汽车维修预约管理系统设计实现

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1、-软件项目实训报告项目名称汽车维修预约管理系统的设计与实现姓名李媛学号0712210103班级计算机科学与技术07本指导教师张峰报告日期2011年4月21日.---软件项目实训报告项目名称汽车维修预约管理系统的设计与实现姓名李媛学号0712210103班级计算机科学与技术07本指导教师张峰报告日期2011年4月21日.---目录目录3第1章绪论51.1研究背景51.2研究意义61.3国内现状分析61.4研究目标、内容及方法7第2章需求分析及主要的技术要求102.1系统可行性分析102.2系统功能需求分析112.3系统主要技术12第3章系统的设计与分析143.1系统实现总体流程架构图14

2、3.2系统功能模块划分143.3系统功能数据流程图153.4数据库设计分析163.4.1数据库实体概要设计图173.4.2数据库逻辑结构表193.4..3数据库表实现21第4章汽车维修预约系统的实现14.1系统功能与数据库的交互步骤14.2用户注册登录模块功能简述24.3用户维修预约模块功能简述54.4用户留言模块功能简述84.5用户评论模块功能简述84.6后台管理模块功能简述11第5章系统测试155.1系统测试目的及方法155.2系统测试结果总结及展望15.---.---第1章绪论众所周知，对于任何一个研究项目而言，它的产生往往都是经过研究者不断深思熟虑后所得到的成果，因为只有在我们

3、深入的研究了我们将要研究的项目的背景、国内外现状，我们才能够得知我们论文的研究意义、研究方向，只有方向明确，目的清楚，才能够使得我们的研究内容更接近成功，避免不必要的失败和挫折。本论文也秉承了这一优良特性，首先从研究背景及国内外现状角度分析了当前研究论文的研究意义。1.1研究背景随着汽车工业的飞速发展，中国汽车维修业也得到了快速发展，但是，在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，汽车维修主要是附属于运输企业，独立的汽车维修企业非常少；改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转

4、变，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。.---目前，中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步，出现了前所未有的大发展，企业的管理水平，服务意识都有了明显的改善，扩大了服务范围，改变了服务方式，增加了服务设施，技术装备水平有了很大的提高，现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。但是，其与汽车技术的发展和用户日益增长的需求仍有一定的差距，存在一些问题，主要表现在以下方面：由于汽车维修业与故障车主之间没有任何的沟通交流，导致了彼此之间信息的严重阻塞，经常存在一家服务并不太好的维修站里边的顾客超过容量，而另外一家服务态度与技术更好些的维修站中很少有故障车主

5、进入，一方面这对维修站是不可忽略的损失，对车主而言也是相当的损失，花费了更多的时间与金钱却没有得到更好的服务。因此，为了解决这一问题，我拟定开发一个应用软件专门用于解决这一问题，一方面它可以使得客户花更少的钱而获得更好的服务，另一方面也使得企业拥有更好的竞争力，利于企业发展，最终达到双赢的目的。1.2研究意义在传统的汽车维修交易过程中，往往是这样的一个过程，如果汽车在行驶的过程中出现了一个故障，第一选择就是直接盲目的寻找一个汽车维修点去维修故障，这样的结果是使得需要对汽车进行维修的顾客根本就不清楚将要对自己的汽车进行维修的维修点的相关服务状况，往往也因此产生了一些不利影响。不但在维修汽

6、车故障时花费了更多的金钱，然而却还没有获得很好的服务，有时只是一个简单的故障，然而却浪费了大量的时间与金钱在上边，这个汽车车主最不愿意看到的；对于有些维修点而言，虽然他们的服务周到，价格优惠，但是却由于比如地理因素及人为因素等种种原因，导致了顾客却达不到满意的结果，他们也想迫切解决这个问题。为了解决顾客与汽车维修点之间的这种尴尬境地，作者在经过自己的充分分析与研究后，提出了一种解决方案，通过汽车维修预约管理系统来实现这种需求。它可以满足顾客与汽车维修点双方的利益，因此很具有研究意义，也具有很大的推广需求。1.3国内现状分析我国道路运输市场，特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而逐步对社

7、会进行开放，交通部于1983年提出了“有路大家行车，有水大家行船”的开放政策，出现了各行各业、各部门、各单位都来从事投资少、见效快的汽车维修业的状况。1983—1989年这6年间，汽车维修业户飞速发展，由2万家增长到10万家；1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长，截止到2006年底，全国共有汽车摩托车维修业户34.3万户。器中汽车维修业户26.07万家，一类汽车维修企业0.97万多家，二类汽车维修企业5.1万多家，三类汽车维修业户近20万