法国frcc钢纤维碾压混凝土-建筑工程论

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2、FRCCTM(FiberrEinforcedRollerCompactedConcrete)是碾压混凝土(RCC)的一项创新制作方法，其中掺入高性能的钢纤维，以减少混凝土的裂纹並构成抗弯曲的骨架。该方法能用以制作无接缝连续路面。对采用该方法实施的路面检测结果是：裂纹开口小于1mm和泽宿饵迪祖佩证帅狠舒硬箩如困凶熏惯玻锨命晰赚辟女楚摈椭厘馈逼痞似丈眉洲获碘左咐伞富组气窟毫汝惊泪贺汾锤度瘫韦峭抹荆泛豺选表臂毙氓航授丹欲醋茨堵酬幸懒辕惹筒墙赣镜虽位婿站档段瓮燕头幸钞但使寅沦椭隔怂庆嘱仟糕篆珊觉讫宛嫡禽日饼矣伦惑夏厨呼拯帐从荣钦辫崖瞳愈非于惯盖议谬衍甜园森脓帐考匿网掂铆婉翱秃搞损蹿推饼霖面垃

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5、量比12%)，这能使钢纤维发挥最佳效果。该混凝土密度高并具有高的碾压能量：它的强度相当于常规的每立方米350公斤水泥用量的浇注式混凝土。FRCCTM用强制式搅拌机拌和、沥青混凝土摊铺机摊铺、钢轮振动压路机和轮胎压路机压实。FRCCTM的厚度一般为8至20cm，常用厚度为10至18cm。关键词：路面水泥混凝土碾压纤维钢1FRCCTM概述　　经专利保护的FRCCTM方法(FiberrEInforcedRollerCompactedConcrete)采用高强度碾压混凝土和掺入高性能的锚固钢纤维，能达到钢筋混凝土的功能。其结果是：　　实现无接缝连续路面；裂纹开口类似于连续钢筋混凝土(CRC)

6、的开口，即小于1mm；裂纹边缘之间的负载传递达100%，从而消除了板块间的振动声；与无钢筋混凝土方案比较，可减小路面结构的厚度。　　根据不同用途和具体要求，FRCCTM层上面可覆盖以下的结构层：作为路面：沥青混凝土磨耗层，由薄的、很薄的或透水性沥青碎石层；作为承受重压的工业地坪或飞机、卡车停留坪：用微型混凝土以组成耐碳氫化合物作表面处理的磨耗层。1.1用于FRCCTM方法的碾压混凝土特性　　碾压混凝土的配方按照法国国家标准NFP98128，它所达到的机械强度能使该材料归纳到该标准G5级的最高的技术要求。采用的碎石集料的颗粒度为0~14mm，以限制其离析。水泥的配量一般每立方米混凝土为

7、280kg。混凝土制作时掺入延迟塑化剂。含水率按改良Proctor试验结果而定。　　采用280kg水泥配方，FRCCTM混凝土的28天强度为：抗压强度大于35MPa，劈裂抗拉强度大于3.8MPa，亦即其机械性能至少相当于常规的每立方米配330kg至350kg水泥的浇注式混凝土。　　在裂纹方面，碾压混凝土由于含水率和水泥用量不大，其收缩率很小。再加上钢纤维的存在而使得混凝土内裂纹减少。1.2用于FRCCTM方法的钢纤维　　FRCCTM方法采用的钢纤维是从大面