宝马5系易出现的故障与缺点.doc

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1、宝马5系易出现的故障与缺点宝马5系最大缺点有异响!!!当前词条：宝马5系缺点来源：网上车市网友或论坛新宝马5系总体来说还算是非常值的一款车，但这个异响问题确实让人头疼。最初，刹车溜滑时有非常响亮的口哨声，整得我当时环顾四周还以为是旁边的公交车。然后，方向盘转动时发出吱嘎吱嘎的声音，原地打方向也很明显。然后，安全带卡扣摩擦的声音。后来，口哨声莫名其妙得消失了，安全带卡扣声也减轻了。首保时，4S店解释说各类异响均是因为宝马装配工艺比较严谨，所以难免会有摩擦声。对于这种说法，本人是绝对不认同的，严格说来，宝马5系

2、的内饰做工不仅谈不上细致严谨，反而比较粗糙，内饰衬板的接缝不小，尤其AB柱与车门内衬板的接缝有非常明显的缝隙，甚至可以看见里面的胶。总之，对华晨宝马的装配工艺很是无语。方向盘异响问题，4S店打了点油，说是已经解决了。之后很短的一段时间声音确实是消失了，但是近几天又出声了，而且比以前更明显，吱嘎吱嘎得听着让人头疼。好嘛，这两天溜滑时又出了一种新动静，不再是以前的口哨声，是刹车片摩擦的声音。根据以往驾驶经验，或许是因为刹车片表面不干净，积累了一些杂质；当然，实在不希望是别的问题。宝马5系车主谈谈使用缺点当前词条

3、：宝马5系缺点来源：网上车市网友或论坛因为国产的宝马5系我开确实没用，宝马5系后排从来不坐人，而且我更喜欢进口内饰的色。下面说说开了一万公里的感受:动力方面，再轿车里算是出色的了最起码，而且这车开着很舒服，真的比奔驰开着舒服。但是后排坐着真的很憋屈，前排的椅子太大，坐后面啥也看不见，加上进口的又短点，可能国产的能好一些，不过又不是7系我要求不能太多，毕竟价钱在这呢，不可能面面俱到。发动机的声音有点像拖拉机，问过4S店，说是涡轮的原因。音响方面我只能说很一般，是不是豪华的就能好一点。油耗方面我倒是很满意。开了

4、7K的宝马5系车主诉说缺点和优点当前词条：宝马5系缺点来源：网上车市网友或论坛今天在这里说说宝马5系的优缺点，开了7K了，也有一点感受，欢迎大家参与讨论。优点：1、车动力够了，当然你给我M5也没用，市区飙不起来，红灯区到处是！2、空间大，后车厢能放好多东西。3、高速时稳，后期加速很悦耳。缺点：1、40多万的车居然不带后视镜折叠，经常在停车区怕被其他车刮到后视镜，看见他们十几万的车都能折叠2、我提车之后才知道不带导航的，更别说倒车后视，当初就是等不了325i的几个月（3系豪华带导航）才选了523，不过后来去加

5、装了6600块。3、5千多公里从深圳回来的时候我就发现车门异响，哎，不得不接受现实。4、起步有点肉，只是后期才发力。5、刹车比较响，每次去买菜塞车时以为别人老看我是因太帅，其实是我的车刹车响。6、这车有时会放屁，感觉有难闻的味道，好像后面扑过来，目前还不知哪放的。宝马5系缺点：刹车片口哨声很刺耳当前词条：宝马5系缺点来源：网上车市网友或论坛我的宝马5系523li提车半年了，刹车片口哨声很刺耳  提车半年了，现在是不到一万一千公里，大概在2000左右的时候，刹车片就开始响的厉害，问店里，说是开开就没了，上个月

6、去做首保，维修直接说这批523和528的刹车片材质就那样，都响，不用管，宝马在研发新的材质的刹车片了。也就是说刹车片就是这样，不属于质量问题。真是无语。其他买同类车的车友，你们的刹车片响的厉害吗？声音太刺耳，我开始老以为是旁边公交车的噪音呢。谈谈宝马5系的优缺点当前词条：宝马5系缺点来源：网上车市网友或论坛因为事情比较多，而且再加上本人很懒，所以一直没有写文章，今天周末，没啥事，上来想写点东西，我也来说说我开宝马5系的感受，优缺点什么的，也给以后想买新5系的朋友们点参考，仁者见仁智者见智，如果您觉得我写得好

7、，就给我留个言，给我涨涨人气，如果觉得写得不好，您就当我吃饱了撑的哈，别拍砖。先简单说说优点吧：1当然是外观了，做得很霸气，不知道别人看，反正我是冲着它的外观设计去的，朋友见了我的新车都说：小子，你怎么整了个7系啊.....别说，新5系和新7系的前脸猛地一看还真不好区分，开在大街上还真有不少人看呢，极度满足了我的虚荣心。哈哈2内饰还是以前的风格，不过新5系的搭配还不错，有点耳目一新的感觉，我最喜欢的就是，主驾和副驾之间的控制台，主驾和副驾都可以把胳膊搭在上面，还有空间也很大，坐在主驾的位置上想给副驾那边开门

8、，真是困难啊。后排就更别说了，有一次我想从主驾的位置上从后排座椅上拿包，那叫一个费劲啊。3动力还不错吧，推背感有一些，在城市里超车不费劲。说实话，要太大排量也没用。4隔音做得很不错，在车里放着音乐，在外面根本听不见。开车的时候也很静。5油耗还算满意，因为最近出差比较多，而且总是坐朋友的车去，自己的新车只跑了400多公里（纯市区），平均油耗是在14.2个左右，我还可以接受，希望磨合期过了，油耗能再降一些。6倒车雷达