明桥旧桥钢纤维混凝土施工要点

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1、桥面整体化钢纤维混凝土施工要点：桥面整体化采用C50钢纤维防水混凝土，弯拉强度标准值不底于5.5Mpa，抗渗等级为S6。应满中《纤维混凝土结构技术规程》（CECS38：2004）的规定。钢纤维混凝土的粗骨料粒径不大于2厘米，钢纤维体积率1.2%，采用长度40毫米、直径0.5毫米的剪切型钢纤维，钢纤维抗拉强度不小于600兆帕。钢纤维宜采用有锚固端的钢纤维，不得使用表面磨损前后裸露尖端导致行车不安全的钢纤维，不宜使用搅拌易成团的钢纤维。拌合用水中严禁掺加氯盐。钢纤维的分散由于钢纤维一般用箱装或袋装，体积较密实，在投入搅拌机拌和前，用钢叉将其中的成团钢纤维打散开，或应用机械方法加以分散，否则

2、会引起钢纤维的结团现象，影响施工质量。在拌和料中加入的钢纤维应分散均匀，才能在总混凝土中起到增强作用，如困加入的钢纤维分散不均匀，将使混凝土缺少钢纤维或钢纤维结团，不公没有增强作用，还会引起局部强度削弱。钢纤维混凝土混合料按设计配合比规定材料用量进行配制。为了使用权钢纤维在混凝土中分布均匀、不结团，必须控制好投料顺序、搅拌方法和时间，这是有别于普通混凝土的关键工艺，也是保证施工质量的重要环节。必须使用权用强制式搅拌机，宜采用先干拌后湿拌的方法ShenLongbaolookintheeyes,forachancetokillhim.ShenLongbaobehindsmarttokeep

3、gendarmes,pickedupabrickreservoirincottonvest,walkedintoasmallalleycorner,seeingfourweeksnobodywillstepupandpulledoutbricksAsahionmilitarypoliceknockeddown.UnsuspectingJapanesemilitarypolicewasflaccidparalysis.ShenLongbaopickedtheJapanesemilitarypolicegunincottonvest,leave，根据搅拌机容量和施工配合比确定一次搅拌量，为

4、避免超载，一次搅拌量不宜大于搅拌机额定搅拌量的80%。正式浇筑前进行试拌，鉴定拌和质量合格后，才正式开工。4．2投料顺序投料顺序为：碎石→钢纤维干拌1min→砂→水泥→钢纤维干拌1min。在投入钢纤维时用网筛均匀撒和料斗中，还想成堆倒入。4．3拌和方法先干拌后湿拌。上料干拌，观察钢纤维是否成团，干拌时间应在1min以上，但不宜超过2min，如有成团现象时，在转盘投料时要调整钢纤维分散程度，可分次投入钢纤维，直到不成团为止，然后确定投料时间及方式；干拌之后要加水减水剂水溶液湿拌，湿拌时间为1.5min左右。严格控制拌和时间，拌和时间总计6min左右。搅拌好的SFRC应该是钢纤维均匀分散在

5、整个混凝土拌各物中，无粘团和集结现象。拌合时间要比普通混凝土长1min，严格控制混凝土坍落度，钢纤维混凝土拌合均匀是控制质量的关键。4．4运输钢纤维混凝土坍落度较小，不宜采用混凝土搅拌车运输，可采用自卸汽车运输，作业时要严格控制运输时间。由于钢纤维混凝土中加入减水剂，必须尽量加快施工速度。必须符合钢纤维混凝土拌和料运输、铺筑完毕的允许最长时间。拌和料从搅拌机卸出到浇筑不宜超过30min。运输进程中应避免拌合物离析，已产生离析的，应作二次拌和后方可灌筑。4．5浇筑ShenLongbaolookintheeyes,forachancetokillhim.ShenLongbaobehinds

6、marttokeepgendarmes,pickedupabrickreservoirincottonvest,walkedintoasmallalleycorner,seeingfourweeksnobodywillstepupandpulledoutbricksAsahionmilitarypoliceknockeddown.UnsuspectingJapanesemilitarypolicewasflaccidparalysis.ShenLongbaopickedtheJapanesemilitarypolicegunincottonvest,leave在桥梁伸缩缝之间为一个连续

7、施工区段，在连续施工区段内的钢纤维混凝土必须连续浇筑。稠度相同的钢纤维混凝土看起来比普通混凝土干涩，但经振捣后仍表现为较好和易性，因而严禁在浇筑时往拌和料中加水。而且浇筑过程在一定规定连续的区域内不得中断。第一，摊铺。用机翻车运输到指定地点，用人工将SFRC拌和料大致铺整平，摊铺系数按1.2～1.3控制，钢纤维混凝土松铺系数较普通混凝土的要大，在摊铺时可通进现场试验确定，无论机械或人工布料，均应保证钢纤维混凝土能均匀摊铺在桥面上。人工布料时应用