轻轨站钢结构施工方案

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1、轻轨站钢结构施工方案目录一、编制依据2二、钢结构工程概况3三、施工准备4四、施工安排7五、主要施工方法7六、施工工期安排16七、施工进度计划保证措施16八、质量要求17九、文明施工、环境保护、安全施工保证体系措施191一、编制依据1、钢结构工程设计图纸；2、国家建筑、行业等有关标准、规范3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20014、《钢结构设计规范》GB50017-20035、《建筑结构荷载规范》GB50009-20017《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》GB11345-898、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JG

2、J82-2002)9、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-200210、《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ/T01-26-200311、《建筑钢结构施工手册》屮国钢结构协会编著2002.512、《国家工程测量规范》GB50026-9313、《建筑机械使用安全技术规程》OGj36-86)14、《建筑工程现场供用电安全规范》GGM6-2005)15、《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91)2二、钢结构工程概况本工程为新建天津滨海大学轻轨站雨棚及连廊工程，雨棚长120米，跨度14.53米，分为12跨，最高点标高16.28米。雨棚两侧为钢结构

3、连廊，与站房连接。2、施工机具投入计划根据本工程结构特点，同吋结合现场施工进度，提前确定各设备进场日期，确保施工工艺的要求。钢结构安装主要施工机具一览表四、施工安排4.1钢结构雨棚施工1、安装工程段划分根据本工程的实际情况，将本工程的安装划分为四个部分：分别为钢柱部分、钢梁部分，檩条部分，屋面板部分2、施工顺序施工流程：钢柱部分-----钢梁部分-----檩条部分----屋面板部分4.2钢结构连廊施钢结构主体…--连廊围护结构五、主要安装方法首先平整一块场地，用于钢梁拼装。安装时先安装雨棚钢柱，钢柱标高、垂直度调整完毕，然后10米一跨整体吊装钢梁，在雨

4、棚施工超过连廊位置后，幵始吊装连廊，连廊在场地拼装好后，整体装，连廊主体施工完毕安装围护结构。1、吊装机械选用钢柱W装采用1台loot汽出，整跨钢梁及连廊均采用2台loot汽吊配合吊装。2、吊装准备工作钢结构安装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检査验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差,平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高（见图表）。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系因此它们之间的测量工具必须统一。钢

5、柱的安装3、现场柱基的检查1）定位轴线的检査根据控制定位轴线引到柱位置的基础上，定位线必须重合封闭，每根线的总尺十误差不得超过控制数，定位轴线必须垂直或平行；并把检验合格的建筑物定位轴线引到柱顶上。2）柱间距检査柱间距检查是在定位轴线被认可的前提下进行的，用标准钢卷尺实测柱间距，柱间距的偏差值应严格控制在±2mm以内；3）预埋螺栓的检查在钢结构安装前，先检查预埋螺栓埋设的位置，主要检查埋设轴线的偏差、标高及支承血的标高偏差，根据GB50205-2001中的规定，预埋螺栓的位置应符合下表要求：4）柱底调整螺母的安装安装步骤如下：?彻底清除柱基及周围垃圾、

6、积水。?混凝土面重新凿毛。?用空气压缩机吹净尘屑。?对螺栓的螺纹进行检查。?安装调整螺母。?调整螺母上表面的标高。?在柱基础上测设好中心线，柱中线对定位轴线的偏差控制在±2mm4、钢柱吊装1）起吊方法柱根部必须垫好枕木，不得使柱底端与地面发生拖拉现象。2）就位钢柱吊装就位后，按照在钢柱上划出的屮心线，与基础上划出的轴线对齐，先拧紧螺栓进行固定，再用经纬仪对定位轴线和垂直度进行测量矫正。钢柱安装完成后采取必要的固定措施以保证钢柱的稳定性。3）校正建立安装测量的两校制度，经过基准点的设立，传递点投测，闭合及标高的控制等一系列准备，钢柱吊装就位到钢结构校正。

7、进行校正，确定错位值；钢柱的校正就是钢柱的中心线的控制及调整，通过校正，即耍保证钢柱接头的相对尺寸的规定，又要考虑高层柱的扭曲、垂直标高等综合安装尺寸的需要，保证钢柱的就位精确度。钢柱的复测，高程垂偏；吊装钢梁安装高强螺栓的紧固使钢结构具有初步的刚度和一定的空间尺寸，这时应对钢结构吊装的柱、梁接头框架进行重新校正，对钢柱的垂直度进行全面的重新校正，借助于千斤顶或手拉葫芦等进行推拉的校正，使钢柱及钢梁的水平度达到规定的公差；制定合理的焊接顺序保证安装的精度，编制焊接顺序和确定施焊方法，来调整安装的精度，在施焊的过程中要随时观测测量的精度和公差尺寸。5、钢

8、梁的安装1）人员配备吊装人员配备：现场总指挥一名、信号工一名、吊车司机两名、焊工4名、工人4人