广西北部湾港口物流金融发展战略研究

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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。广西北部湾港口物流金融发展战略研究　　摘要：站在产业的性质研究角度上来讲，物流产业属于实体经济的发展范畴，而金融产业是属于虚拟经济的发展范畴，两者之间的有效融合，形成了新经济形势下“物流金融”产业，该项产业的生成，极大程度上促进了物流行业的发展进步。作为中国与东盟自由经济贸易往来的重要桥头堡，广西所处地理位置是我国经济迅速发展的战略地位。发展该地区的物流金融产业量提升战略，对于物流金融在未来的研究和理

2、论发展上都具有极大的促进意义。　　关键词：广西北部湾港口；物流金融；物流管理　　一、广西北部湾港口物流金融发展现状　　伴随着国内外物流行业的发展，在中国-东盟自由贸易的背景下，广西北部港湾有效借助于地理优势和政策鼓励。实现了自身在物流金融行业中质的飞跃。XX年，广西北部港湾地区共完成了20482万吨以上的物流运输量，比去年同比增长了%，占据整个区域内65%以上的物流总规模。能够明显发现，广西北部湾港口的物流发展具有极大的发展潜力。但是，由于受到经济水平、物流运输条件、金融资金支持等因素的影响，使得该地区的发展遇到了瓶颈，亟待物流、金融行业相关管理人员的合理解决，进而实现该地区

3、的物流金融发展的水平的再次飞跃。　　二、广西北部湾港口物流金融发展存在的问题为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。　　金融机构业务能力较差　　站在全国物流金融发展层面上来分析，广西北部湾港口物流金融发展比其他地区较弱。但是，在这一前提下，该地区所需要的物流

4、金融服务的规模以及水平的要求上却相对较高，致使广西北部湾港口物流金融的发展存在金融机构业务能力较差的问题。尤其是目前时期，在广西北部湾港口附近的大部分金融机构自身的服务意识严重不足，客户对于部分服务意识不足的企业在选择合作时就会直接排除合作意向，此种状况严重影响了该地区的经济发展水平。伴随着现代社会的发展进步，物流行业的发展方向也逐渐趋向于网络化、个性化和多元化，尤其是对于资金信息的实时掌控更加迫切。唯有将资金的查询、划拨等内容有效掌握在企业管理者的手中，提升机构自身的业务能力，才能在满足物流客户需求的同时，促进广西北部湾港口物流金融的良性发展。　　风险防范机制不完善为了充分

5、发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。　　在广西北部湾港口物流金融行业的发展过程中，出现了一系列的行业风险，该部分风险问题的存在，在很大程度上导致了该地内金融业务的发展速度被降低。具体来讲，导致广西北部湾港口物流金融风险防范机制不完善问题出现主要包括以下几点：物流

6、企业自身的资信风险。在该种风险的形成过程中，商品客户方的业务能力、交易商品的货物量、商品生产源的合法性以及实际交易商品的质量都会成为影响物流企业自身资金风险产生的重要原因。仓单业务的操作风险。构成该项风险主要包括物流仓库自身的仓单不够规范、仓单与物权的凭证性质不一致，此类问题出现，必然会引发仓单业务的操作风险出现。质押商品的评估风险。在质押商品的评估风险中，质押商品的类型、数量、�

7、量合格程度以及该商品的现阶段的市场价格都是评估风险出现的关键因素。　　三、广西北部湾港口物流金融发展战略　　发展战略　　在进行广西北部湾港口物流金融发展战略制定时，首先需要在本地构建出足以支撑物流

8、金融服务信息交流沟通的信息平台，并加强物流运行期间各方之间的业务合作密切度。在进行平台构建时，应该积极应用物联网技术，将信息的采集容量和采集速度提升上去，确保各个合作方都能够实时掌握有效的物流信息。其次，在广西北部湾港口物流金融发展战略制定时，还应该制定出专属于该地区金融机构运行流程的物流管理办法，尤其是物流金融业务的准入体制，必须进行严格的统一控制。与此同时，相关的政府部门也需要根据本地的发展趋势和情况将物流金融相关的法律法规进行本地化，最大程度降低各个企业的物流金融业务风险。　　保证措施为了充分发挥