检车员考试题目库

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1、第一部分中高级工一、中、高级检车员知识要求部分练习题(一)填空题(将正确的答案填在横线空白处)例1,零件图是表示大小、技术要求的图样。答案:零件结构。例2.在传动机构中,主动轮与从动轮的之比叫传动比。答案:转速。例3.车辆一般由车体、、转向架、制动装置和车内设备等五部分组成。答案:车钩缓冲装置。例4.新型25型客车与22型相比,减少了定员,减少了每百米长自重,设计新颖,材料采用和高性能涂料。答案:耐候钢。例5.2号缓冲器采用的摩擦件为。答案:内、外环弹簧。例6.转8A型转向架的固定轴距为mm。答案:1750。例7.车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列

2、车都应能自动地起作用。答案:紧急制动。例8.规定轮对内侧距离的限度,主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的。答案:安全搭载量。例9:主要列检所编组始发的列车中,不得有制动故障关门车,检修回送车及因货物关门的制动关门车,不得超过列车总辆数的。答案:6%。例10.横越线路或道口时,应注意瞭望,执行“一停、二看、三通过”制度。答案:机车、车辆。练习题1.构成零件几何特征的叫要素。 2.零件图是表示大小、技术要求的图样。3.基本尺寸是指的尺寸,并尽量选用标准直径或标准长度。4.三视图之间“长对正,,”的对应关系是画图和看图必须遵循的基本规律。5.基本尺寸相同,相互公差带之间的关系叫配合:

3、6.最小过盈等于孔的上偏差减去的代数差。7.允许尺寸的称为公差。8.最大极限尺寸减去,所得的偏差叫上偏差。9.一张完整的装配图应有标题栏、、一组图形、必要的尺寸和技术要求等内容。10.剖视图有:全剖视、半剖视、局部剖视、斜剖视和阶梯剖视。11.按传递力的方法分,机械传动一般分为和啮合传动两类。12.在传动机构中,主动轮与从动轮的之比叫传动比:13.在带传动中,最常用的胶带类型有和平型带:14.齿轮传动的主要优点有:保证的传动比,传动功率范围较大。15.液压传动系统的输出功率等于与流量的乘积;16.在液压传动系统中,动力元件是,执行元件是液压缸(或液压马达)。17.在零件图的标题栏

4、目中应注明零件的名称、,数量和比例。18.图形分析时,应根据视图中标注的尺寸,采用方法。19.箱体零件图中的尺寸有定形尺寸、、总体尺寸。20.钻孔时,在钻头直径已定的情况下,钻削用量只与确定和进给量有关。21.一般机械传动方式有齿轮传动、皮带传动、、链式传动。22.根据圆柱弹簧的作用形式不同可将其分为、拉伸弹簧、扭转弹簧等。23.根据国家标准生产的线绳结构的三角带有四种型号。24.齿轮传动的传动比应是齿数之比。25.在标准渐开线齿轮上,理论齿厚和齿槽宽度相等的园为,标准压力角就在这个圆上。26.齿轮传动的特点是两轴轴线相互平行,圆锥齿轮两轴线相交,蜗轮蜗杆两轴线相交错。27.传动

5、螺纹的齿形有、锯齿形。28.直齿圆柱齿轮测绘时应先确定等参数。29.在可拆卸的轴联接件中,常见的型式有联接和销联接。30.单列向心滚子轴承主要承受径向力和力。31.滚动轴承摩擦阻力比滑动轴承摩擦阻力。32.装配图中尺寸标注的内容有性能尺寸、装配尺寸、总体尺寸和——尺寸。33.读装配图时应首先看图样中表达的视图和。34.主视图表达物体的长和高,侧视图反映物体的。35.俯视图表达物体长和的尺寸。36.测绘螺纹先确定螺纹的旋向、公称直径、牙形、。37.圆柱直齿轮的分度圆直径应由等参数确定。38.一般可拆卸的齿轮与轴的配合为配合o39.外螺纹的牙底线为细实线,当螺孔被剖开时,内螺纹的牙底

6、线为。40.轴承外圈与箱体内孔的配合为制的配合。41.轴承内圈与轴的配合为制的配合。42.P65型行包快运棚车装用了引进美国技术的型转向架。43.H-6型自动制动阀的手把有缓解位、运转位、、保压位,常用制动位和紧急制动位等六个作用位置。44.车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧的踏面处测量的。45.利用红外线原理检测轴温方式属于式检测方式。46.因停电或设备故障造成红外线设备不能探测轴温时,红外线值班人员应及时通知列检值班员,由列检值班员通知进行手触轴箱检查轴温。47.在车号自动识别系统中,车辆标签安装在被识别车辆的上。48.车辆一般由车体、、转向架、制动装置和车内设备等五部分组成

7、。49.机车车辆限界的最高高度规定为mm。50.车辆通过曲线时中心线与线路的中心线不能完全重合,称为偏倚。51.25型客车与22型客车相比,增加了定员,减小了每百米长自重,设计新颖,材料采用和高性能涂料。52.准高速车辆的承载方式与普通车辆不同,普通车辆是以心盘承载,准高速车辆是以承载。53.转8A型转向架的固定轴距为mm。54.侧架的主要作用是给轮对轴箱定位和将车辆——传递给轮对。55.旁承摩擦力过大时,会阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮对承受过大的侧向力,易引起——。56.减

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