消防车道转弯半径规范

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1、消防车道转弯半径规范篇一：消防车道、转弯半径、扑救场地一，消防车道的宽度和高度：依据《建筑设计防火规范》，6.0.7条，消防车道净宽和净高不小于4米。二，消防车道的转弯半径：依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释：普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。故一半按照登高车转弯半径12米来设计。转弯半径定义：依据《汽车库建筑设计规范》2.0.2汽车最小转弯半径(Minimumturnradiusofcar)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。又依据《汽车库建筑设计规范》4.1.10条图示（如下图）故按照12米

2、的转弯半径，其车行道按照4米宽计算。具体的图纸绘制有条件时可以按照车道内半径12米，外半径16米来计算。12条件不好时可以按照车道内半径9米，外半径13米来计算。条件较好时可以按照车道中线半径12米，车道内半径10米，车道外半径14米计算。三，消防车的长宽：依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释，消防车的宽度大都为3.5米。普通消防车的长度为9米左右，大型消防车的长度为12米左右，特大型消防车的长度为15.7米左右。四，消防车回车场：依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释，普通消防车的回车场不应小于12X12米。大型消防车的回车场不宜小于18X18米。依据《高层

3、民用建筑设计防火规范》4.3.5条以及条文解释，消防车回车场不宜小于15X15米，大型消防车回车场不宜小于18X18米。五，消防扑救场地依据讲座，消防主扑救面，至少设置一块消防扑救场地，场地尺寸15X8米六，消防车道和建筑的距离依据《高层民用建筑设计防火规范图示》4.3.4图示1，和4.3.6图示4，消防车道和建筑之间距离不小于5米，之间不能有树木，架空管线等作为障碍物。篇二：消防车道、转弯半径、扑救场地一，12消防车道的宽度和高度：依据《建筑设计防火规范》，6.0.7条，消防车道净宽和净高不小于4米。二，消防车道的转弯半径：依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释：普

4、通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。故一半按照登高车转弯半径12米来设计。转弯半径定义：依据《汽车库建筑设计规范》2.0.2汽车最小转弯半径(Minimumturnradiusofcar)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。又依据《汽车库建筑设计规范》4.1.10条图示（如下图）故按照12米的转弯半径，其车行道按照4米宽计算。具体的图纸绘制有条件时可以按照车道内半径12米，外半径16米来计算。条件不好时可以按照车道内半径9米，外半径13米来计算。条件较好时可以按照车道中线半径12米，车道内半径10米，车道外半

5、径14米计算。三，消防车的长宽：依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释，消防车的宽度大都为3.5米。普通消防车的长度为9米左右，大型消防车的长度为12米左右，特大型消防车的长度为15.7米左右。12四，消防车回车场：依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释，普通消防车的回车场不应小于12X12米。大型消防车的回车场不宜小于18X18米。依据《高层民用建筑设计防火规范》4.3.5条以及条文解释，消防车回车场不宜小于15X15米，大型消防车回车场不宜小于18X18米。五，消防扑救场地依据讲座，消防主扑救面，至少设置一块消防扑救场地，场地尺寸15X8米六，消防车道和建筑

6、的距离依据《高层民用建筑设计防火规范图示》4.3.4图示1，和4.3.6图示4，消防车道和建筑之间距离不小于5米，之间不能有树木，架空管线等作为障碍物。篇三：消防转弯半径?的最小转弯半径第一种说法：普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。所以，消防车道转弯半径＝普通消防车的转弯半径9m－3m＝6m12第二种说法：最新的《建筑设计防火规范》（2006-12-01）P263中写的是“最大转弯直径24米；最小转弯直径10米”，那么消防车转弯半径就是5m～12米。第三种说法：消防车道本身的宽度按照规范要求不小于4米，为了便于消防车

7、辆通行，尽头式车道应设回车场，回车场的面积不小于12米*12米，如果是环形车道，则应按道路设计转弯半径，转弯处的半径是12米，计算一下，如果道路宽度是4米，转弯处是直角，则直角顶部到弯道弧顶处大约是10.6米左右。第四种说法：一、关于消防车道1、高层建筑四周应设置环形的消防车4m，当设环形消防车道确有困难时，可沿建筑的两条长边设置消防车道，高层住宅可沿一条长边布置消防车道。2、尽头式的消防车道，其回车场地一般小于15×15m。登高车的转弯半径为12m，消防车道的内则转弯半径可利用（14m-道宽）的方法进行校核。3、