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时间:2018-12-09
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1、第五章主要工程项目的施工方案、施工方法§1、路堑开挖施工1.1、工程概述本合同段,路基采用整体式断面型式,宽度26.0m。本标段路基土石方开挖量65万m3,多处深挖地段,土质挖方边坡最高为9.69米,石质挖方最大高度43.83m。大部分土石方作为填方路基的以挖作填土以外,约4万方土石需运至指定弃土场作为弃土方。1.2.施工顺序施工准备→桩位复测、施工测量放线→拆迁、砍树、场地清理→确定开挖方案→截水沟、天沟修筑→土石方分层开挖→路堑路床顶部材料检查(或换填)→开挖路基边沟、排水设施→刮平边坡→边坡防护及砌筑→修筑路拱→碾压、整平路
2、基→路基检测→检查签证。1.3、施工准备工作1.3.1.路基开工前,在全面熟悉设计文件和设计与交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程序报请监理工程师审核,按照监理工程师和设计单位的意见进行修改。1.3.2.根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准情况,编制实施性的施工组织设计,并编制路基施工网络计划,报现场监理工程师和业主批准及时提出开报告。1.3.3.修建生活和工程用房,解决好通讯、电力和水的供应,修建供工程使用的临时便道、便桥,确保施工设备、材料、生活用品的供应;
3、设立必要的安全标志。1.3.4.开挖前对沿线土质进行复查和试验,当地质情况与设计不符时,报告监理工程师,并提出修改开挖断面方案报监理工程师审批。1.3.5.路堑开挖前做好截水沟,并视土质情况作好防渗工作,避免地表水对边坡的冲刷和渗入岩体致使边坡失稳。1.3.6.根据施工组织设计成套配齐各种必要的施工机械,并做好保修准备。1.4、施工测量1.4.1.根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志,在施工范围内全面恢复和固定路线,进行导线、中线、水准点复测,测量与绘制路基横断面。按照规范要求的精度设置永久性平面和高程控制点,并进行平面控制
4、点和水准点加密,加密点的计算达到精度要求。1.4.2.根据恢复的线路中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩,在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔控制在50m范围内。桩上标明桩号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。1.4.3.在放完边桩,进行边坡桩放样,对深挖高填地段,每挖填5m复测一次中线桩,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。1.4.4.机械施工中,在边桩处设立明显的填挖标志,在施工段落200m内,距中心桩一定距离处埋设能控
5、制标高的控制桩,进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失及时补上。1.4.5.施工过程中,应保护所有标,特别是一些原始控制点。并经常复测。1.5、调查与试验1.5.1.施工前对施工现场进行勘查,熟悉路基工程施工招标文件、图纸及《技术规范》,收集工程地质报告、土工试验报告和地下管线、构造物等资料,编制施工组织设计,做好材料与机具、劳动力的安排。1.5.2.对图纸所示的挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样按《公路土工试验规程》(JTJ051-95)进行试验,试验项目如下:(1)液限、塑限、塑性指数,天然稠度。(2)颗粒大小分析试验。(3)含
6、水量试验。(4)密度试验。(5)相对密度试验。(7)土的击实试验。(8)土的承载比试验(CBR值)(9)有机质含量及易溶盐试验。1.5.3.土样试验完成后,将试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如果所调查与试验的结果与设计图纸资料不符时,提出解决方案报监理工程师审批。否则,不能进行路基施工。1.6、场地清理及临时便道1.6.1.对公路用地范围及借土场范围内的施工场地进行清理、拆除和挖掘,以及平整场地。1.6.2.路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植,砍伐的树木堆放在路基用地之外,并妥善处理。1.6.3.填方路基范围内
7、的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100~300mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,并堆放在弃土场内。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。1.6.4.路基用地范围及取土场范围内的树根全部挖除,并将路基用地范围内的坑穴,填平夯实。1.6.5.路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其它障碍物予以拆除。正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物,在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后才能拆除。1.6.6.原有结构物的下部结构应拆除到天然河床底部以下30cm,在河床以外的部分至少拆除到天然地面以
8、下50cm,如其整个或部分处于新建结构物的界限之内时,则拆除到使新结构物施工不受影响的范围。1.6.7.所有因拆除施工造成的坑穴用原土或砂性土回填并压实。1.6.8.修建施工通道,包括运输道和场内便道。经现场考查的结果,尽量利用原有公路和加宽、加固
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