盒形外壳成形工艺

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1、目录1绪论……………………………………………………………………………11.1课题研究的意义和目的…………………………………………………………11.2国内冲压模具制造的现状和发展趋势……………………………………12工艺方案计算……………………………………………………………………52.1零件工艺性分析…………………………………………………………………52.2工艺计算……………………………………………………………………52.3确定工艺方案………………………………………………………………63模具设计……………………………………

2、…………………………………83.1冲裁模设计…………………………………………………………………83.2首次拉深模设计……………………………………………………………123.2.1拉深模工作部分尺寸确定………………………………………………123.2.2计算压边力、拉深力……………………………………………………133.2.3模具的总体设计…………………………………………………………143.3成形拉深模设计…………………………………………………………163.3.1拉深模工作部分尺寸确定………………………………………………163

3、.3.2计算压边力、拉深力……………………………………………………163.3.3模具的总体设计…………………………………………………………164冲压工艺规程设计……………………………………………………………185模具主要零件的工艺设计……………………………………………………195.1机械制造工艺设计的一般性原则……………………………………………195.1.1零件的工艺分析：结构分析与技术要求分析……………………………195.1.2毛坯选择…………………………………………………………………195.1.3基准选择……………

4、……………………………………………………195.1.4拟定工艺路线……………………………………………………………195.1.5机床和工艺装备的确定…………………………………………………195.1.6工序及加工余量的确定…………………………………………………205.1.7工序尺寸和公差的确定…………………………………………………205.1.8切削参数的计算确定……………………………………………………205.1.9工艺文件的编制…………………………………………………………205.2首次拉深模凹模加工工艺计算……………………

5、…………………………225.2.1零件分析…………………………………………………………………225.2.2选择毛坯…………………………………………………………………225.2.3工艺规程设计……………………………………………………………236总结…………………………………………………………………………27参考文献…………………………………………………………………………28致谢………………………………………………………………………………291绪论1.1课题研究的意义和目的据不完全统计,飞机、汽车、拖拉机、电机仪器仪表等产

6、品,有60%左右的零件是用模具加工出来的,而自行车手表洗衣机电冰箱及电风扇等轻工业产品有90%左右的零件是用模具加工出来的,至于日用五金,餐具等物品的大批量生产基本上完全靠拉深成形来进行[1]。金属的拉深或深拉深是这样的一种工艺：凸模迫使金属薄板在其表面和凹模之间流动，平板最终形成了圆柱形、圆锥形或盒形零件。借助这种工艺可以用最少的工序和最少的废料获得最终的工件，且该类工件能直接装配而不再需要附加的工序。但是在此种成形过程中，板料一是由于起皱，塌陷和鼓包等缺陷而不能与模具完全贴合；另一方面因为回弹，造成零件脱模后较大的

7、形状和尺寸误差。本课题即以飞机上常用的盒形外壳为设计对象,进行零件的工艺设计,模具结构设计和计算,确定合理工艺参数,解决拉深成形的盒形件出现的起皱,破裂等问题。此课题中最重要的是对模具参数和工艺的设计。模具是当今工业生产中使用极为广泛的主要工艺装备，是最重要的工业生产手段和工艺发展方向，一个国家工业水平的高低在很大程度上取决于模具工业的发展水平，模具工业的发展水平是一个国家工业水平的重要的标志之一。模具工业称作“黄金工业”[5]。冲压模具作为模具种类之一，在材料消耗不大（75%—85%），节省能源的前提下，制造出的零件

8、机械强度高，精度较高，生产率也较高，况且操作简单，所以得到了广泛的运用[6]。1.2国内冲压模具的现状和发展趋势[7]目前，我国冲压技术与先进工业发达国家相比还相当落后，主要原因是我国在冲压基础理论及成形工艺、模具标准化、模具设计、模具制造工艺及设备等方面与工业发达国家尚有相当大的差距，导致我国模具在寿命、效率、加工精度、生产周期