监理实施细则扬尘控制

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1、-目录第一章工程概况2第一节工程项目名称及参建单位2第二节工程概况2第二章监理工作范围10第三章编制目的及主要依据12第四章扬尘机构及相关控制措施12.---第一章工程概况第一节工程项目名称及参建单位1.项目名称：元华路南延线（K17+340至第二绕城高速）市政工程2.设计单位：成都市市政工程设计研究院3.监理单位：成都衡泰工程管理有限责任公司4.建设单位：成都市兴城投资有限公司5.施工单位：中国五冶、成都路桥6、建设地点：成都市天府新区7、工程规模：总投资约30.4亿元8、工程质量标准：合格9、工期要求：12个月第二节工程概况一、道路工程：1、本道

2、路起止桩号为k17+340—18+340、19+850—k25+840.736，全长约7km。2、本工程位于成都市天府新区内，起于正公路立交处；止于第二绕城高速。3、道路规划红线宽度为60米.---，道路横断面组成为三块板型式，车道布置采用“主车道+辅道”模式；其横断面组成为：3.5m人行道+10.5m辅道+5m主辅分隔带+22m主车道+5m主辅分隔带+10.5m辅道+3.5m人行道；1、道路结构层：①主车道：4cmSMA-13(SBS)改性沥青马蹄脂碎石混合料上面层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+8cm中粒式沥青混凝土AC-20C+0.6cm

3、改性乳化沥青稀浆封层ES-2+25cm5%水泥稳定碎石+25cm4%水泥稳定碎石+20cm级配碎石。②辅道：4cmSMA-13(SBS)改性沥青马蹄脂碎石混合料上面层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+0.6cm改性乳化沥青稀浆封层ES-2+25cm5%水泥稳定碎石+25cm4%水泥稳定碎石+20cm级配碎石。③人行道：面层：10cm现浇彩色压印水泥混凝土（压印深0.3cm）；基层：20cm5%水泥稳定碎石。5、在主辅道分隔带栽植乔木、灌木、花卉进行绿化。6、道路附属工程还包括交通工程、照明工程等。二、排水工程：

4、1、本工程项为元华路南延线（K17+340-K18+340、K19+850—K25+840.736）道路排水工程施工图设计。由成都兴城投资集团有限公司委托，成都市市政工程设计研究院进行本段道路工程设计。2、道路设计起点为元华路南延线桩号K17+340，终点至桩号K25+840.736。.---3、管线位置及排水流向：本次设计雨水、污水管各2条，雨水管位于道路中线两侧12.0米，雨水管道深度3-5米。污水管位于道路中线两侧15.0米，污水管道深度4-6米。雨水排进附近河道；污水排入规划污水处理厂干管。4、管线设计桩号与道路中线号一致。5、设计标准雨水：

5、采用成都市暴雨强度公式，按满流设计，设计重现期p=5.0年，地面集流时间t1按10min计，综合径流系数φ按0.5计。污水：按非满流设计，按单位面积定额104L/s.公顷设计。6、管材及基础1)雨水进水管采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管，360度混凝土满包基础；2)管顶覆土小于1.0m，或管道过河时，采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土满包基础；3)管顶覆土1.0m≤H≤7.0m时，采用钢筋混凝土承插管（GB/T11836-2009）或企口管，180度砂石基础，做法见国标图集06MS201。4)管顶覆土1.0m≤H≤4.5m时，采用Ⅱ级管，管顶覆

6、土4.50m＜H≤7.0m时采用Ⅲ级管；5)管顶覆土7.0m＜H≤9.0m时，采用Ⅲ.---级钢筋混凝土平口管或企口管，180度混凝土基础；1)管顶覆土9.0m＜H时，采用Ⅲ级钢筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土基础；2)检查井周80cm范围内采用6%水稳加强，自井底至加强井圈下。3)车行道上采用球墨铸铁井盖座，人行道及绿化带内采用高分子材料防盗井盖座。雨水篦子采用球墨铸铁篦子。三、电力浅沟1、本工程为元华路南延线（K17+340-K18+340）电力浅沟工程。本工程电压等级为10KV电力电缆。2、本工程电力浅沟沿道路纵向双侧布置，采用1200X

7、1000预制U型槽，交叉口过街排管形式为4排16孔φ150排管。3、检查井、转角、T口等处须能揭开，以便放电缆。可接盖板均采用加金属边框型。4、电力浅沟井盖板均采用φ800重型专用双层铸铁井盖。内盖采用δ=10mm钢板。5、规划电力浅沟位置：规中东西两侧各29.3m。6、人行道上的管道及井按人群荷载5KPa的均布荷载或1.5KN的竖向集中力分别计算，作用在一块构件上，取其不利者；车道上的排管及井按城-A级荷载设计。四、桥梁工程本工程桥梁工程主要包含：1、第二绕城高速互通立交（K25+840.736）：.---采用全苜蓿叶立交，立交层次为2层，其中元华

8、路南延线上跨二绕高速公路。主线通过4条右转弯匝道以及4条左转弯的环形匝道相连。环形匝道与主线之间设置集散车道