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时间:2018-12-09
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1、驾驶员物流论文范文:试议上海赛科用好第三方物流论文上海赛科石油化工有限责任公司(以下简称赛科)作为一家大型石油化工公司,每年有超过60万t的危险化学品通过槽罐车运送至客户,而在交通环境H益复杂,交通事故频繁发生的环境下,无论从企业正常经营还是社会责任的角度,都有制约危险化学品运输安全风险的现实需求。赛科通过过去8年的不断努力,在吸收借鉴国内外管理策略的基础上,不断探索,较好制约了这方面的风险,在保证自身供应链安全的同时,带动了上下游合作伙伴及物流公司安全管理水平的提升,大幅度降低了危险品安全事故的概率。本文就赛科在危险化学品运输安全管理方面的实践,加以介绍。建立管理体系赛科所有危
2、险品运输都是交给第三方物流公司运作,让该环节实现一流的安全管理是赛科成立之初制定的策略。为此,赛科建立了完善的管理体系以实现该策略的有效执行。在组织层面,赛科设立了独立的物流安全部门,其系统地负责与物流安全相关的所有事宜,包括搜集相关技术资料,更新相关标准及管理体系,物流公司安全评估及业绩跟踪,不断探索危险品运输管理中的最佳实践。在领导层面,赛科设立了物流安全管理委员会,每月都对涉及危险品运输的整个环节进行回顾审查。赛科每年还举行高层领导物流安全研讨会,邀请包括物流公司及关键客户的高层管理人员参与,回顾当年总体安全策略及业绩,并制定下一年的行动计划。通过高层管理人员的参与、互动,
3、强化了物流公司对运输安全的重视,捉升了安全管理工作在物流公司的优先度。这种来自最高层的承诺和支持,给了所有物流承包商一个清晰稳定的信号,以促使他们从长期合作的角度出发,不断优化安全管理的结构及人员配置,主动提升自身管理水平。此外,由于危险化学品运输涉及供应商、驾驶员、客户、储罐装卸等多环节,如何识别管理其涉及的风险,显得尤为重要。赛科通过风险评估研讨会,每年将以上所有环节的参与人员聚集一起,就相关风险进行研讨,确定优先等级及解决方案;并根据风险的大小,指定不同级别的人员进行跟踪管理,对制定的行动计划进行详细跟踪,保证其能定吋关闭。在风险的识别过程中,注重数据搜集,利用量化计算分析
4、模型,根据不同物料特性、运输频次,以及运输经过区域的人口密度,对风险进行量化分析,为降低风险措施的确定提供准确依据。注重合作与培训赛科在与物流公司的合作过程中,首先注重培养双向合作伙伴关系,尤其在安全管理的策略上进行充分沟通。赛科多次举行高层次的安全研讨会及论坛进行相关的交流,以期提高物流供应商的安全管理观念,不断认可供应商在安全管理上好的做法及倡议,增强其主人翁意识,从而让安全管理措施更贴近物流供应商的实际操作。其次,赛科高度重视管理人员的安全领导能力,物流项目组的主要管理人员在任职之初,都必须经过一套完善的培训来确保其能够了解及执行相关的流程及标准,并具有和应的管理经验。其屮
5、项目经理、项目安全经理、项目操作经理3人作为关键管理人员,需要执行人员变更管理流程來考评其任职资格,该流程中会对以下能力进行评估:领导及沟通、通用管理体系、赛科道路安全管理体系、驾驶安全标准、防御性驾驶管理、疲劳驾驶管理、赛科HSSE理念及基本知识、车辆技术应急响应计划及指挥。当管理人员需要变更时,赛科会对候选人进行评估并分析其任职差距,对于无法满足要求的人员要进行强化培训直到其满足要求为止。确定标准与流程赛科与外部咨询公司及物流公司就道路运输安全管理体系的建立,进行了反复调研,并冃确定了详细的标准及流程。主要包括:1・驾驶员管理。驾驶员是道路安全制约环节中非常重要的环节,在日常
6、运营过程中,驾驶员大部分时间处于独立的工作环境,需要承担从提货、签单、送达、完货、返12下一页程等工作。在此过程中,并无管理人员监督其工作表现,其享有极大的自由度。在这样相对开放的环境中,大多数驾驶员思维灵活,容易受社会大环境影响。在目前国内总体交通安全意识薄弱,不良驾驶行为普遍的情况下,如何影响并转变这个群体的总体安全意识,并将其保持在合理水平,值得探讨。首先,要选择具有良好素质的驾驶员。针对应聘驾驶员良莠不齐的情况,赛科与物流公司一起建立了一套驾驶员筛选系统,通过试卷考试,场地实际操作及独立的面试,确定其驾驶员的资质。赛科还与交警部门建立了合作关系,对应聘驾驶员的历史违章状况
7、进行查询,以筛选出优秀的驾驶员。在初步确定人选后,所有的驾驶员将会通过一个培训系统来完成正式上岗前的培训,其包括赛科提供的HSSE培训、防御性驾驶培训、疲劳驾驶培训。此外,所有的驾驶员还需进行一个月的上车训练,由指导司机进行带车训练,就相关业务知识及安全注意事项进行现场操作指导,在没有满足要求前,驾驶员无法进行实际驾驶。有关驾驶员的业务水平,赛科有一套非常细致的驾驶员评估表格,由资深的培训师进行评估,其中包括车辆技术、驾驶技术、安全意识、应急响应知识。通过评估体系來保证赛科项目的
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