青岛海湾大桥混凝土涂层防腐蚀设计施工技术规范

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1、.青岛海湾大桥混凝土涂层防腐蚀设计与施工技术规范CorrosionPreventionSpecialTechnicalSpecificationforConcreteCoatingofQingdaoBayBridge山东高速集团青岛高速公路有限公司二OO七年十二月......目录1工程概况11.1概述11.2环境气候11.3水文数据11.4水质数据21.5腐蚀环境32编制依据53基本规定64表湿区涂层配套设计64.1涂层体系设计64.2涂料性能要求75表干区涂层配套设计95.1涂层体系设计95.2涂料性能要求96涂层涂装施工1

2、16.1混凝土表面处理116.2涂装施工116.3涂装小区试验127施工质量控制与检查138检测与验收158.1涂料质量检测158.2涂层验收169管理及维修1810安全、卫生和环境保护1810.1安全、卫生1810.2环境保护19......1工程概况1.1概述青岛海湾大桥位于胶州湾北部，是青岛市交通规划中东西岸跨海通道的“一路、一桥、一隧”中的一桥，是青岛市道路交通网络布局中胶州湾东西岸跨海通道的重要组成部分，也是山东省“五纵四横一环”公路网主框架的重要组成部分。青岛海湾大桥横跨胶州湾海域，大桥起于青岛侧胶州湾高速李村河大

3、桥北200m处，设计终于黄道侧胶州湾高速东1km处，中间设立红岛互通。主线全长约28.057km，其中跨海大桥长25.171km，是我国规模最大的海湾大桥之一。1.2环境气候青岛海湾大桥处于胶州湾畔，濒临黄海，属季风气候区，气候季节变化明显。冬半年（10月至第二年的3月）呈现大陆性气候特点，干燥、低温；夏半年（4月至9月）受到东南季风影响，空气潮湿，雨量充沛，日间温差小，呈现典型的海洋性气候特征。青岛常年平均气温12℃左右，7月平均温度为24.2℃，1月平均温度为-0.5℃，年历史最高温度为38.9℃，历史最低温度为-14.3

4、℃，年最高温度大于32℃的平均天数为2.8天。终年多东南和西北两个风向，并以偏东南风为全年主导风向，年平均风速4.9m/s。拟建工程区一年四季均有灾害性天气发生，主要灾害性天气有大风、冰雹、干旱、台风、寒潮、霜冻、浓雾、高温、暴雨等。胶州湾在一般年份，12月下旬开始结冰，2月中旬消失，一般说来，1月上旬至2月上旬为胶州湾的重冰期。青岛的年平均天然冻融循环次数为47次。1.3水文数据1.3.1海湾特征胶州湾东西宽27.8km，南北长33.3km，湾口开口向东南，口门最窄处为3.1km，岸线长187km，海湾面积382km2，其中

5、0m以下深面积为256km2，5m以下深面积98km2，10m以下深面积49.94km2，海湾平均深度约为7.0m，最大水深64m。胶州湾以团岛和黄岛的黄山嘴连线为界，分为内湾和外湾，属于半封闭型强潮海湾。1.3.2潮汐特征......胶州湾属规则半日潮类型，两次高潮的高度基本一致，但低潮有日不等现象，两次低潮的高度略有差异。潮汐周期约为12小时25分，涨潮时间相对较短，落潮时间相对较长，两者相差1小时10分钟左右。详见表1.3-1。青岛港与红岛潮汐特征值表1.3-1潮位特征青岛港（多年统计）红岛港（1月统计）青岛港（1月统计

6、）平均海平面（m）00.190.22最高潮位（m）3.092.692.65最低潮位（m）-3.12-2.26-2.13平均高潮位（m）1.391.721.70平均低潮位（m）-1.40-1.37-1.29平均潮差（m）2.783.102.99最大潮差（m）4.754.684.49平均涨潮历时5h39min平均落潮历时6h46min1.3.3设计水位依据本工程所在红岛海区一个月的潮位资料，根据青岛港30年的年最高、最低潮位资料来确定不同重现期年极值高、低水位。详见表1.3-2。工程区设计潮位计算表1.3-2项目高程项目重现期（a

7、.）2050100300设计高水位（m）1.96m极端高潮位（m）3.043.203.333.54设计低水位（m）-2.16m极端低潮位（m）-3.20-3.34-3.44-3.611.4水质数据初勘胶州湾内海水水质见表1.4-1。胶州湾海水水质表表1.4-1项目初勘胶州湾内mg/LMg2+1109.6~1231.2Cl-17680.7~17725.0SO42-2317.4~2965.9HCO3137.3~152.6含盐度29.4~32.91.5腐蚀环境青岛海湾大桥工程处于强腐蚀海洋大气环境与海水......腐蚀环境，对应大桥

8、混凝土结构腐蚀等级划分如下表1.5-1：混凝土结构腐蚀等级表1.5-1环境类别作用等级环境分区工程部位程度描述近海或海洋腐蚀环境D大气区轻度盐雾区(离平均水位15m以上的海上大气区，及离涨潮岸线100m以上的陆上环境)引桥陆上部分墩柱箱梁、塔柱上部、海中及滩涂区墩柱上部、箱梁