工程测量测验题与答案_1

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时间:2018-12-08

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1、第一篇测验一、填空题(80分,每空2分)1、工程测量按工程建设的规划设计、施工建设和运营管理三个阶段分为、和。2、在工程建设的施工设计阶段需要详细设计各建筑物的细部,要求更大比例尺的地形图,一般采用比例尺为至的地形图。3、大比例尺地形图测绘方法有和。4、大比例尺地形图的精度可从的精度和精度两个方面进行分析。5、一般把比例尺为     的地形图称为“通用地形图”。6、勘测设计阶段的测量工作有、和工作。7、铁路初测的最终目的是。8、初测是初步设计阶段的测量工作,其外业包括、、和。9、铁路定测的最终目的是:。10、定测工作包括、、等,并为施工设计收集资料。11、铁路初测阶段的水

2、准测量分为和  。12、线路定测方法有、、和四种。13、水下地形测量中水下点的高程是由减去得到的。14、水下地形测量常用的测量方法有和两种。15、对港口航道测量水下地形时,主测深线方向应等深线方向。16、水下地形测量与普通陆地地形测量主要不同是水下地形测量必须进行测量和测量。17、地下管线探查关键在于确定管线的和。18、当前建筑物测量的主要方法有:、和三种。二、判断题(10分,每小题1分)1、在水库建设中,要计算库容时,需要在整个库区范围内测绘统一比例尺的地形图。2、在水库建设中,各个项目需要测绘同一精度的地形图。3、各种比例尺地形图除直接施测外,还可以利用较大比例尺地形

3、图缩编成图。4、在进行规划设计时,明确规定没有切实可靠的设计基础资料不能进行设计。5、在设计总图布置时,不考虑建筑密度问题,统一设定为不超过图上的±1mm。6、在施工设计阶段,当对地形图比例尺精度要求不是很高时,可以将1:1000地形图放大为1:500的图来使用。7、在绘制断面图时,纵向和高程的比例尺必须一致。8、中平测量就是沿线路布设水准点以作为线路的高程控制点。9、线路偏角就是线路行进方向偏离原行进方向的水平夹角,偏离原行进方向左侧的为右偏角。10、水下地形测量中就是对水下地形特征点的高程进行测量。三、简答题(10分,每小题5分)1、定测放线有哪几种方法?试比较他们的

4、有缺点和适用条件。2、试比较带状地形图测绘与普通地形图测绘的异同点? 第一篇测验答案一、填空题(80分,每空2分)1、工程测量按工程建设的规划设计、施工建设和运营管理三个阶段分为工程勘测、施工测量和安全监测。2、在工程建设的施工设计阶段需要详细设计各建筑物的细部,要求更大比例尺的地形图,一般采用比例尺为1﹕500至1﹕2000的地形图。3、大比例尺地形图测绘方法有模拟法和数字法。4、大比例尺地形图的精度可从平面位置的精度和高程精度两个方面进行分析。5、一般把比例尺为 1:1000    的地形图称为“通用地形图”。6、勘测设计阶段的测量工作有草测、初测和定测工作。7、铁路

5、初测的最终目的是测绘带状地形图。8、初测是初步设计阶段的测量工作,其外业包括大旗、控制测量、水准测量和地形测量。9、铁路定测的最终目的是:把选定的路线测设到实地上去。10、定测工作包括中线测量、曲线测设、纵横断面测量等,并为施工设计收集资料。11、铁路初测阶段的水准测量分为基平测量和中平测量  。12、线路定测方法有穿线放线法、拨角放线法、RTK法和全站仪极坐标法四种。13、水下地形测量中水下点的高程是由水位减去水深得到的。14、水下地形测量常用的测量方法有测深线法和散点法两种。15、对港口航道测量水下地形时,主测深线方向应垂直于等深线方向。16、水下地形测量与普通陆地地

6、形测量主要不同是水下地形测量必须进行水位测量和水深测量。17、地下管线探查关键在于确定管线的平面位置和埋深。18、当前建筑物测量的主要方法有:全站仪数据采集法、近景摄影测量方法和三维激光扫描测量方法三种。二、判断题(10分,每小题1分)1、在水库建设中,要计算库容时,需要在整个库区范围内测绘统一比例尺的地形图。√2、在水库建设中,各个项目需要测绘同一精度的地形图。×3、各种比例尺地形图除直接施测外,还可以利用较大比例尺地形图缩编成图。×4、在进行规划设计时,明确规定没有切实可靠的设计基础资料不能进行设计。√5、在设计总图布置时,不考虑建筑密度问题,统一设定为不超过图上的±

7、1mm。×6、在施工设计阶段,当对地形图比例尺精度要求不是很高时,可以将1:1000地形图放大为1:500的图来使用。√7、在绘制断面图时,纵向和高程的比例尺必须一致。×8、中平测量就是沿线路布设水准点以作为线路的高程控制点。×9、线路偏角就是线路行进方向偏离原行进方向的水平夹角,偏离原行进方向左侧的为右偏角。√10、水下地形测量中就是对水下地形特征点的高程进行测量。×三、简答题(10分,每小题5分)1、定测放线有哪几种方法?试比较他们的优缺点和适用条件。2、试比较带状地形图测绘与普通地形图测绘的异同点?

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