框剪结构高层办公楼施工现场布置

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1、施工场地布置第一节平面布置依据及原则一、布置依据二、三、布置原则为保证施工场地布置紧凑合理，临水临电设施布设均匀，道路交通方便，有利于安全文明施工，现场的总平面布置应按照如下原则考虑：1）2）交通顺畅，应尽量减少材料二次运输，降低生产成本。具体示意请参见总平面布置图。3）4）临时生活区集中布置，全部封闭。5）符合安全生产，文明施工的要求，利于防火防盗。第二节施工区域划分和布置一、二、三、施工组团的划分（一）划分原则根据本工程的设计特点及公司人、财、物的实际情况，我公司对设计上已划分的施工区进行有机组合，现场管理系统划分成六个施工组团，其主要划分原

2、则如下：1.2.便于管理有效管理系统的原则：有利于在现场项目指挥部统筹管理下，建立多系统管理架构，组织大兵团作战施工，进行合理的分块管理。3.互相干扰最低的原则：能在有限的施工空间内，将各管理块相互干扰的机率降至最低。一、二、施工阶段的划分本工程各施工组团以第一～四施工组团为主线，分为6个施工阶段，主要包括：施工准备阶段、基坑支护、地基处理、地下室施工阶段、主体结构施工阶段、装饰装修施工阶段、市政、绿化施工阶段、收尾阶段（参见下图）。第二节施工总平面布置图第一节现场临时围蔽和场外道路一、二、临时围蔽规格1.大门：（1）材质：大门为1mm厚钢板做面

3、；（2）规格：大门形式为对开门，高度为2米；（3）门柱截面尺寸为0.8×0.8米，宽度为7米，其上加1.2米高门楼。2.围墙灰砂砖砌筑180厚围墙及部分彩钢板围墙，墙高2m。具体见下图。围墙大样图3.洗车槽工地内车辆出入口设置洗车槽，用砼浇捣成宽300mm、深400mm沟槽围成宽3.3m、长5m的矩形洗车场地和沉淀池，配高压冲洗水枪，所有车辆均须冲洗干净后方能驶出工地。洗车槽大样图第一节临时设施布置为便于施工，根据各施工阶段的特点，整个工程场地的现场情况和建筑物的平面形状及平面位置，对施工场地进行临设布置。随着工程的进度和工作面的展开，临设在各施

4、工阶段的布置也不尽相同。一、施工区临设的布置施工阶段临时设施及机械投入布置如下：二、三、施工管理生活区临时设施布置本工程的临时生活区设在施工场西南角，采用2m高1.8M砖墙围蔽。工人集中管理。临时生活区内设置小卖部和文体活动设施，工人生活费使用IC卡，生活区内吃饭、购物均使用IC卡，尽量减少工人外出的时间。施工管理区临时设施的配设见下表：序号名称单位数量1管理人员及监理人员宿舍㎡6202厕所、浴室㎡703食堂㎡1504卫生所㎡25其临时设施情况详见临设布置平面四、施工总平面布置管理措施1）2）制定施工总平面管理制度，指定专人定期对各施工组团进行巡

5、查，监督、检查各区段是否按施工场地布置方案搭建临时施工设施。对没有严格按施工总平面3）进场车辆按规定的交通秩序行驶，严禁逆行、无秩序穿行。4）各道路出入口修建洗车槽、沉淀池，并配备高压水枪，建立施工车辆出施工现场必须清洗整洁的制度。1）2）成立交通疏散及道路维护小组，负责交通繁忙时的临时疏散指挥，并负责对施工便道及场内排水设施进行日常维护，保持道路畅通，排水顺畅。3）成立施工用水、用电管理小组，负责施工用水、用电的管理维护，及时排除隐患，保证施工用水、用电的正常供应。4）成立安全保卫小组，负责场区内的安全保卫工作。第二节第三节工场内交通组织方案我

6、单位根据工程需要在场地西南侧和东南侧各设一个出入口，其中，东南侧处入口为主要施工出入口，供施工车辆和人员进出；东南侧处入口为业主、项目管理单位及其他参建单位办公车辆及人员出入口。临时道路宽5m，双向2车道，道路底层铺100mm厚级配砂石，路面为200mm厚C25砼基础。为确保现场的施工秩序，施工出入口设大门和保安亭。出入口安装大门，大门宽度约7m；车辆出口设洗车槽，施工车辆需冲洗干净方可驶出场外道路。施工期间，须做好现场的治安管理，控制施工车辆及人员进出现场的秩序。一、场内交通疏导二、三、现场道路的管理为保证现场施工道路畅通、流量均衡、路况良好，

7、施工总平面规划时将根据各施工区域位置的情况明确交通分流走向，路旁设置指示牌，我公司将不定期地进行检查，车辆进场较多时，项目部派人维持交通秩序。四、车辆出入管理由于现场施工作业面较多，为保证现场的施工秩序，我公司将对进出现场的车辆进行管理，具体方法如下：1）大型车辆2）小型车辆小型车辆进入现场实行登记制度。车辆进场时在门卫处登记所属单位名称、车牌号、进场时间、大约停留时间后，方可进入现场。3）垂直运输运行的管理（一）垂直运输管理1、2．塔吊运行的主要安全管理措施（1）指挥部机电设备部部负责塔吊基础方案的审批，工程管理部负责塔吊装拆方案的审批和协调，

8、安全管理部负责塔吊安全检查。各组团设设备机械安全管理员负责日常安全运行的管理。（2）（3）塔吊运行日常管理和协调由各组团副主任和总施工两