通道道路铺油时通风方案

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1、通道道路铺油时通风方案北京奥林匹克公园中心区地下交通联系通道工程一、编制依据1.北京奥林匹克公园屮心区地下交通联系通道工程道路施工图2.公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)3.沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)4.北京城市道路工程施工技术规程DBJ01-45-2000)5.城镇道路工程施工质量检验标准(DBJ01-11-2004)二、工程概况北京奥林匹克公园中心区地下交通联系通道工程（第III标段）位于大屯路（含人屯路节点）以北，通道主体结构布置在湖边东路、北一路北侧、景观西路的地下，主通道全长1935.35m。大屯路节点设有6条匝道（匝道

2、4〜9）,全长736.13m;进出口3处（R5,C6,C13），全长605.16m。主通道结构型式为闭合框架结构，匝道和出入UI结构宥闭合框架结构、U型槽结构和挡墙结构共同组成。附属结构主要有泵站、风机房、变配电室和逃生出口。木标段道路工程包括：(1)主隧道(湖边东路段)554.15米(HD1+550-HD2+104.15)主隧道(景观西路段)569.83米(JX1+500-JX2+069.83)主隧道(北一路段)791.41米(BY0+102.83-BY0+894.24)(1)匝道：匝道5120.39米匝道6119.21米匝道7133.74米匝道8135.06米匝

3、道9104.61米(3)进出口(0+140.10-0+260.49)(0+039.22-0+158.43)(0+074.00-0+207.74)(0+039.08-0+174.14)(0+123.40-0+228.01)入口R5219.44米(0+025.90-0+245.34)出口C6225.66米(0+065.39-0+291.05)出口C13174.11米(0+060.92-0+235.03)主隧道道路宽度为10.75米，匝道及各出入门道路宽度为5.0米。道路面层结构形式为表面层3cm改性沥青混凝土SMA-13,底面层5cm中粒式1北京奥林匹克公园中心区地下交

4、通联系通道工程沥青混凝土AC-16。在底面层与基层间设置透层沥青，规格为PC-2用量为1.0L/m2,底面层与表面层间设置粘层油，规格为PC-3，用量为0.5L/M2。三、施工部署1、机构组成由我公司路面分公司专业铺油队负责实施，成立以分公司经理和总工为首的工程施工及质量管理小组，统一组织协调施工，组长：高治全组员：徐友李虎刘攀罗浩胡晓晨王成名具体分工：高治全经理，负责现场总指挥，是质量第一责任人副组长:郭淼杜兆波郭淼总工，负责现场技术和施工质量管理杜兆波负责施工现场管理黄加荣测量工程师，负责现场测量工作徐友质量部长，现场施工质量李虎质检员，负责测温、碾压罗浩质检员

5、，负责虚铺厚度控制王成名负责摊铺作业陈玉芳负责材料供应同时配备施工队工人40人，机械操作人员20人。2、施工安排我部计划将主隧道（北一路段）791.41米（BY0+102.83-BY0+894.24）底面层作为实验段先行施工.待实验段施工总结完成后，正式进行其余路段施工。试验段计划工期：计划开工日期：定于2007年6月20日；计划完工日期：定于2007年6月21日。其它段落依据现场实际情况进行安排施工。3、铺筑顺序北一路试验段：自东向西（BY19〜BY1段）依次铺筑底层及面层沥青；湖边东路：自南向北（HD5〜HD18段及C6出口）铺筑底层;北京奥林匹克公园中心区地下

6、交通联系通道工程景观西路：自南向北（HD5〜HD18段及R5入口）铺筑底层；C13出口底层沥青；湖边东路（大屯路节点）铺筑底层沥青景观西路（大屯路节点）最后湖边东路自南向北铺筑面层从C6出口铺出；景观西路自南向北铺筑面层从R5出口铺出C13出口胆层沥青。详见铺筑平图。四、机械设备为满足工程需要，调配组成了以进门的先进设备为主体，附以国产机械组成完整的路面工程施工配套设备。参施机械设备表五、施T方法1、测量工作底面层摊铺时，在路两侧和中央每5米设一个测墩，上面安放铝梁作为摊铺高程控制基准面，并设专人控制，基准线必须经过二次复核，合格后才可以开始施工。第一台固定板ABG

7、423摊铺机在左侧先行，3北京奥林匹克公园中心区地下交通联系通道工程后一台仲缩板摊铺机在右侧以前一台摊铺机已摊铺的面层为基准面，走滑靴控制摊铺高程，外侧以铝梁为基准面控制摊铺高程。摊铺分幅划线要提前用石灰划好，中线错缝上下两层错开不小于20cm。1.清理工作面及透层、粘层沥青撒布摊铺作业前一天对摊铺面应进行彻底的清理，扫除杂物，保证施工作业妞的清洁。清扫干净后进行透层的撒布。喷洒时在两侧采用塑料布或挡板进行遮挡，以防止粘层油喷洒污染侧墙，保护建筑成品，塑料布或挡板随喷洒进行移动。然后用沥青洒布车按1.0kg/m2的用量均匀洒布，洒完乳化沥青后，立即撒布石屑用量为