铁路路基骨架护坡技术交底解析

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1、技术交底记录编号：工程名称集通铁路扩能改造工程路基工程施工单位中铁建工集团有限公司分部工程、部位及范围路基防护工程交底日期2016年06月01日分项工程（作业）名称拱型骨架护坡交底内容：一、交底依据1．图纸：集通铁路扩能改造工程工程《路基通用图》（集通扩改施路通-12）、《路基一般横断面图》2．规范标准：《客货共线铁路路基工程施工技术指南》、《铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》、《铁路混凝土与砌体工程施工技术指南》。二、施工准备1．作业人员配备：1）要求1-2名作业施工队长，1-2名技术员、1-2名

2、测量员，1名电工，1名防护员2）片石砌筑工人20人，要求有专业砌筑经验。2．主要机具1）投入本工程的主要施工机械设备挖掘机1台（能够适应刷坡作业）、装载机1台、砂浆搅拌机、卷扬机（砂石料提升机）。2）投入本工程的主要仪器全站仪、水准仪、塔尺、对讲机。3.材料：水洗砂（含泥量不得大于5%）、大青山片石、木桩、石灰。三、施工进度要求要求按时完成护坡砌筑工作。（可根据现场实际情况调整）项目技术负责人：交底人：接受交底人：年月日技术交底记录编号：工程名称集通扩能改造工程路基工程施工单位中铁建工集团有限公司分部工程、部位及范围路基防护工程交底日期

3、2016年06月01日分项工程（作业）名称拱型骨架护坡交底内容：四、施工工艺1．工艺流程测量放线→开挖基础槽→砌筑基础→坡面平整压实→搭设作业跳板→挂控制线→开挖骨架沟槽→铺砌浆砌片石（同时放置混凝土预制块）→边缘回填夯实→整修骨架内填土坡面→清理场地。2．施工要点1）测量放样：以路基中桩控制，准确放出路肩和路基坡脚位置，并设置好护桩，连接桩位用石灰洒出基础开挖线。2）开挖基础槽：基槽顶面应牢固可靠，将虚土、松土清理出基础开挖界限，以原地面（密实的土层）为基准向下开挖基础槽，槽底必须密实无软弱、虚土层。3）砌筑基础：选择片石不应低于MU

4、30。施工前，不干净的石料必须用水洗刷干净，山皮、水锈要凿除。采用挤浆法分层、分段砌筑，严禁用灌浆法施工。砌缝应相互错开，石料不得无砂浆直接接触，砌缝应饱满。4）片石要求中部厚度不小于15cm，镶面用片石应表面平整、尺寸较大，边缘厚度不得小于15cm，应根据砌体表面和灰缝要求，进行修面、修角和修边。片石应用挤浆法分层、分段砌筑，分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处。两相邻段分层水平砌缝应大致水平。各砌缝应互相错开，砌缝应饱满。5）坡面平整压实：清刷坡面浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，达到路堤压实标准，经验收合格后再做防护。项目技术负责人：交底

5、人：接受交底人：年月日技术交底记录编号：工程名称集通扩能改造工程路基工程施工单位中铁建工集团有限公司分部工程、部位及范围路基防护工程交底日期2016年06月01日分项工程（作业）名称拱型骨架护坡交底内容：6）挂线：按照边坡坡度，砌体厚度、基底和路肩高程可以设置固定样板线，对于高天路堤可以分层挂线法，（注意路肩以下8米处的边坡点和2米的碎落平台）。7）根据设计图纸《路基通用图》按照设计形式尺寸放出骨架位置。挂线人工清理开挖骨架沟槽。沟槽开挖宽度及深度根据现场坡面控制，但骨架嵌入路堤边坡深度不得小于0.4米，骨架尺寸应符合设计要求。8）各砌

6、层应先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块应选用表面较整且尺寸较大的石料，定位砌缝应铺满砂浆，不得镶嵌小石块。9）定位石块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆饱满、密实。砌筑腹石时，石料间的砌缝应相互交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得填石料后铺灌砂浆；石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤紧，不得留有空隙。10）石料间的砌缝应互相交错、咬搭，表层缝宽不得大于4cm，两层间错缝距离不得小于8cm。任何情况下均不许有垂直通缝和死缝。11）砌体

7、表面及灰缝砌体正面应平整，平整度不超过2cm（2.5m直尺检查）。砌缝宽度控制在20mm左右，预留砌缝深度15-20cm。填腹石的灰缝应尽量减小（但不应小于1cm）。为了使浆砌片石或片石砌体形成一个牢固的整体。镶面石与填腹石应相互交错搭接，背面浆砌也应平整。砌体表面的勾缝，应符合设计要要求，并应在砌体砌筑时留出2cm深的空隙。勾缝时可采用凹缝或平缝。勾缝所用的砂浆强度，不得小于砌体所用的砂浆强度。当设计不要求勾缝时，应随砌随用灰刀刮平砌缝。项目技术负责人：交底人：接受交底人：年月日技术交底记录编号：工程名称集通扩能改造工程路基工程施工单

8、位中铁建工集团有限公司分部工程、部位及范围路基防护工程交底日期2016年06月01日分项工程（作业）名称拱型骨架护坡交底内容：12）勾缝采用平缝压槽工艺施工，该工艺有六大工序，即凿、冲、抹、压、刷、养。凿就