某市路基施工组织

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1、第一章编制依据及原则1.1编制依据1．XX市路桥建设（集团）有限公司颁发关于《XX市XX镇大桥路北延工程》施工招标文件。2．同济大学建筑设计研究院提供的《XX市XX镇大桥路北延工程施工设计图》的资料及有关规定的标准图纸。3．《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）4．国家颁布的相关施工技术规范、质量验收、评定标准。5．我单位的资源情况及IS09001标准质量管理体系文件。6．本公司类似工程的施工经验及拟投入本工程的技术、设备情况。7．对本项目的实地考察。1.2编制原则1、在实事求是的基础上，力求科学合理，技术工艺先进可行而又

2、经济适用的原则，认真阅读招标文件，严格遵照招标文件对XX市XX镇大桥路北延工程建设的有关质量、工期、安全、环保等要求，结合本工程实际进行编制。2、坚持突出重点，兼顾一般，点线结合，均衡生产的原则；根据本工程内容，整个标段以路基施工为主，其他工程施工同步跟进；人员、设备流水施工，确保工程按期、优质完成的方案。3、坚持永临结合，既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，合理布置施工场地，最大限度地减少对当地交通、灌溉、生活带来的影响，所有临时工程、临时设施布置尽量利用已有道路，减少占地，保护水土，搞好文明施工。4、合理安排施工季节和施工

3、程序，路基施工的同时做好防排水设施。5、坚持专业化组织施工的原则，安排具有丰富的相关工程施工经验的专业队伍承担。6、坚持“改造自然，保护自然，建设公路，环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达到施工、环保双成功，双满意。第二章工程概况及特点2.1工程概况XX市XX镇大桥路北延段工程位于XX新镇区，镇区主干线锦州公路西侧。道路起点与大桥路和全旺路相接，向北延伸至镇区北面规划的主干线同周公路，路线全长约3.05公里。2.2工程范围及设计标准2.2.1主要工程规模大桥路北延段南起大桥路，北至同周公路，

4、工程范围起点桩号K0+000，终点桩号K3+047.364，路线长约3.05公里。2.2.2技术标准XX市XX镇大桥路北延工程，其主要技术指标如下：（1）、道路等级和设计车速：三级公路，40km/h（2）、荷载标准：道路：BZZ-100型标准车桥梁：公路-Ⅱ级（3）、建筑界限：按水务部门防洪要求路面标高不低于3.2米（黄海高程系统）（4）、抗震设防标准：抗震设防类别为C类，烈度为7度，动峰值加速度0.1g。2.3工程设计构造2.3.1路基工程（1）、一般路基路基施工中首先要清除地表的树根和腐殖土，然后对开挖后的路基必须全部清除生

5、活垃圾等杂物，并根据规范要求填料进行填筑压实，填筑应分层逐段进行，每层填土压实厚度不应超过20cm，施工应严格按照有关施工技术操作规程和质量检验评定标准执行。路基压实度控制如下表：土质路基压实度标准填挖类别路槽底面以下深度（cm）压实度（%）CBR（%）路堤0～80≥95480～150≥943>150≥922零填及路堑0～80≥956如路基压实度不能满足上述要求时，可对路床80cm原状土进行掺灰（6%石灰土）处理。对于压实机械不能碾压的部分，应采用人工小型机具进行路基夯实，压实度应达到上表所列的标准要求。地表基层应碾压密实，压实

6、度（重型）不小于90%。设计要求后的土基回弹模量不低于25MPa。（2）、老路基的处理考虑到路基稳定性和整体性的要求，有老路的段落全部翻挖，然后分层填筑并压实后作为新建道路的路基部分。（3）、桥头路基桥（涵）台两侧50m范围内拟采用灰土填筑并进行堆载预压，以减轻路堤自重，减少地基沉降。（4）、填浜路基填浜路段应抽水清淤至原状土后用30cm道碴回填，然后用4%灰土回填至周围地坪标高。（5）、路基防护桥头两侧各10m范围内采用浆砌片石防护，原堤岸路段采用路堤挡墙防护，挡墙段设置防撞护栏，其他路段采用植草防护。2.3.2路面结构本工程

7、采用新建沥青砼路面，路面结构如下：4cm细粒式沥青混凝土（SUP-13）6cm中粒式沥青混凝土（SUP-20）0.5cm稀浆封层32cm水稳碎石20cm石灰稳定土2.4工程规模主要工程规模见下表。主要工程规模表项目名称单位数量备注路基土石方填土立方米89092.5挖方立方米29554.5软基处理粉喷桩米2950石灰砂桩米1124底基层10%石灰土底基层平方米40366基层水稳碎石基层平方米40366面层沥青砼面层平方米36696侧平石侧平石米6200桥闸桥闸砼立方米1412.26桥闸钢筋Kg114008.98安全护栏米1786设

8、施标线平方米610信号灯组42.5工期要求总工期为214天；预计于2010年3月1日开工，至2010年9月30日。第三章总体施工组织部署及规划3.1施工组织总体主导思路本投标人谨遵招标文件的要求，依据现有人员和机械设备的实力，结合丰富的施工管理经验，认真编制了本