挡土墙工程专项施工方案设计

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1、WORD整理版第一章、编制依据一、编制说明在编制本工程施工方案的过程中，我司仔细阅读了招标文件、施工设计图、施工承包合同。在认真阅读和充分理解设计意图的基础上，结合我公司的施工经验，根据施工场地状况，以信守合同、确保质量工期、安全文明生产、持续注重环保、合理控制工程造价为指导思想，经过细心研究形成了本施工方案的主要内容，其中阐述了本工程实施时的施工设备、施工计划安排、施工技术方案、施工组织实施方法及顺序，确保工程质量和工期的主要措施，以及安全、文明、环境保护措施。在编制过程中，择优选择施工方案，做到科学合理、经济方

2、便，为工程施工统筹安排提供技术支持。1、坚持按基本建设程序和建筑施工科学技术管理、充分应用现代网络技术，组织好人员、材料和机械；利用好时间和空间；控制好设计施工图、设计变更图及施工工期、安全和文明施工，使挡土墙工程能按时完成。2、在保证质量、安全生产的前提下，综合雨天、夜间与冬季施工，使工期力争干前。3、坚持文明施工，严格控制施工噪声，加强环境保护。二、编制依据1、建设工程施工承包合同。2、道路及桥梁施工图文件（含：挡墙施工图纸及说明、设计变更、施工图技术交底及施工图纸会审纪要）及地质勘察报告。3、工程施工组织总设

3、计。4、国家现行法律法规，包括《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》及其它国家、省市有关法律、法规。5、我公司的技术、机械设备装备情况、管理制度、质量体系程序文件（ISO9001）、《管理标准》、《工作标准》、《技术标准》、《工法标准》。6、相关的工程质量验收规范、规程、技术标准，主要规范、规程如下：参考学习资料WORD整理版（1）、《公路工程技术规范》JTGB01-2014（2）、《公路土工试验规程》JTGC20E4-2007（3）、《公路工程

4、质量检验评定标准》JTGF80/1-2004（4）、《工程测量规范》GB50026-2013（5）、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2012（6）、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013（7）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008（8）、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011（9）、《建筑地基基础施工及验收规程》GB50202—2013（10）、《城市道路工程施工质量验收规范》DBJ50-078-2008（11）、《混凝土模板用胶合板》　GB/T17656-2008（

5、12）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》　GB50204-2011（13）、《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》　JGJ130－2011（14）、挡土墙标准版图集04J008(15)、《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》（建标｛2002｝99号）三、编制原则1、根据工程特点、自然条件及工期要求，在确保工程质量与施工安全的前提下，采用科学合理的施工作业方法，筹划人力安排，调配所需的机械设备，以满足施工生产的需要，确保人力、物力充分发挥作用，使绩效最大化。 2、详细辨别各分项工程之间的施工顺序和相互制约关系，认真

6、研究，统筹安排，理清控制因素与被控制因素，形成连贯合理的施工工艺流程。 3、对施工的重点工序和难点工序进行科学分析、采用成熟的施工技术和经验，做到切实可行、合理经济。4、根据各级政府部门质量、安全、文明施工、环境保护要求，建立各项保证体系前制定完善的保证措施，确保施工生产各项管理目标的顺利实现。 5、充分利用我公司人力资源、机具设备、可动员资源以及工程区域内可利用的社会资源。第二章、工程概况参考学习资料WORD整理版一、工程概述大竹林--礼嘉组团位于重庆市北部片区，是《重庆市城乡总体规划（2007——2020）》确

7、定的重要组团之一，由大竹林、礼嘉、黄茅坪、悦来等地区组成，是以会展、商贸、都市旅游及科研教育为主导的发展区域。通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。道路的建设对于完善该片区的路网，以及加强区域内外的交通联系具有重要的意义。通海十九路道路及配套工程起点接金通大道，终点接横六路，全长约2.06km。道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。工程项目造价约为66231114元，

8、施工总工期为720日历天。根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响，桥梁工程主要包含以下内容：通海十九路1#桥：2×37.5m预应力混凝土连续箱梁桥通海十九路2#桥：30m+37m+30m预应力混凝土连续箱梁桥本工程的主要内