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1、-西华大学首届简历设计大赛参考岗位初赛:2011年5月31日至6月10日决赛:2011年6月16日主办单位:西华大学招生与就业处校团委承办单位:管理学院.---参考岗位目录.---中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司(以下简称:建安公司)为国有独资大型工业企业,隶属于中国南方工业集团公司(以下简称:集团公司)。是国内驱动桥产销量第一的汽车零部件专业企业,自主研发能力居国内同行业领先地位。 建安公司始建于1965年,位于四川省雅安市,公司是三线建
2、设时期由重庆建设机床厂部分搬往雅安的迁建厂,原名为国营建安机械厂,主要从事特种装备生产;1989年开始走军民结合之路,主要从事微型汽车后桥的开发、生产、销售;1992年按总公司要求,更名为“四川建安机器厂”;1998年,实施整体改制,更名为“四川建安工业有限责任公司”,为国有独资企业。 历经二十多年的发展,建安公司由技术引进、消化吸收和联合开发,逐步形成了自主创新、自主研发的能力。到今天已经成为拥有微型汽车驱动桥、轻型乘用车驱动桥悬架3大类30多个系列300多款产品的国内核心汽车零部件供应商。 截
3、止2009年,建安公司拥有资产总额125026万元,资产负债率63.96%,银行信用等级为A级。2009年主营业收入120540万元,利润总额3326万元;新产品销售收入60391万元,新产品利润额总额1331万元。公司在岗职工1488人,其中科技活动人员213人,中高级专业技术职称113人,博士3人,硕士12人,获国家特殊津贴的技术专家1名,各专业技术、技能带头人13人名。 目前建安公司从产品结构上已初步完成由单一的驱动桥产品向轿车悬架产品扩展,正处于技术提升和产品升级的阶段;实现从生产制造型企业
4、向科技创新型企业过渡,为整车企业提供系统解决方案及产品。 企业在行业中的地位和作用 建安公司在消化吸收引进的技术后,通过实施以自主开发为主、联合开发为辅的研发模式,致力于构建“以企业为主导、市场为导向、产学研相结合”的技术创新体系,形成了以基础研究、应用研究和工程技术研究三个层面相互依托与促进的科研体系。在成为国内最大后驱动桥供应商后,公司以产业升级和节能环保为核心,以轻量化、集成化、全面提升产品技术函令作为产品结构调整的首要原则,研究和开发对中国轻微车驱动桥、桥车悬架行业整体发展,具有示范和带动作
5、用的新技术、新工艺,特别是对国家产业政策大力鼓励和支持,市场前景广阔的汽车零部件的新技术、新工艺、新产品、新材料进行应用开发,不断持续升级改造生产链,有力支撑了一汽、东风柳汽、东风渝安、上汽通用五菱、长安(包括哈飞、昌河、长安铃木、昌河铃木)、北汽控股、奇瑞、海马、浙江众泰等国内自主品牌汽车的持续发展,确立了建安公司在国内微车驱动桥行业的引领地位和轿车悬架的先进地位,保持了规模和技术的竞争优势。产销规模、产销增长率和市场占有率稳居国内汽车驱动桥行业第一 近年来,建安公司通过积极调整产品结构,巩固成熟
6、市场,大力拓展新市场,紧紧抓住了国家汽车工业迅猛发展的历史机遇。公司于国内主流整车企业均建立了稳固的配套合作关系。作为驱动桥和轿车悬架的专业企业,建安公司先后开发、制造了上百款产品,产品覆盖轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、微型货车。在微车后驱动桥领域研制开发了国内第一至第五代微车后驱动桥总成,已形成“批量一代、储备一代、研发一代”的良性循环体系,先后主导研发了国内所有的微车后驱动桥新产品。 公司后驱动桥2009年生产能力达到180万套/年,2009年产销微车后桥产品1139432套,微车后桥市场
7、占有率达60%以上,产品营销服务网点覆盖西南、华东、华南、东北、华中等全国80%以上的城市和地区,售后服务满意率达98%,产品用户任何度达99%以上。公司成为一汽、东风公司、中国长安、奇瑞汽车、上海通用、五菱等国内一流自主品牌整车企业的核心供应商,同时也成为整车企业制定出口汽车后驱动桥和悬架配套商,产品随着整车远销美国、埃及、伊朗等国家和地区。是国内驱动桥行业中,年销售量最大、市场占有率最高的企业,微型汽(轿)车驱动桥产销量和市场占有率连续6年位居行业榜首。 当前招聘动态.---中国长安汽车集团股份有
8、限公司四川建安车桥分公司系兵装集团长安汽车下属分公司,主要从事微车、轻车车桥和轿车悬架系统的开发生产,是中国最大的微型汽车后桥生产和研发基地。现因公司业务发展需要,我公司需大量优秀人才,诚向社会公开招聘以下各类人员: 1.岗位:秘书 2名 要求:A.管理类专业(本科及以上学历) B.较强的沟通能力和敬业精神 C.扎实的文字功底(有实践经验者优先) 2.岗位:研发人员(含现场工程技术员) 本科18名 硕士9名 专业要求:车辆
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