浅谈测量技术在公路工程中的应用与发展

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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。浅谈测量技术在公路工程中的应用与发展  摘要:公路测量技术是一门由计算机技术、测绘技术、信息和通信技术相互交叉与渗透的综合技术,随着信息采集和处理技术的迅猛发展,现代公路测量技术将具有十分广阔的发展前景。文章从测量技术的现状分析,介绍了公路测量技术的应用及其发展方向。  关键词:测量技术;公路工程;通信技术  中图分类号:TU198文献标识码:A  文章编号:1674-1145(XX)26-0157-0

2、2  为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  工程测量学是一门应用学科,它是直接为国民经济建设和国防建设服务,紧密与生产实践相结合的学科,是测绘学中最活跃的一个分支学科。改革开放以来,城市建设不断扩大,各种大型建筑物和构筑物、交通设施等建设工程不断地增多,

3、对工程测量不断提出新任务、新课题和新要求,使工程测量的服务领域不断拓宽,有力地推动和促进工程测量事业的进步与发展。近20年来,随着测绘科技的飞速发展,电子计算机技术、微电子技术、激光技术、空间技术等新技术的发展与应用,工程测量的技术面貌发生了巨大的变化,并取得显著的成就。面向21世纪,我国的工程测量技术发展趋势和方向是:测量数据采集和处理的自动化、实时化、数字化;测量数据管理的科学化、标准化、规范化;测量数据传播与应用的网络化、多样化、社会化。GPS技术、RS技术、GIS技术以及先进的地面测量仪器等将广泛应用于工程测量中,并发挥着主导的作用。    一、公路测量技术的应用   

4、 公路测量工作分为勘测设计和施工两个阶段,其主要包括平面控制测量、高程控制测量、地形测量、工程施工测量等内容。  (一)平面控制测量  高速公路测量中,地物点点位中误差不得超过图上的~,精度要求极高,为此,路线勘测的首级平面控制点位中误差必须小于。目前最理想的平面控制测量是GPS(GlobalPositioningSystem,即全球定位系统)导线、光电测距导线和GPS导线与光电测距导线相结合的形式。  导线网。GPS导线是在导线点上安置GPS接收机,通过接收GPS卫星信号,经过数据处理,从而获得该点的WGS―84大地坐标系,进而换算到1954北京坐标系或1980国家坐标系后完

5、成的。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  这种导线点的优点是点位误差不累积,选点受自然条件限制较少,路线长度和边长无制约,相邻点间不必通视,精度高、速度快、操作简便、全天候观测。但它要求GPS导线点处高度角在大于15°范围内空中没有遮挡物,测站附近没有

6、大功率发射台、输电高压线和变电设施、周围无大面积的反射物等。  2.光电测距导线。与经纬仪导线原理相同,只是导线点间的距离用电磁波测距仪测量。测距仪导线的误差主要来源于角度测量,导线尽可能布设成直伸形状,因为直伸导线不受距离测量系统误差的影响。边长尽量增大以减少折角数,可减弱方位角误差的积累。为了保证导线点的精度,控制全长不宜超过,折角数不宜超过16个,测角中误差不得超过±5″,方位角闭合差不得超过±10″(n为测站数)。  导线定位与光电测距导线相结合。这种形式是上述两种导线的综合,以GPS定位导线为高级点,在此基础上再敷设电磁波测距导线,这样可以发挥两种导线的优点,是一种良

7、好的形式。  (二)高程控制测量为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用,我们不仅把资源运用于课堂教学,还利用系统的特色栏目开展课外活动,对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用,我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后,中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训,熟悉系统的使用和维护。  公路测量中的高程控制测量也叫基平测量。公路高程控制网宜布设附合水准路线;高程控制测量应采用相应等

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