铁路隧道施工设备配套技术研究

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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。铁路隧道施工设备配套技术研究  摘要:文章基于隧道工程施工安全及施工质量的重要性,结合我国云桂铁路云南段者茂隧道的施工状况,分析了铁路隧道施工设备配套方案的前期准备,并在此基础上,着重对机械设备的选型及设备配套中有待探讨的问题进行了较为深入的分析和总结。  关键词:铁路隧道;施工设备;配套技术  中图分类号:U216文献标识码:A文章编号:1009--0087-02  1概

2、述  近几年以来,随着我国经济的快速发展,带来了我国铁路建设的大发展,各种铁路建设施工技术也日益成熟;但是由于我国西部多山区,铁路施工隧道工程施工较为普遍,这给我国铁路的施工安全及质量带来了巨大的挑战。基于此,以下将结合我国云桂铁路云南段者茂隧道的施工状况,就铁路隧道施工设备配套技术这个问题进行一些  探讨。  2工程基本概况  者茂隧道位于云南省文山州境内,全长3875m,单洞双线隧道,全隧均位于直线上,单面上坡,变坡点为DK452+100,坡度由5‰变为‰,隧道最大埋深约187m,具体工程数量如表1所示。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”

3、项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  本隧道工程所在地区属构造剥蚀侵蚀低山地貌,地形起伏大,地面高程1225~1516m,相对高差大于291m,进口段地形坡度较缓,自然坡度20°~30°,出口段坡度较陡,自然坡度35°~45°。坡面植被发育,为封山育林区。横向冲沟

4、发育,基岩零星出露。测段无居民点分布,隧道进口交通条件差,出口有简易公路相通,交通条件一般。  测区覆盖层为第四系冲洪积松软土,坡洪积粉质黏土,坡残积粉质黏土、细角砾土,下伏基岩为三叠系中统兰木组砂岩夹页岩,板纳组粉砂岩、砂质泥岩夹灰岩;二叠系下栖霞、茅口组泥质灰岩,灰岩,石炭系上统马平组灰岩;中统威宁组硅质灰岩、灰岩,断层角砾岩。  3隧道工程前期准备  施工工区生产设施的设置  根据施工组织安排,隧道分为进口工区和出口工区两个施工工区,同时相向开挖,进口工区承担2817m的施工任务,出口工区担负施工长度1058m,为反坡施工。在进口施工区和出口

5、施工区各设置一些必要的生产设施,具体如表2所示。  在洞口附近设置变压器、空压房。  隧道开挖方法的选择  根据地质和设计情况,隧道不同围岩级别采取不同的施工方法,具体如表3所示。  关于出碴方式的选择为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的

6、使用和维护。  采用自卸车无轨运输与侧卸式装载车进行搭配来作为本工程施工的出碴方式。此外,每个工区下设出碴运输、初期支护及二次衬砌等七个作业队,其中出碴运输、初期支护及二次衬砌这三个作业队还可以再进一步进行划分若干个作业组,具体如图1所示:  4隧道施工主要设备选型配套方案技术研究  与其他隧道工程一样,铁路隧道工程也是由三条主要作业线和一条辅助作业线所构成:  开挖出碴作业线  本条主要作业线由以下两条作业线所构成:  钻爆作业线。工作效率高,这是凿岩台车的一大特点,但其因具有较大的一次性投入,故具有较高的使用成本,根据施工单位具体情况,有关凿岩

7、台车的应用不列入本工程施工计划中;而把自制式多功能台架应用于本工程施工中,并且把作业平台分三层,有关钻眼及光面爆破开挖这项工作根据围岩不同,由若干台YT28风动凿岩机来实施完成。  运输作业线。每个工区配备三台ZLC50E侧卸式机用来装碴,其中一台用于备用,一台挖掘机用于辅助作业,把碴运到弃碴场具体由大吨位自卸汽车来完成,相对固定自卸车车型及装碴设备,确保数量足够的自卸车,随着隧道的掘进,运输距离增加要适当增加自卸汽车的  数量。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,

8、对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我

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