焊接缺陷修整规则

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1、一、点焊缺陷的修整规则1.不良焊点定义1.1.不良的焊点的定义：焊点的外观直径小于规定的直径、过烧、压痕过深、虚焊、毛刺、针孔、裂纹等缺陷可能造成强度的不足，是为不良焊点。1.2.不良的焊点的分类1.2.1：外观的不良•A.焊径不足•B.熔接不足•C.压痕过深（见图1）•D.焊点中间突起或毛头（见图2）•E.折皱：焊枪操作不正所造成接头变形（见图3）•F.分流（见图4）1.2.2:强度不足的焊点•G.针孔（见图5）•H.段差：焊枪两电极头偏心太大所造成（见图6）•I.深凹：超过钢板厚度的20%（见图7）•J.

2、裂纹•K.过烧•L.偏位•M.漏焊2.点焊修补规则2.1.点焊修补的对象•A.外观不良的焊点（疑似强度不足的焊点）•B.针孔•C.段差，可能造成强度的不足•D.分流、过烧。•E.焊点压痕过深,超过铁板厚度的20%。•F.点焊接头允许存在和允许修补的缺陷数量注：　（１）内部裂纹指长度小于熔核直径四分之一的内部裂纹。（２）有缺陷的焊点,不应集中在连续三个焊点中。（3）点焊焊点压痕深度不超过单板厚度的20%。2.2.对疑似不良的焊点修补2.2.1.焊点如有飞边、毛刺等缺陷,用砂轮、板锉打磨干净。2.2.2.可在疑似

3、不良的焊点的原位置或大于最小点距的地方，重新焊一良好的点焊。点焊接头的最小搭边宽度：b=4δ+8(当δ1＜δ2时，按δ2计算）其中b——搭边宽度/mm，δ——板厚/mm低碳钢点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距见表1表1点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小点距单位：mm项目参数值最薄板件厚度0.81.01.21.52.0单排焊点最小搭边宽度1112141618双排焊点最小搭边宽度2224283236焊点的最小间距12182027352.3.不良焊点的补修方法2.3.1.重新点焊,焊点凹陷（因零件搭接间隙而造成

4、焊点凹陷），可能造成强度不足时，应先将材质间隙消除后，再以点焊修补。图82.3.2.若在组合完成后才发现不良时，原则上应尽量以点焊补法检修;若无法重新点焊时，应依优先选择CO2保护焊修补位置如下图8,车身外表覆盖件铜焊选择铜焊检修。2.3.3.关键性焊点原则上以充填式熔焊方式检修,若无法以前述方法检修时，应按下列规则修整:修補點不良焊點2.3.3.1.CO2保护焊检修时其点数等于不良数，其长度应大于15mm（相对于一个焊点）2.3.3.2.铜焊修整时其点数等于不良点数，其长度应大于20mm（相对于一个焊点）但

5、原则上此方法不予使用为宜。非用不可时请按铜焊修补法之规则处理。2.3.3.3.铆钉检修时其个数为不良焊点的2倍（参照铆钉修补法）3.点焊修理程序3.1．修理方法及程序的选择(1).可能时尽量以点焊方式修理：焊件上的脱焊点或熔核直径小于表3规定的焊点,其数量不大于焊点总数的20%时,允许采用重复点焊或补加焊点的方法修补。(2).如果不可能进行点焊时则应CO2保护焊进行修理：因焊后结构限制不能用点焊补焊时，允许采用二氧化碳气体保护焊补焊；如有裂纹的,在裂纹端头钻Ø2.0~Ø2.5mm的止裂纹孔，然后补焊(用CO2

6、焊补焊)。(3).如果无法依照(1)及(2)则应采用铜焊，除非该零件系保安部品或一般部品特需坚固者外：外表面焊接缺陷影响美观的允许用氩气保护焊（铜焊丝）补焊并打磨抛光。(4).飞溅是常见的一种缺陷，轻微飞溅是允许的，外部飞溅允许用机械方法排除。优先级焊接方式修理程序1点焊①搭边部位应连续而未连续时，应于相邻焊点间进行补焊。②当铁板边缘有分流之焊点时则处于该分流点之上补焊外，点与点之间亦再行补焊。2填塞焊（CO2保护焊）1.填塞焊用于组合后的多块内表面与外覆盖件再组合成盒型件修补,缺陷点位于内表面,不便点焊.3

7、CO2保护焊焊接1.适用于部件接合之搭边处修理,一般多于两层板,与外板成盒型件,不便点焊.2..焊缝长度：10±5mm,熔成点状。4铜焊1.适用车身外表覆盖件修补2.修补焊缝长度大于焊点直径.5铆接仅适用于已下装配线之成车上的一般接合用。每一点焊采用两支铆钉3.2点焊的评定标准3.2.1点焊的焊点间距评定标准表2点焊的焊点间距标准标准间距规格间距（P）/mm(A)保安部品或图面有要求点焊间距以确保强度时(P±20%)/mm(B)一般组立(P±30%)/mm2520－30－3025－35－4030－50　30－

8、555040－6035－656050－7040－807055－8550－90×注1：在一般组立情况下，如有一焊点在有效间距延伸线上，或不在标准间距内时，只要有效焊点数还在规定界限之内且超出的间距在规定间距1.5倍以内时，则不需修理。×100110实际间距.例：20焊点、间距50mm的一般性组立。－×55×50×　40　60×55×　45　65　×　55注2：在板的边缘有任何分离焊点，或有任何两连续焊