铝合金mig焊常见焊接缺陷分析及预防措施

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1、铝合金MIG焊常见焊接缺陷分析及预防措施李会，郭继祥，何小勃，侯振国，褚宏宇(唐山轨道客车有限责任公司，河北唐山063035)，ReasonanalysisandprecautionarymeasureonMIGwelddefectofAluminiumalloyLIHui，GUOJi-xiang，HEXiao-bo，HOUZhen-guo，CHUHong-yu（TangshanRailwayVehicleCo.，Ltd.，Tangshan063053，China）Abstract：Itiseasilytocausewelddefectsinthealuminiumalloyweld

2、ingprocessbecauseofitsnature.Thewelddefectsincludingpores，cracks,fusiondefects，etc..Welddefectwillaffectqualityofproducts.Whileweldingasonegeneralconnectionmethodintherailwayvehicleproduction，theweldjointistheweakandeasytodestroyedpartinaluminiumalloystructure.Soassurancetheweldjointqualityison

3、eofkeymeasuretoensurethesafetyofrailwayvehicleworking.MIGweldingisthemainweldmethodinrailwayvehicleproductionbynow.Itwillbeintroducedaboutreasonanalysis，damage，preventionmeasureandsolvingmeasuresofthewelddefectsinthistestaccordingtheproductionprocess.Keywords：aluminiumalloy；MIGwelding；welddefec

4、t；reasonanalysis；precautionarymeasure证轨道车辆安全的关键措施之一。铝合金自身的特殊性质导致焊后易出现裂纹、气孔等缺陷，对焊接接头性能产生较大的影响[2]，目前高速列车铝合金焊接主要采用MIG焊。在此结合生产实际，分析和总结了铝合金MIG焊接过程中容易出现的缺陷，并提出预防措施和处理方法。0前言轨道列车提速必然轻量化，因此具有密度小、比强度高、工艺性良好等特点的铝合金在轨道车辆中得到了广泛应用。焊接是轨道车辆普遍采用的连接方法，焊接接头是铝合金结构中较为薄弱的部位，也是结构失效的主要部位[1]，因此焊接质量是保焊接缺陷产生原因、危害和预防措施铝合金

5、MIG焊接常见缺陷有：裂纹、气孔、未熔合、未焊透、烧穿、焊洇、错边、下塌、变形、咬边等，如图1所示。收稿日期：2012－08－01；修回日期：2012－10－22基金项目：新一代高速动车组制造技术优化研究资助项目（5212302-X022）作者简介：李会（1983—），女，河北保定人，硕士，主要从事铝合金焊接成形工艺研究工作。1·72·EEEleectricWeldingMMMachine摘要：铝合金因其本身特性导致焊接过程中容易产生裂纹、气孔、未熔合等焊接缺陷，对焊接接头性能产生较大影响。焊接作为轨道车辆中普遍采用的连接方法，焊接接头是铝合金结构中比较薄弱的部位也是结构失效的主要部

6、位。因此保证焊接质量是保证轨道车辆安全运行的关键措施之一。目前高速列车铝合金焊接方法主要采用MIG焊，结合生产实际，分析铝合金MIG焊常见焊接缺陷的产生原因和危害，并提出了预防措施和处理方法。关键词：铝合金；MIG焊；焊接缺陷；原因分析；预防措施中图分类号：TG444＋.74文献标识码：B文章编号：1001－2303(2013)04－0072-05DOI：10.7512/j.issn.1001-2303.2013.04.16李会等：铝合金MIG焊常见焊接缺陷分析及预防措施第4期焊接工艺1.1裂纹裂纹是在焊接应力及其他因素共同作用下，焊接接头中局部区域的金属原子结合力遭到破坏形成新界面

7、而产生的缝隙。裂纹主要出现在接头部位、起弧和收弧部位以及拐弯的位置，厚板多层焊时还可能出现层间裂纹。裂纹分冷裂纹和热裂纹，铝合金焊接中几乎没有冷裂纹，最常见的是热裂纹。热裂纹主要是由于晶界合金元素偏析或存在低熔点物质引起的，热裂倾向与铝合金化学成分有关。铝合金的高线膨胀系数、高收缩应力、宽的熔化温度区间导致焊缝易形成热裂纹；焊接速度过大会增加焊接接头的应变速度，从而增大热裂倾向；焊前、层间清理不彻底时，焊缝中的夹杂会成为裂纹源；氧化层常伴有高湿度，会诱发氢