北京新机场通和街、汇贤街道路工程

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1、北京新机场榆垡路、榆平路道路工程环境影响报告书（简本）建设单位：北京新航城控股有限公司环评单位：北京华夏博信环境咨询有限公司国环评证乙字第1024号二零一六年八月目录1项目概况12评价标准、评价等级、评价范围32.1评价标准32.1.1环境质量评价标准32.1.2污染物排放标准32.1.3其他标准42.2评价等级、评价范围53环境质量现状评价64主要环境保护目标64.1现状环境保护目标64.2规划环境保护目标65.1声环境影响评价185.1.1施工期声环境影响评价185.1.2运营期声环境影响评价185.2大气环境影响评价

2、205.2.1施工期大气环境影响评价205.2.2运营期大气环境影响评价215.3水环境影响评价215.3.1施工期水环境影响评价215.3.2运营期水环境影响评价215.4生态影响评价215.5固体废物对环境影响评价225.5.1施工期固体废物对环境影响评价225.5.2运营期固体废物对环境影响评价225.6社会环境影响评价225.7环境风险分析结论226环境保护措施 226.1生态环境保护措施226.2水环境保护措施236.2.1施工期水环境保护措施236.2.2运营期水环境保护措施236.3大气环境保护措施246.3

3、.1施工期大气环境保护措施246.3.2运营期大气环境保护措施246.4声环境保护措施256.4.1施工期声环境保护措施256.4.2运营期声环境保护措施256.5固体废物处理措施266.5.1施工期固体废物处置措施266.6社会环境影响控制措施267环境管理与环境监测267.1施工期环境管理内容277.2施工期环境监测计划277.3营运期环境管理内容277.4营运期环境监测计划288结论281项目概况（1）建设地址新机场安置房榆垡组团。图1　建设项目地理位置示意图（2）建设内容与规模2828建设内容与规模：道路全长约1.

4、91公里，包括道路、交通、绿化、照明及雨水、污水、中水、给水等市政管线工程。（1）榆垡路，北邻新机场安置房榆垡组团南部片区，起于汇贤街，止于通和街，全长约0.97公里，设计为城市主干路，红线宽60米，双向六车道。（2）汇贤街，位于新机场安置房榆垡组团北部片区与中部片区之间，起于汇贤街，止于通和街，全长约0.94公里，设计为城市主干路，红线宽35米，双向四车道。拟建道路的主要技术指标情况见表1。表1主要技术指标汇总表序号技术指标设计标准榆祥路、榆泰路、盛平街采用值道路性质等级城市次干路城市次干路设计速度(km/h)4040一

5、平面1圆曲线不设超高最小半径(m)300-2圆曲线设超高最小半径[一般值/极限值](m)150/70-3平曲线最小长度[一般值/极限值](m)110/70-4圆曲线最小长度(m)35-5缓和曲线最小长度(m)35-6不设缓和曲线的最小圆曲线半径(m)500-7最大超高横坡度2-8超高渐变率1/100-9停车视距(m)40≥40二纵断面1机动车道最大纵坡[一般值/极限值](%)6/7-2机动车道最大纵坡[积雪冰冻地区](%)6-3机动车道最小纵坡(%)0.3-4机动车道最小坡长(m)110-5机动车道最大坡长[坡度(%)/最

6、大坡长(m)]6.5/300，7/250，8/200-6凸形竖曲线半径最小半径[一般值/极限值](m)600/400-7凹形竖曲线半径最小半径[一般值/极限值](m)700/450-8竖曲线最小长度[一般值/极限值](m)90/35-三横断面1一条机动车道最小宽度[大型车或混车行道](m)3.53.52一条机动车道最小宽度[小客车专用车道](m)3.25-3一条机动车道路口渠化最小宽度(m)334路缘带宽度(m)0.250.255侧向净宽(m)0.50.5（3）投资估算与施工时间总投资估算为11298.14万元，计划建设期

7、为12个月。2828（4）工程征地拆迁情况本项目永久占地面积为102240平方米（其中榆泰路永久占地面积为27690平方米，榆祥路永久占地面积为29220平方米，盛平街永久占地面积为45330平方米），占地范围内现状主要为道路，榆祥路另有胸径15～20公分杨树约1800棵。盛平街另有胸径15～20公分杨树约2000棵，在桩号K1+069.60处有现状辛榆渠。项目设施工营地、不设取土场、弃土场，施工临时道路可利用现状道路，建筑垃圾等临时堆放场地均位于道路规划红线范围内，则项目临时占地均在道路规划红线范围内，不涉及新征临时占地

8、。本项目不占用基本农田，红线范围内无名木古树及高压塔、高压线等市政设施。无拆迁房屋，胸径约15～20公分槐树移栽3800棵，项目红线范围内地下管线较多，根据甲方提供的地下管线图初步统计，涉及电力、燃气、雨污水及通讯管路等。2评价标准、评价等级、评价范围2.1评价标准2.1.1环境质量评价标准（1）声环境