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时间:2018-12-09
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1、谈大连周水子国际机场新航站楼照明控制方案的解决摘要:随着社会的进步,节约能源,保护环境已是世界的趋势。全国政协“一号提案”内容就是谈低碳环保。照明控制方案在节能环保中显得尤为重要。关键词:智能照明;需求;解决中图分类号:TU113.6+4文献标识码:A新建航站楼位于大连周水子国际机场现有航站楼西侧,与之贴临建设,新航站楼指廊与现状航站楼指廊相连通,主楼通过新建连接廊与现状航站楼主楼连通间距145m。新建航站楼总筑面积为7.1万m2(含制冷站),主要为国际航站楼,部分空间为国内流程使用。新建航站楼建筑平面呈“一”型,总长约556m,主楼进深约80m。1智能照明
2、智能照明是指智能照明控制系统通过无线网络进行通信,来实现对照明设备的智能化控制。照明设备经过智能化控制后,扩展了多种控制方法,如PC电脑、平板电脑、遥控器、PDA、智能手机…等,同时具有灯光亮度的强弱调节、灯光软启动、定时控制、场景设置等功能;并迗到安全、节能、舒适、高效的特点。2机场单位照明概况谈大连周水子国际机场新航站楼照明控制方案的解决摘要:随着社会的进步,节约能源,保护环境已是世界的趋势。全国政协“一号提案”内容就是谈低碳环保。照明控制方案在节能环保中显得尤为重要。关键词:智能照明;需求;解决中图分类号:TU113.6+4文献标识码:A新建航站楼位于
3、大连周水子国际机场现有航站楼西侧,与之贴临建设,新航站楼指廊与现状航站楼指廊相连通,主楼通过新建连接廊与现状航站楼主楼连通间距145m。新建航站楼总筑面积为7.1万m2(含制冷站),主要为国际航站楼,部分空间为国内流程使用。新建航站楼建筑平面呈“一”型,总长约556m,主楼进深约80m。1智能照明智能照明是指智能照明控制系统通过无线网络进行通信,来实现对照明设备的智能化控制。照明设备经过智能化控制后,扩展了多种控制方法,如PC电脑、平板电脑、遥控器、PDA、智能手机…等,同时具有灯光亮度的强弱调节、灯光软启动、定时控制、场景设置等功能;并迗到安全、节能、舒适
4、、高效的特点。2机场单位照明概况机场的候机楼主要是旅客候机,办理登机、出入境手续,和接送旅客的区域。一般旅客停留时间长,照明系统不但要满足基本的照度要求,还要为旅客提供舒适的灯光环境,这就对照明系统的灵活性提出更高的要求。结合设计中的经验归纳,机场智能照明控制系统应符合以下要求:2.1系统各单兀应模块化、标准化,安装固定方式与主回路设备相协调,并利于扩展;2.2兼容性高,可提供多种接口,能与机场机电设备监控系统(BAS)和火灾报警系统(FAS)无缝互联;2.3可接受FAS系统指令,强令启动应急照明;2.4宜采用总线式网络拓扑、系统布线简单、易于实施和维护;2
5、.5可由用户方便的设定、修改控制区域、参数和模式;2.6发生网络故障时,现场控制器应可保持原状态;2.7当网络故障或检修时,开关控制模块可以现场手动操作;3需求分析根据本楼照明系统的上述特点,针对其不同功能区域的使用特征,分析其对于照明控制系统的功能需求如下所述:3.1机场安检区域、登机手续办理大厅、行李分拣厅、国内、国际中转厅等区域的公共场所面积较大,且会根据机场航班的密集程度不同,酌情开放安检和登机手续办理窗口的数量,当航班次数多时,大厅照明需要全部开放,当航班次数少时,只开发个别区域,因此需要能从中控室根据目前时刻航班的安排,调节灯光的区域。3.2到港
6、、离港走廊多为单侧玻璃幕墙结构,采光良好,而且会根据不同航班使用的登机口、候机屏位置不同,而开放不用的走廊,或开放走廊的不同区域。此部分的灯光需要根据旅客的登机、下机时间,及此刻使用或不用走廊的区域进行管理。3.3候机大厅通常配备的玻璃幕墙的建筑特点,因此候机大厅的自然采光一般较好,在此情况下,若能充分利用良好的外部光照条件,减少室内光源的使用,不仅能为旅客营造更为舒适自然的候机环境,还能做到节约能源。3.4机场具有分散控制、集中监视的照明控制需求。机场每个环节的照明情况需要在中央监视层进行集中的监视和管理。3.5机场的景观照明不仅具有装饰的效果,更是对机场
7、交通形象的体现。景观照明的丰富程度决定其照明系统的复杂程度。为实现丰富的景观照明效果,单纯使用传统照明需要大量人力。3.6由于现代化机场的设备智能化水平高,每个机场均存在多智能系统的现象,若要实现多系统之间的协调控制和管理,需要每个子控制系统预留与其他系统对接的接口;3.7卫生间、开水间、吸烟室等公共区域照明,常常24小时常明,使用人员缺乏随手关灯的习惯。且在客流低谷时间段,使用频率很低,造成电力的浪费。3.8办公区、行李寄存处类似于一般写字楼的办公区域,但是部分区域可能需要24小时值班。但除这些24小时点灯的区域以外,还具有智能化控制的节能管理潜力。4对应
8、解决根据本项目对于照明控制系统的需求,及现代化机场对
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