体而采取的直接将排流网导体与轨道短接来排放电流到负母线，称之为“排流”。实际运行显示排流量的大小对地铁系统有着直接的影响，因此工程上采用的

7、排流法是在牵引变电所回流点处将走行轨与负母线之间加设排流装置，排流量控制在一定范围内，使得杂散电流尽可能完全流回牵引变电所负极。本文分析了国内外杂散电流防护和监测的现状；阐述了杂散电流的腐蚀机理；建立了杂散电流分布的数学模型，提出了求解方法，并分析排流与否对杂散电流防护效果的影响；与此同时总结了地铁杂散电流监测系统中，监测点位置选取的问题以及监测系统的拓扑结构；本文为杂散电流的防护提供了一种思路和方法，同时排流量计算程序对监测系统进行进一步的功能扩展和优化设计打下了一定的基础。关键词：地铁；杂散电流；降低；45湖南铁路科技职业技术学院电子电气系毕业设计（

8、论文）目录绪论71.设计方案81.1研究内容81.2研究意义81.3研究思路82