地下车库外墙单侧支摸施工方1【最新资料

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1、地下车库外墙单侧支模施工方案一、工程概况：首创山水倾城一期工程总建筑面积7.2万平方米，其中车库总长度556米，宽度19.1米，车库底板上标高-5.65米，车库顶标高-1.95米。±0.00米的标高为8.5米，车库底板和顶板厚度250mm～450mm。外墙厚250mm。与1#车库相邻已施工完的11#楼基础高于车库底板，为了加固11#楼基础在11#楼北侧相邻车库部位做微型桩一道和锚杆加固的措施对11#地基进行了加固，微型桩使车库外墙位置被占用，所以外墙的混凝土施工需采用单侧支模的方法进行施工。2#楼、3#楼、4#楼与1#车库的基础间距约为500mm，基础高出车库基础2.74米，车库与

2、2#、3#、4#楼基础相连部位狭窄无法采取双侧支模施工方法的施工，因此考虑砌筑240mm砖墙防护，能够提高工程进度。另一侧实施单侧支模，这样施工即保护防水加快进度，有利于工程质量。又有利于工期，这样所有1#车库和2#车库相连部位均考虑砖墙保护，另一侧实施单侧支模的方法进行施工。二、编制依据：2.1首创山水倾城施工图2.2简明施工计算手册2.3钢木结构设计规范2.4本工程施工组织设计41三、单面支模方法：3.1模板：模板采用18厚多层板或15厚竹胶合板。竖楞采用50×100的木方，间距250mm。横楞采用Φ48钢管，壁厚为3.5mm的双钢管，间距800mm。3.2支撑体系：采用Φ48

3、钢管排架形式，与模板的支撑点采用U型调节托，排架立杆间距900×1000mm，下面设一道斜撑杆与地锚钢筋扣牢，模板最下端埋Φ25钢筋头，卡固下端模板如图所示：3.3模板防上移地锚：地锚采用现有Φ10钢筋，在底板混凝土中预埋钢筋环，与最下一排钢管套牢。3.4模板可预制成标准块，用塔吊运输，钢管排架也可以预制成单元标准架，有条件的情况下也可以做为顶板模板的支撑架，但一定要选择好立杆的长度。3.5模板施工顺序：底板混凝土预埋地锚筋外墙钢筋预制模板搭设排架立模板模板加固支撑体系模板验收外墙混凝土浇筑。四、单侧支模应注意的几个安全问题：4.1组装模板时，必须设牢固支撑，四面支撑牢固，防止位移

4、，不得站在模板上操作。4.2模板施工前，必须进行安全技术交底。操作人员必须持证上岗。4.3进入施工现场必须戴好安全帽，系好下额带。414.4、模板吊装必须有专人指挥，严格按照吊装安全技术规程进行操作。4.5、安装模板的工具绳子系牢。4.6、高空作业必须系好安全带。4.7、混凝土浇筑速度要控制在1.5米/小时以内。附：单侧支模的附图。41材料力学性能：.多层板力学性能（N/mm2）表1结构静强度曲弹性模量（E）说明三层板113．3010584五层板105.509898实际应用60.005000生产单位给定.木方根据现场所用材料采用一般松木力学性能（N/mm2）表2材质抗弯强度弹性模量

5、（E）说明落叶松139.5×103.钢材（一级钢）（N/mm2）表3材质抗弯强度弹性模量（E）说明3号钢2152.06×105厚<20.钢管表4材料规格截面积A（mm2）截面惯性矩I（mm4）截面抵抗矩W（mm3）回转半径r（mm）重量（kg/m）钢管48×3.0424107800449315.953.33钢管48×3.5489121900507815.783.841、单侧支模计算：车库墙体实际浇筑高度为3.15米，墙厚250mm，采用木模板板厚20mm，混凝土采用C30S6，重力密度γc=25KN/m3坍落度160mm，浇筑速度V=1.5m/小时混凝土温度T=25β1=1β2

6、=1.15竖楞截面尺寸为50×100mm，横楞为双根φ48钢管采用松木fm=13N/mm2fy=1.5N/mm2E=9.5×1.0N/mm2模板的侧压力：F=0.22γc［200/（T＋15）］β1β2γ1/241=0.22×25［200/（25＋15）］×1×1.15×1.51/2=38.73KN/m2F=γOH=25×3.15=78.75KN/m2取最小值：F=38.73KN/m2混凝土侧压力设计值为q1=38.73×1.2=46.48KN/m2有效压头高度h=46.48/25h=F/γc=1.86m2、求竖楞间距：侧模板计算宽度取1m，木楞间距设为350mm～500㎜则：l/

7、h=350mm～500㎜/14=25～35.7当l/h＞13.5时，挠度控制：则：l/400=0.677q.l4/100×EI=0.677×46.48×l4×12/100×9.5×103×1000×203L=(50.3×108)1/3=369.1㎜I=1/12bh取竖楞间距为350mm,如模板厚为15㎜，则竖楞间距为250㎜。求横楞间距:41横楞间距设为800～1000mm则L/h=800～1000/48=16.7～20.83＞13.5应挠度控制I=л/64(d4-d