施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施

施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施

ID:28356818

大小:70.54 KB

页数:11页

时间:2018-12-09

施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施_第1页
施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施_第2页
施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施_第3页
施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施_第4页
施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施_第5页
资源描述:

《施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施第28卷第2期2008年4月中外公路79文章编号:1671—2579(2008)02—0079—04施工定位误差对竖向预应力筋应力损失的影响分析及改进措施颜东煌.袁明.刘昀(长沙理工大学,湖南长沙410076)摘要:PC连续刚构桥箱梁的竖向预应力钢筋有效应力受到预应力筋施工定位误差的影响,将增加竖向预应力损失,从而加大腹板主拉应力超限的可能.研究过程中一方面通过实测锚垫板倾斜角度,并结合解析法计算结果,讨论其对锚固损失的影响程度;另一方面则利用有限元法计算预应力筋安装偏位对腹板应力的影响程度.结

2、果表明:①施工时锚垫板倾斜的角度误差所产生的附加回缩量将加大竖向预应力筋锚固损失;②必须按照设计要求来安装竖向预应力筋,减小偏位误差.关键词:PC连续刚构桥;竖向预应力筋;锚固损失;锚垫板倾斜;施工定位误差在我国公路桥梁中,有大量的预应力混凝土箱梁桥,这类桥梁的混凝土开裂问题已成为工程界普遍关注的问题,其中腹板主拉应力开裂对桥梁结构的安全性影响最大.施工过程中竖向预应力筋经常由于应力损失较大,有效预应力低于设计值,使得实际结构的腹板主拉应力超过规范限值,从而导致腹板出现斜裂缝.竖向预应力筋应力损失的施工因素包括很多方面,例如:锚固体系与张拉工艺的影

3、响,施工定位误差的影响,管道压浆工艺的影响等.本文重点对竖向预应力筋的施工定位误差进行研究,一方面通过实测锚垫板倾斜角度,并结合解析法计算结果,讨论其对锚固损失的影响程度;另一方面则利用有限元法针对性地分析预应力筋安装偏位对腹板应力的影响程度.1锚垫板倾斜的影响及改进措施在所有的竖向预应力损失种类中,锚固损失是受施工因素影响最为明显的一项,实际施工过程中锚垫板和竖向预应力钢筋的位置经常不能保持垂直而出现一定的转角误差,这个由于锚垫板倾斜而出现的误差先检查信息矩阵的病态问题,采用适当的手段和方法来减轻病态问题的影响后才能应用.[5]参考文献:[1]文

4、鸿雁.基于小波理论的变形分析模型研究[J].测绘学报,2005(2).[2]朱建军.岭估计的一种新的算法[J].测绘信息与工程,1997(3).[3]陈希孺,王松桂.近代回归分析[M].合肥:安徽教育出版社,1987.[4]张志伟,酒正纲.基于VB的多元线性回归在路基沉降观[6][7][83[9]测中的应用[J].河北建筑工程学院,2003(2).黄声享,尹晖,蒋征.变形监测数据处理[M].武汉:武汉大学出版社,2002.夏银飞,张季如,夏元友.时间序列在路基填筑期间的应用研究[J].武汉理工大学,2005(12).邓聚龙,灰色控制系统(第1版)[

5、M].武汉:华中工学院出版社,1985.姜鹏,张德军.灰色理论在路基沉降预测中的应用及其改进[J].山西建筑,2007(2O).赵治广,王登杰,田云飞.基于灰色理论的路基沉降研究口].山东大学,2007(3).收稿日期:2007—10—25基金项目:湖南省高校桥梁工程重点实验室课题;交通部西部交通建设科技项目(编号:200331822315)作者简介:颜东煌,男,教授,博士生导师.E—mail:yandonghuang@126.com80中外公路28卷将对竖向预应力损失造成影响.为了准确分析这个过程,以正在施工的某五跨连续刚构桥为背景,对实际竖向预

6、应力钢筋施工过程中转角误差进行统计分析,并在此基础上运用解析法分析转角误差对于竖向预应力损失的影响大小.1.1统计数据分析背景桥主桥为130+3×235+130m的连续刚构桥(图1,2),主桥上部箱梁为变截面单箱单室截面,下部为双肢薄壁箱形墩,最高墩高100m.桥全长1382m,分左右幅设计.在施工过程中,选择一定数量的精轧螺纹钢筋(尘32mm的40Si:MnMOV精轧螺纹粗钢筋),测量它与锚垫板的转角.具体测试方法是在竖向预应力钢筋锚固后而未浇注混凝土前通过两个直角三角板的直角边分别放置在锚具和锚垫板的端面,这样三角板另外两个直角边的相对转角即为

7、所测的转角.最后对测试数据通过统计分析,得到它的平均值及方差.图1大桥主桥立面布置图(单位:m)5QJ:8cm沥青混凝土:一08cm沥青混凝土图2大桥跨中横截面布置图(单位:cm)主梁分为22个节段,采用悬臂现浇施工方法.在主梁的5~7梁段上测量了98个主桥样本点(实际精轧螺纹钢筋与锚垫板的转角),剔除其中变化特别大的3个样本点,得到95个有效样本点;并对这些数据点进行统计分析,算出其数学期望值为1.4.,方差为1.024.1.2力学分析模型及改进措施由于竖向预应力钢筋张拉锚固后(未注浆前)与混凝土实际是脱空的,所以分析锚垫板与竖向预应力钢筋转角误

8、差时,可以单独分析竖向预应力钢筋.对于竖向预应力钢筋,采用尘32的精轧螺纹钢筋,其中d一32mm,l=3~17m,P一75

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。