双层交通混凝土箱梁抗弯性能数值模拟

《双层交通混凝土箱梁抗弯性能数值模拟》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、密级：公开中图分类号：U448.21硕士学位论文双层交通混凝土箱梁抗弯性能数值分析学位类型：学术型学位学科（专业学位类别）：土木工程作者姓名：导师姓名及职称：实践导师姓名及职称：学院名称：土木工程学院论文提交日期：2016年4月27日双层交通混凝土箱梁抗弯性能数值分析学位类型：学术型学位学科（专业学位类别）：土木工程作者姓名：作者学号：导师姓名及职称：实践导师姓名及职称：学院名称：土木工程学院论文提交日期：2016年4月27日学位授予单位：湖南科技大学ExperimentalstudyandanalysisontheFlexuralBehaviorofConcreteBoxGirderOr

2、ientedtoDouble-deckTrafficTypeofDegreeAcademicDegreeDiscipline(TypeofProfessionalDegree)StructureEngineeringCandidateStudentNumberSupervisorandProfessionalTitlePracticeMentorandProfessionalTitleSchoolCivilEngineeringSchoolDateApril27th,2016UniversityHunanUniversityofScienceandTechnology学位论文原创性声明本人

3、郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校

4、规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日摘要双层交通混凝土箱梁结合了混凝土箱梁结构的整体受力优势，通过合理改善普通混凝土箱形梁结构形式，使其顶、底板均成为桥面系，从而实现双层交通。本文在1:6的单箱三室双层交通混凝土箱梁模型抗弯性能全过程试验基础上，通过合理选择材料参数和单元模型，利用ABAQUS软件对试验箱梁进行了全过程试验模拟分析，并在此基础上进行了相关参数分析，主要完成了以下几方面工作：（1）基于ABAQUS大型非线性软件，针对已有的箱梁试验成果，通过建立双层交通混凝土箱梁的数值模型，模拟其在相应荷载条件下（试验工况：上下板同时集中加载）从加载到破坏的整个过程，并将分析

5、数据与相应的箱梁试验结果进行对比研究，试验与数值分析结果吻合良好，验证了该数值模型的可靠性和非线性分析的可行性。（2）在试验工况下，对试验箱梁模型的应变与整体变形（挠度）进行分析，研究了箱梁模型的跨中截面、开孔截面顶板混凝土压应变的分布情况，得出箱梁顶板应变分布不均匀，存在剪力滞现象;同时也对箱梁的整体变形（挠度）进行分析，得出底板加载对底板变形影响比较大。（3)通过调整荷载的加载位置（工况一：荷载全部作用于箱梁顶板）来判断对箱梁模型的抗弯性能影响。通过与试验工况下的分析结果对比，得出工况一作用下的箱梁承载力比试验工况要大。（4）在箱梁模型底板支座原来只有四个，在此基础上增加四个支座（工况

6、二），来判断其对箱梁模型的抗弯性能影响。通过与试验工况下分析结果对比，通过在底板支座截面加四个支座的这种支座方式可以改善箱梁两端底部支座处变形程度，同时可以减小箱梁的整体变形，提高承载力。关键词：双层交通；混凝土箱梁；极限承载力；挠度；裂缝；受弯破坏iAbstractDoublelayertrafficofconcreteboxgirdercombinestheoverallmechanicalbehavioradvantageofconcreteboxbeamstructure,improveordinaryconcreteboxgirderstructurerationalbyusin

7、gtheroofandfloorallasthebridgedecksystem,anddesignsconcreteboxgirderbridgeorientingdoubledecktraffic,whichisasingleboxthreeroomswiththeupperdeckdesigningformotorizedvehiclelaneandthepavement,thebottomforthepublic