黄河两岸冲淤积平原区大孔径、厚砂层、长桩施工技术

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1、黄河两岸冲淤积平原区大孔径、厚砂层、长桩施工技术?桥粱?黄河两岸冲淤积平原区大孔径,厚砂层,长桩施工技术朱彦朝(中铁二十局集团二公司,昆明650200)摘要:针对黄河两岸冲淤积地质状况,介绍实际施工的大孔径,厚砂层,长桩的施工工艺,探讨复杂地质状况下大,长桩钻孔,泥浆配制,钢筋笼制作及混凝土灌筑施工技术.关键词:公路桥;钻孔灌筑桩;施工技术中图分类号:U443.15文献标识码:B文章编号:1004—2954(2005)05—0076—02BigBore,ThickSandCourse,LongPileWorkinAlluvialPlainAlongsideYellowRiverZ^"Yan

2、chaoAbstractHereweintroducetheconstructionprocessofbigbore,thicksandcourse,longpileWorksspeciallyforthealluviumofYellowRiverSides,discusslongbigboring,cement-mortarprepa-ration,steelbarcaging,andconcretepouringinthecomplexgeo-graphicalcondition.Keywordshighwaybridge;drillingpile;constructiontechno

3、logyAuthor'SaddressThe2CompanyofChinaRailway20'Bu.reau,Kunming6502001概况新乡至郑州段高速公路第9合同段刘江互通式立交位于黄河南岸3.7km处,该立交为跨越连霍高速公路而设置的全定向,双车道,全互通I级大型立交.跨线经过区位于黄河冲洪积平原区,南岸背河洼地上部土层以低液限黏土,低液限粉土及中,细砂为主,其粘性土一般为软塑一流塑状,粉细砂为松散一中密状,为软弱土.另外,地下水位在0.9~1.5m左右,地基土多为饱和状,易产生砂土液化.含水层岩性为中,细砂层,厚度在30~45m,单位涌水量3500~4000m/d.水质类型为H

4、CO一CaMg型水,具体地质状况如图1所示.直径为2.2m的钻孔桩为匝道桥上跨越线路而设置,桥梁形式为后张法预应力连续箱梁,为单桩,单柱式,故对钻孔灌筑桩受力情况要求较高.以下针对大孔径(D=2.2m)长桩(H=79m)施工技术进行介绍.2施工方法收藕日期:2004—07—2l作者简介:朱彦朝(1966一),男,工程师,1989年毕业于西南交通大学.762.1机械设备的选定由于旋挖钻机等先进设备完全不适宜细砂,粉砂层施工,正循环钻机对大深度钻孔桩施工困难,且进尺慢,泥浆比重大,达不到设计要求,故只能采用反循环钻机.为保证每根钻孔桩自开钻到灌筑结束都能顺利,不间断地进行,在各个环节上均配制了

5、充足的设备和备用方案.2.2主要施工步骤(1)准备工作①技术交底:对地质情况,钻进工艺及质量要求,尤其是注意事项,质量控制要点以书面形式下发给各施工班组,举行培训班,在现场当面讲解.②测量定位:由于线型复杂,在定位时采用全站仪使用坐标定位,在埋设护筒后再次复核.③原材料检测及混凝土配合比试验:水泥,砂,碎石料及配合比直接关系到混凝土的和易性,流动性和初凝时间,经试验确保符合要求后方可使用.另外,要对泥浆做测试试验.④钢护筒的制作和埋设:护筒采用8mm厚钢板加工,直径大于孔径20cm,每2m为一节,拼接时采用加劲箍,竖肋及接缝处满焊,填埋深度宜5~8m,以防止孔口软塑状亚黏土在长期扰动,浸泡

6、中坍孔(实践证明,全桥7个坍孔中有4个为护筒填埋较浅造成).⑤泥浆配制:泥浆是保证孔壁稳定的最根本因素,在本立交施工中按以下指标控制施工.相对密度1.03~1.08动力粘度22~26Pa?S静切力2.0Pa含砂率<1%胶体率>95%泥皮厚<3mm失水率<20mL/min酸碱度pH=8~10为此,配制PHP泥浆,其主要成分为膨润土,碳酸钠,聚西烯酸胺等水解物,特点是不分散,低固相,高粘度,配比如下.膨润土为水质量的7%;碳酸钠为膨润土质量的0.48%;羧甲基纤维素(CMC)为膨润土质量的0.8%;聚西烯酸胺(PHP)为泥浆量的0.003%;孔内有渗漏时加入水泥17kg

7、/m,有承压水或地下水位高,渗漏严重时,加重晶粉,珍珠粉等,添加量为17kg/m.泥浆配制好后,放置36h后使用,使外加剂充分水化.铁道标准设计RAILWAYSTANDARDDESIGN2005(5)朱彦朝一黄河两岸冲淤积平原区大孔径,厚砂层,长桩施工技术(2)钻孔(采用气举法钻进成孔)①钻机就位时,采用吊车立好支架,安装及调整好起吊系统,吊起钻头后徐徐放入护筒内,底盘采用8m长的工字钢和15cm×15cm方木垫平,托起

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