公交五公司停水碰接方案设计

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1、兰州市城市轨道交通2号线一期工程管线迁改工程施工第一标段公交五公司站给水管道停水碰接施工方案编制：审核：审批：兰州市政建设集团有限责任公司二零一七年四月1、管道停水碰接概况32、停水碰接施工准备33、停水时间碰接计划时间及施工方案44、安全要求55、后附示意图给水管道停水碰接施工方案一、管线停水碰接概况：1、本次给水管道碰接施工管线为火车站东路晟佳电梯厂道路中心线向北约5米，该处自西向东新建DN400钢制焊接管道、新建DN250钢制焊接管道末端与原有DN400铸铁给水管道碰接，并设碰接阀井两座；火车站东

2、路金辉广场道路中心线向北约5米，该处自西向东新建DN400钢制焊接管道、新建DN250钢制焊接管道起点与原有DN400铸铁给水管道碰接，并设碰接阀井一座；公交五公司站北侧用户支管共计3道，其中DN100给水接户管2道、DN50给水接户管1道；公交五公司南侧用户支管共计7道，其中DN150给水接户管2道、DN100给水接户管5道。2、本次给水管道碰接主要工程量为：新建管线内两端共建阀门井两座，管线改迁长度约426m(1)东端DN400阀井内：闸阀DN400型号Z45X-10软密封数量1个、钢制法兰DN40

3、0PN二1.OMPa数量2个、钢铸转换接头DN400X400数量1个、74°弯头DN400数量1个。(2)东端DN250阀井内：闸阀DN250型号Z45X-10软密封数量1个、钢制法兰DN250PN=1.OMPa数量2个、钢铸转换接头DN400X400数量2个。(3)西端DN400/250阀井内：闸阀DN250型号Z45X-10软密封数量1个、钢制法兰DN250PN=1.OMPa数量2个、闸阀DN400型号Z45X-10软密封数量1个、钢制法兰DN400PN二］.OMPa数量2个、钢铸转换接头DN400

4、X400数量1个、60°弯头DN400数量1个。(后附管线平面图)(1)公交五公司站北侧共设3座用户支管碰接阀井，其中DN100给水阀井2座：内置闸阀DN100型号Z45X-10软密封数量2个、钢铸转换接头DN100X100数量1个;DN50给水阀井1座：内置闸阀DN50型号Z45X-10软密封数量1个、钢铸转换接头DN50X50数量1个。(2)公交五公司站南侧共设7座用户支管碰接阀井，其中DN150给水阀井2座：内置闸阀DN150型号Z45X-10软密封数量2个、钢铸转换接头DN150X150数量2个

5、；DN100给水阀井5座：内置闸阀DN100型号Z45X-10软密封数量5个、钢铸转换接头DN100X100数量5个。二、停水碰接施工准备：1、人员准备：我部为确保安全供水，保证施工安全质量及缩短碰接时间，成立临时碰接施工小组进行连续施工。组长：杨青才副组长：张明张正龙马占彪组员：马文君徐建军高俊禄祝强罗伟民电焊工3名、管道工2名、电工1名、普工5名。现场负责人：杨青才联系电话:139192805452、机械及设备准备：氧气乙烘割具2套、电焊机2台、抽水泵2台。三、停水时间碰接计划时间及施工方案计划停水

6、碰接时间：由供水部门主管单位按照工艺要求调整后确定，我项目部计划碰接吋间为2017年1月16日，计划总用时：24小时。（1）停水泄水将原有DN400给水管碰接附近的阀门关闭后，切断碰接处给水管泄水，然后采用2台水泵进行抽水，预计用时：6小时。（2）管道焊接及阀门安装泄水完成后，将西端新建管道与原管道焊接，安装阀门，并施作保温层，预计用时：7小时；将东端新建管道与原管道焊接，并施作保温层，预计用时：7小时；将北侧用户支管与新建管道焊接，安装阀门，并施作保温层，预计用时：7小时；将南侧用户支管与新建管道焊接

7、，并施作保温层，预计用时：7小时。（3）新建管道清洗消毒：请给水公司配合将现状阀门打开，这将便利对新安装的管道进行冲洗工作，冲洗工作将利用设置的排污口冲洗。冲洗工作在夜间进行。在冲洗过程中与水质处联系，请水质处对冲洗的水质进行监控,直至岀水口达标后结束冲洗工作，预计用吋：4小吋。（4）完成碰接，恢复供水管道碰接，清洗完成，且经相关部门验收合格后，恢复供水。(5)所有焊接90°弯头的地方，均增设扇形支墩，以保护带压管道。四、安全要求1、牢固树立“安全第一”的思想，正确贯彻“安全为生产，生产必须安全生”的方

8、针，建立安全生产责任制，在保证安全生产的前提下全而完成施工任务。2、机械设备防护设备一定要齐全有效，起重，吊装设备必须有限位装置，不准带病运转，不准在运转过程中维护保养。3、架设电线，线路必须符合相关规范耍求，电气设备全部接地，电动机械和电动手持工具要设置漏电掉闸装置。4、施工现场的基坑，沟槽等危险地区应有警戒标志，夜间要有红灯警示。5、地下管线位置回填时，管线底部回填密实并设支墩加固，管道上方采取黄沙回填，保护管道安全。